AICPA學(xué)員至詳細關(guān)島考試攻略

今年4月我赴關(guān)島參加了AICPA的兩門考試BEC和FAR，結(jié)果是：FAR90分，BEC87分，很是欣喜。回想起來自己這一年多的準備也總算是沒有白費。

還記得我是在2012年4、5月間開始準備注冊手續(xù)然后差不多在9月間拿到NTS，然后約考，中間的過程遇到了一些小的波折，一直到考試之前都還是比較忐忑沒有把握，倒計時通過自己的堅持克服了各種困難終于首兩門旗開得勝，算是給自己繼續(xù)學(xué)習努力的鼓勵吧。此次抽出閑暇時間把自己從準備考試到參加考試的體會整理一下，希望能給到將要赴考的同學(xué)們一些幫助。

關(guān)于學(xué)習準備：

說說BEC和FAR兩門課的準備吧。雖然說AICPA的歷次考試通過率都是不低的，但是對于FAR這門課程大家真的不能掉以輕心，特別是非財會專業(yè)的同學(xué)們。FAR需要記憶的內(nèi)容比較多，非常容易混淆，因此我在學(xué)習安排上是先看BEC后看FAR，以便于記憶。

我差不多是2012年4月開始看BEC課程，基本就是一邊聽在線課程一邊在書上對照做筆記，然后聽完課之后把這章節(jié)的書仔細再看一遍，然后做章后習題。那陣子比較忙，另一方面由于NTS沒有拿到總覺得沒動力看，拖拖拉拉地BEC這門課花了差不多5個月才看完，我感覺基本是沒有什么難度的，其實抓緊一些每天抽2-3小時學(xué)習的話，3個月之內(nèi)能看完。關(guān)于大家比較關(guān)心的Simulation的問題，我只能說寫作方面主要還是靠個人積累，不建議大家花太多時間準備Writing skill，考前突擊一下就好了，這個之后會說。總體來說BEC這門課主要還是看平時的積累，如果同學(xué)們大學(xué)里修過宏觀和微觀經(jīng)濟學(xué)，并且平時經(jīng)常關(guān)心財經(jīng)新聞報道的，我感覺這門課要通過是很容易。

再說說FAR的學(xué)習準備，這門課的確考點相當多想當雜，并且很多內(nèi)容容易混淆，建議大家花半年的時間準備。至關(guān)鍵還是要堅持，哪怕一天只能看一小時還是要逼自己看一下，做幾道題目，以保證學(xué)習的連貫性。學(xué)習方法方面同BEC，我個人沒有什么特別的方法，程序上就是聽課-看書-做題。說一下FAR的難點，我個人感覺FAR的難點主要在Present Value、 Derivative Instruments和Governmental and Not-for-profit這幾章，因為這些內(nèi)容是我們平時工作中比較少碰到的，需要加強和熟悉。但是同學(xué)們也不必要太過擔心，這些考點考試的時候出題不會特別難和偏，只要掌握wiley輔導(dǎo)書的要點就足夠應(yīng)付了。

關(guān)于總復(fù)習由于時間比較緊，在我把教材上的內(nèi)容看完的時候，當時離考試只有一周了。當時沒有那么多的時間做總復(fù)習，因此選擇了在線聽課，把難點的章節(jié)再粗略看了一下，把以前做錯的題目再看了一遍，倒計時挑選了一兩套模擬題做了一下。

關(guān)于機票和酒店的預(yù)訂：

毫無疑問，關(guān)島是全美離國內(nèi)至近也是旅費至便宜且至便利的考場選擇。從上海到關(guān)島一般沒有直飛航班（偶爾有旅游包機，但是時間不一定湊得上）。從上海出發(fā)飛關(guān)島一般兩種選擇：1. 大韓航空在首爾轉(zhuǎn)機 2. 菲律賓馬尼拉轉(zhuǎn)機。我選擇了從首爾轉(zhuǎn)機，來回含稅約4700左右。印象中當時也查了宿霧航空在馬尼拉轉(zhuǎn)機的航班，費用并不便宜，因此果斷選擇了大韓航空的航班。事實證明大韓航空的服務(wù)是非常好的，航班準點，機艙座位也很舒服。

酒店方面選擇了網(wǎng)上攻略推薦的這家Tamuning Plaza Hotel，在Booking.com上預(yù)定的。選擇這家的好處是離考場比較近而且經(jīng)濟實惠。我辦理Check-in的時候前臺小伙兒熱情地問我安排哪天考試？我很吃驚，他說住這間酒店的客人幾乎都是來考試的，呵呵！所以只要順利到了酒店你就不用擔心，酒店會幫忙預(yù)約taxi送你到考場，費用在10-15美金單程。其實考場離酒店也不是太遠，我選擇考完后慢慢走回酒店，大概30-40分鐘時間，一路沿海還可以看看風景。當然如果你不想走路，就需要提前約Taxi，考場這里打車是有點難度的。但是，酒店設(shè)施各方面就比較簡陋了，請大家做好思想準備，基本就跟國內(nèi)招待所差不多。酒店附近就有超市和餐館，應(yīng)付日常生活不成問題。另外一個信息需要提醒大家，我在酒店遇到一位同樣赴考的朋友，聽她提起在酒店官網(wǎng)直接訂房的話可以享受免費機場接站服務(wù)，這樣可以省下15-20美金的費用，大家不妨可以試一下。

關(guān)于考場環(huán)境：

考場環(huán)境方面，Baidu上已經(jīng)有考生詳細解釋過，這里就不重復(fù)寫了?；静挥锰珦?，提前30分鐘到現(xiàn)場，工作人員會給出清晰的指示，并且所有的人都會對你很Nice的，沒聽明白的地方可以隨時提問，老美的服務(wù)真心好！會讓你覺得十分舒心。記得帶上NTS、護照和信用卡。

考場內(nèi)不可以帶任何東西進入，包括計算器，筆、紙等。只能帶自己的護照進場。另外空調(diào)是比較冷的，注意不要穿得太少。關(guān)于中途休息，注意只能在Section之間Break，并且考試時間不會暫停，所以請同學(xué)們把握好時間，我的經(jīng)驗是考試時間是比較緊的，幾乎沒有富余時間休息，特別是BEC考試。

關(guān)于試題和答題注意事項：

FAR考試4小時，一共4個Section，前三個Section各30道單選題，共90道單選題，倒計時一個Section是7道Simulation，建議單選題控制在每1.5分鐘一題，至少留一個半小時做Simulation.每個Section提交之后是不能再Back回去修改的，提交的時候請慎重。關(guān)于試題方面，F(xiàn)AR不會考特別偏門的題目，基本都在wiley輔導(dǎo)教材的范圍之內(nèi)，而且Simulation的題目簡直是比CICPA簡單太多了，說是Simulation，其實還是帶選擇性質(zhì)的，比如寫分錄的題目在科目這欄有下拉菜單供你選擇，所以同學(xué)們不需要花時間死記硬背那些會計科目，只要能理解就可以了。另外Simulation不需要寫計算過程，把倒計時的結(jié)果寫在指定的空格就可以了。

BEC考試3小時，也是4個Section，前三個section各24道單選題，共72道單選題，倒計時一個Section是3道Simulation寫作題，單選題差不多也是控制在每1.5分鐘一題，至少留60分鐘做Writing.相對FAR，BEC的試題就比較散，好多題目恐怕是開卷也不一定能找到正確答案，所以我覺得就憑感覺和自己的積累來做題吧，不要太緊張和糾結(jié)就可以了。關(guān)于BEC的Simulation，我記得有看過一篇介紹說BEC的Simulation只是考Writing skill并且是機器閱卷，也就是說回答內(nèi)容是否準確不是太重要。我不確定這種說法是否屬實，但我當時的答題就是按這種思路來完成的，基本上就是把框架先搭好，開頭引出問題，中間論述理由一二三，倒計時給出結(jié)論。BEC的考試時間是非常緊的，建議大家不管怎樣不能留白，哪怕是重復(fù)一些提干的語句也可以?？记皽蕚涞脑捒梢钥匆幌聲系睦}，主要是掌握答題的思路，不建議死記硬背知識點。

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