10月31日,一位權(quán)威業(yè)內(nèi)人士對記者表示:國家有關(guān)部門正在對鋼鐵業(yè)進行調(diào)研,取消鋼材出口退稅政策將被延遲,同時,相關(guān)部門甚至正在考慮適當(dāng)調(diào)高高附加值鋼材的出口退稅。
11月3日,商務(wù)部官員證實,商務(wù)部產(chǎn)業(yè)損害調(diào)查局正在山東、河北等地調(diào)研鋼鐵行業(yè)的虧損情況,最終將形成報告上交有關(guān)部門。
鋼材出口形勢急轉(zhuǎn)彎
8月底9月初,市場風(fēng)傳原來享受5%出口退稅的部分鋼材品種將全部取消,調(diào)整將主要針對合金鋼、棒材等半成品高附加值產(chǎn)品,而一些不銹鋼產(chǎn)品則從原來的5%出口退稅調(diào)整到10%等,該政策將延遲到9月15日生效。
中鋼協(xié)常務(wù)副會長羅冰生9月18日也對本報記者表示:“今后國家將不會放松、甚至進一步強化對鋼鐵產(chǎn)品出口的措施。對一些不合理的、利用合金鋼的名義來出口的做法增加關(guān)稅,取消出口退稅!彼寡,至于何時調(diào)整要根據(jù)市場具體情況來定。
取消部分鋼材出口退稅傳言的背景是今年7、8月份我國鋼材出口量激增。
來自海關(guān)統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,2008年8月份我國出口鋼材768萬噸,再創(chuàng)歷史新高,比7月份增加47萬噸,比去年8月增加230萬噸,同比增長42.78%.
據(jù)了解,鋼鐵出口占據(jù)了中國鋼鐵總銷量的15%左右,其中50%以上流向韓國、歐盟和美國。我的鋼鐵網(wǎng)分析師曾節(jié)勝表示:“由于近年來中國的鋼鐵出口強勁增長,海外貿(mào)易摩擦不斷,加快了出口退稅政策調(diào)整的步伐!
據(jù)商務(wù)部統(tǒng)計,2007年國外對中國鋼鐵產(chǎn)品啟動約10起反傾銷和反補貼調(diào)查,與其他出口商品相比,這些案件涉案金額往往更大。
近日,拉美鋼鐵協(xié)會也要求拉美各國鋼鐵工業(yè)協(xié)會向本國政府施壓,盡快針對中國鋼鐵產(chǎn)品采取本地市場保護措施。
但進入9月份,經(jīng)濟形勢的變化使中國鋼鐵出口態(tài)勢出現(xiàn)了急轉(zhuǎn)彎。
10月30日,中鋼協(xié)在今年第四次行業(yè)信息發(fā)布會上介紹,1至9月我國出口鋼材4846.09萬噸,同比減少106.12萬噸,下降2.14%;出口鋼坯112.96萬噸,同比減少483.69萬噸,下降81.07%.
中鋼協(xié)預(yù)測,從發(fā)展態(tài)勢看,企業(yè)普遍反映四季度和明年一季度鋼鐵產(chǎn)品出口訂單降幅高達50%,預(yù)計鋼鐵產(chǎn)品出口將會進一步下降。
武鋼出口部的一位工作人員表示:“出口這一塊我們還在繼續(xù)做,但都是前兩個月的訂單,最近新的訂單很少,估計形勢會越來越嚴峻!
廣發(fā)證券分析師劉保瑤表示“(鋼材出口下降)主要原因是國際經(jīng)濟形勢明顯惡化,需求明顯萎縮,導(dǎo)致國內(nèi)鋼材市場持續(xù)惡化,甚至出現(xiàn)全行業(yè)虧損的現(xiàn)象!
差異化退稅政策或?qū)嵤?/STRONG>
劉保瑤認為,在國內(nèi)鋼材市場持續(xù)惡化的情況下,相關(guān)部門可能會出現(xiàn)鼓勵鋼材出口的政策,如下調(diào)出口征稅的比例或者直接出口退稅。
易貿(mào)資訊也對記者表示,為了盡可能維護鋼材市場價格的穩(wěn)定性,一方面需要通過減產(chǎn)實現(xiàn),另一方面,為了平衡國內(nèi)的供需關(guān)系,出口仍是主要手段。
近期,國務(wù)院上調(diào)了3486項商品的出口退稅,但此次調(diào)整并沒有涉及鋼材產(chǎn)品。
對此,中信證券鋼鐵業(yè)首席分析師周希增表示:“此次國家對鋼材的調(diào)整力度之所以不大,在于中國鋼材出口量整體偏大,本來政策是要傾向于限制出口,遲遲不出臺的原因是近期鋼材市場不景氣,如果鋼鐵業(yè)繼續(xù)虧損,國家甚至?xí)雠_救市政策!
10月30日,中鋼協(xié)公布的數(shù)據(jù)表明了鋼鐵業(yè)虧損正在擴大:截止到10月份,全國大中型鋼鐵企業(yè)的虧損面有可能超過60%;而今年1至9月份,鋼鐵行業(yè)虧損額達11.54億元,是去年同期的18.06倍。
上述業(yè)內(nèi)人士表示,隨著鋼企虧損面積擴大,調(diào)整出口退稅將成為政府救助鋼鐵業(yè)的手段之一,而此前市場傳出的政府取消部分鋼材退稅的計劃將會延緩,而提高高附加值產(chǎn)品的退稅政策將提上日程。
近日,在2008年鋼鐵市場論壇期間,中鋼協(xié)常務(wù)副秘書長戚向東接受本報記者采訪時表示,由于10月份我國鋼材出口的形勢并不樂觀,加上近期國內(nèi)鋼材價格的暴跌,鋼鐵行業(yè)虧損面在進一步擴大,政府決策部門會考慮適當(dāng)調(diào)高鋼材出口退稅,調(diào)整范圍主要為高附加值的鋼材產(chǎn)品,具體方案在研究中。
但周希增表示:“如果中鋼協(xié)所透露的退稅政策實施,將在一定程度上拉升出口量,但作用不會很大,起決定作用的依然是市場需求。我預(yù)計明年鋼市穩(wěn)定后,國家將出臺差異化退稅政策,抑制低附加值產(chǎn)品的出口量,促進高附加值產(chǎn)品的出口。”
上述業(yè)內(nèi)人士也表示:“政府延緩取消低附加值產(chǎn)品的出口退稅,主要是由于鋼價大跌抑制了出口量,一旦出口回暖,該政策將被提上日程!
此外,戚向東還表示,今年的出口特點就是“東方不亮西方亮”,新興市場需求強勁,中國的鋼材出口基本上流向了新興市場,8、9月份中國鋼鐵的出口量流向美國和歐洲市場數(shù)量在增長。
拉美也成為中國鋼材出口的轉(zhuǎn)移“目標”。據(jù)商務(wù)部透露,10月28日,拉美鋼鐵協(xié)會(Ilafa)在墨西哥坎昆發(fā)表會議公報稱,今年以來,中國鋼鐵產(chǎn)品對世界其它地區(qū)的出口下降9%,但對拉美地區(qū)的出口卻增長了23%,其中巴西是中國鋼鐵產(chǎn)品在拉美的主要出口市場。