記者昨日從消息人士處了解到,國家很可能從7月份以后就中止對兩大石油巨頭的進口原油加工虧損進行補貼,但對成品油進口將繼續(xù)免征增值稅。
中石化系統(tǒng)權威人士告訴記者,進口原油加工補貼在數(shù)額上不是很大,約占煉油成本的20%,國家取消補貼也在情理之中,但進口退稅卻是大頭,可以大幅減少成本。此外,中石化現(xiàn)金流繼續(xù)得到優(yōu)化,這位權威人士向記者證實,中石化已經(jīng)陸續(xù)獲得上半年的原油進口退稅和補貼,其中一些大煉廠已經(jīng)拿到十多億元的真金白銀。
進口油免征增值稅將延續(xù)
面對始終高掛的國際油價,以及7月份可能取消的進口原油補貼,煉廠三季度面臨更大的成本挑戰(zhàn)。
中石化系統(tǒng)權威人士告訴記者,取消原油進口補貼并不是國內(nèi)煉油成本的大頭,煉油成本相當一部分來自國內(nèi)采油,以及進口油的價格成本和征稅的成本,國家調(diào)價之后,汽油已經(jīng)基本實現(xiàn)全線不虧損,所以再進行補貼也說不過去。
不過,盡管國家取消補貼的可能性很大,但國家鼓勵進口成品油的措施還將延續(xù)。兩大公司內(nèi)部人士表示,國家對成品油進口免征增值稅優(yōu)惠政策將在第三季度得到延續(xù)。取消補貼會不會打擊兩大巨頭的積極性,對此,業(yè)內(nèi)人士表示,盡管存在煉油虧損,但保供的壓力始終懸掛在兩大公司的頭上。