油價(jià)高企，大排量車(chē)消費(fèi)稅上調(diào)，火了渦輪增壓車(chē)型。專(zhuān)家認(rèn)為，渦輪增壓技術(shù)已很成熟，在高速上開(kāi)，既享受了大排量的動(dòng)力感，又省了油。但在城市（圖庫(kù) 論壇）內(nèi)行駛，紅綠燈多，堵車(chē)多，效果不太明顯
這些天，浙江某豪華車(chē)4S店內(nèi)，來(lái)看車(chē)的人是一撥接一撥，都是來(lái)打聽(tīng)渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)車(chē)型的。
消費(fèi)稅上調(diào)，對(duì)3.0以上排量的車(chē)沖擊不小，一些渦輪增壓車(chē)型趁機(jī)打出2.4T的甚至比3.0L排量的動(dòng)力更充沛等口號(hào)，從而引起了消費(fèi)者的注意。
理論上，渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)是“小排量油耗，大排量享受”，最大的標(biāo)志是轎車(chē)尾部帶有Turbo或者T.
渦輪增壓技術(shù)是否提供給了消費(fèi)者另一條途徑：既享受了大排量的動(dòng)力感，又省了油？
[贊成派]
小排量油耗，大排量動(dòng)力
特別適合在高速開(kāi)
前飛人貝利如此形容本屆奧運(yùn)會(huì)男子100米、200米短跑雙料冠軍博爾特：“跑起來(lái)就像是裝了兩臺(tái)渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。”
吳先生也是渦輪增壓技術(shù)的力挺者。他開(kāi)的是1.8T的斯柯達(dá)：“這車(chē)一上高速，渦輪打開(kāi)，非常省油。渦輪增壓在德國(guó)是非常成熟的技術(shù)，開(kāi)起來(lái)動(dòng)力也足�！�
最早的渦輪增壓用于跑車(chē)或方程式賽車(chē)上，以提升排量受到限制的發(fā)動(dòng)機(jī)的功率。這一技術(shù)最大的特點(diǎn)在于“小排量”，節(jié)油的同時(shí)，還能兼顧動(dòng)力性。據(jù)浙江大學(xué)車(chē)輛所所長(zhǎng)俞小麗介紹，渦輪增壓器是利用發(fā)動(dòng)機(jī)排出的廢氣沖力推動(dòng)渦輪，使空氣增壓進(jìn)入氣缸，能在不加大發(fā)動(dòng)機(jī)排量的基礎(chǔ)上，較大幅度地提高發(fā)動(dòng)機(jī)的功率及扭力。從理論上說(shuō)，其功率比同排量的發(fā)動(dòng)機(jī)要增大20%—30%.打個(gè)比方，2.4T的甚至比3.0L排量的動(dòng)力更充沛。
據(jù)元瑞沃爾沃的銷(xiāo)售經(jīng)理藍(lán)旭峰介紹，許多消費(fèi)者都反映這一技術(shù)是“小排量的油耗，大排量的駕馭體驗(yàn)。”沃爾沃的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，1500轉(zhuǎn)渦輪就能打開(kāi)，消費(fèi)者駕駛時(shí)，只需按日常駕駛習(xí)慣，“不必把渦輪增壓的車(chē)想得那么嬌貴，其實(shí)不難應(yīng)付�！�
《汽車(chē)族》試車(chē)編輯劉明達(dá)稱(chēng)，渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)就理論而言，功率會(huì)提升，熱損失減少。但是否能達(dá)到理論值，還是跟廠家的技術(shù)有關(guān)。如果廠家能制訂合理的價(jià)格，加上消費(fèi)稅新政，渦輪增壓車(chē)型會(huì)迎來(lái)發(fā)展的春天。
[觀望派]
2.4T有3.0L的動(dòng)力是心理作用
只在城市開(kāi)，效果不大
汽車(chē)專(zhuān)家周維夫坦言，大多數(shù)汽車(chē)專(zhuān)家認(rèn)為渦輪增壓意義不大，“只是商家的賣(mài)點(diǎn)。”2.4T達(dá)到3.0L的動(dòng)力，所謂的省油，是看你跟什么比，2.4T跟2.4L比油耗要高，但跟3.0L比肯定要省油。這相當(dāng)于多了一個(gè)節(jié)點(diǎn)，增加了故障點(diǎn)。
從事汽車(chē)維修多年的技師董先生稱(chēng)，渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)保養(yǎng)維護(hù)的要求較高，它的維修費(fèi)用會(huì)增加。此外，渦輪常處于極限的高速運(yùn)轉(zhuǎn)，損耗難免。曾有一些消費(fèi)者買(mǎi)了渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)車(chē)型，常來(lái)?yè)Q葉輪。
某合資品牌發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)師介紹，渦輪增壓主要應(yīng)用于德系車(chē)，其動(dòng)力輸出滯后，如果突然加速，瞬間會(huì)有提不上速度之感。跑高速，渦輪增壓優(yōu)勢(shì)才能顯現(xiàn)。安裝了渦輪增壓的汽車(chē)駕駛感受跟大排量還是有差異的，實(shí)際駕駛時(shí)，2.4T的加速肯定不如3.0L的，要過(guò)了等待期，2.4T的動(dòng)力才會(huì)顯現(xiàn)。一位斯巴魯翼豹的車(chē)主就說(shuō)，他的車(chē)要在3500轉(zhuǎn)渦輪增壓才能啟動(dòng)。一般市內(nèi)換擋在2000—3000轉(zhuǎn)之間，5擋能上3500轉(zhuǎn)，時(shí)速到120碼。而在杭州這類(lèi)大中城市，紅綠燈多，堵車(chē)多，啟動(dòng)不了渦輪增壓，2.4T也只能當(dāng)2.4L用，3.0L的動(dòng)力只是心理作用。如果平時(shí)只在城市駕駛，應(yīng)考慮是否有必要選擇渦輪增壓。
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渦輪增壓很嬌貴？使用有竅門(mén)！
汽車(chē)維修技師董先生建議，消費(fèi)者購(gòu)車(chē)時(shí)應(yīng)選擇高品質(zhì)耐用的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，免去后顧之憂(yōu)。董先生并給出渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)使用小竅門(mén)：
1.啟動(dòng)之后，不能急踩加速踏板，應(yīng)先怠速運(yùn)轉(zhuǎn)三分鐘，使渦輪增壓器得到充分潤(rùn)滑；
2.發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)時(shí)間高速運(yùn)轉(zhuǎn)后，不能立即熄火；
3.選擇機(jī)油，除最好使用原廠規(guī)定機(jī)油外，還可選用合成機(jī)油、半合成機(jī)油等高品質(zhì)潤(rùn)滑油；
4.發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油和濾清器保持清潔，防止雜質(zhì)進(jìn)入；
5.經(jīng)常檢查渦輪增壓器的密封環(huán)是否密封；
6.定期檢查渦輪增壓器有無(wú)振動(dòng)加劇或異響，防止?jié)櫥凸軡B漏。
