有媒體稱(chēng)，中石油、中石化兩巨頭分別改變了掛靠油種，而這一做法使得兩大公司石油“暴利稅”的上繳總額有所降低。
新聞晨報(bào)9月3日?qǐng)?bào)道對(duì)于兩巨頭的這一做法是否涉嫌鉆空少繳“暴利稅”一事，昨日記者分別致電兩巨頭，但均未得到明確回復(fù)。
據(jù)了解，石油“暴利稅”的學(xué)名是石油特別收益金，從2006年3月起開(kāi)征，其征收辦法與個(gè)人所得稅相類(lèi)似，起征點(diǎn)為40美元/桶。
去年下半年，中石化將主要油田掛靠的國(guó)際原油品種從“辛塔”改為了“杜里”，而今年5月，中石油也將掛靠品種從“米納斯”調(diào)整到了“辛塔”。有媒體指出，上述品種的價(jià)格差異較大，通過(guò)調(diào)整掛靠基準(zhǔn)價(jià)，兩巨頭使每桶所繳的石油“暴利稅”少支出2-3美元。
對(duì)于改變掛靠油種是否涉嫌少繳石油“暴利稅”的問(wèn)題，中石化有關(guān)負(fù)責(zé)人并未給予明確表態(tài)。但他強(qiáng)調(diào)，中石化為了降低成本，在海外進(jìn)口了一些重質(zhì)油，相對(duì)成本更低一些。
此外，石油“暴利稅”會(huì)否調(diào)整這一話(huà)題，近期也備受關(guān)注。業(yè)內(nèi)人士對(duì)此分析稱(chēng)，國(guó)家財(cái)政征收石油“暴利稅”，主要用于對(duì)上游的補(bǔ)助以及對(duì)下游出租車(chē)、農(nóng)業(yè)等相關(guān)行業(yè)的補(bǔ)貼，征收點(diǎn)很難輕易調(diào)整，這也可能是迫使兩大巨頭采取其他措施來(lái)少繳“暴利稅”的原因之一。
