據(jù)國外媒體10月13日報道，中國政府和鋼鐵行業(yè)人士正在研究今年年底前減輕中國鋼鐵企業(yè)稅收負(fù)擔(dān)的問題，此舉可能會使行業(yè)集中度較低的中國鋼鐵業(yè)加快整合，同時也將減少過剩產(chǎn)能，提高鋼材售價。
報道援引中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會名譽會長吳溪淳表示，中國鋼鐵企業(yè)目前的稅負(fù)過高，鋼鐵企業(yè)向國家和地方政府繳納的稅金約占收入的17%，而美國鋼鐵企業(yè)繳稅比例不到5%。目前，鋼鐵協(xié)會和政府仍在研究“減稅”的相關(guān)細(xì)節(jié)。
報道稱，如果“減稅”計劃能夠順利推行，中國鋼鐵行業(yè)將進行大規(guī)模整合，相當(dāng)數(shù)量的鋼鐵企業(yè)將最終關(guān)閉。而這也將使中國鋼鐵產(chǎn)能達(dá)到與國內(nèi)需求相匹配的水平，使歐美等高成本國家的鋼鐵企業(yè)得以控制供應(yīng)并維持較高售價，也將使中國在鐵礦石價格談判中處于有利地位。
此外，報道還稱，盡管西方國家官員對中國關(guān)閉小型鋼鐵企業(yè)的努力表示懷疑，但“減稅”計劃仍可緩解中國鋼鐵產(chǎn)品出口遭遇歐美多項調(diào)查的困境。
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