受油價(jià)、消費(fèi)稅減半利好政策影響,今年小型車將迎來市場(chǎng)井噴。其中低排量低油耗高性價(jià)的兩廂小型車尤其受市場(chǎng)歡迎。
各汽車廠商也開始聞風(fēng)而動(dòng),紛紛透露出各自的兩廂車計(jì)劃,今年確定上市的兩廂車分別是東風(fēng)雪鐵龍北京現(xiàn)代FDC、海馬H11和新凱越HRV。
新愛麗舍兩廂
預(yù)計(jì)上市時(shí)間: 3月份
吸引力指數(shù):★★★★★
期待理由:據(jù)悉,新愛麗舍兩廂將與現(xiàn)有新愛麗舍三廂車型共享同樣成熟的技術(shù)平臺(tái),因此其可靠品質(zhì)將同樣令人放心。同時(shí),除采用傳統(tǒng)的緊湊型車身設(shè)計(jì)理念以外,新愛麗舍兩廂還將在車內(nèi)后部空間大做文章,令產(chǎn)品具備更多實(shí)用功能。屆時(shí),新愛麗舍兩廂將與新愛麗舍三廂組合成完整的“愛麗舍品牌”產(chǎn)品序列,憑借強(qiáng)勢(shì)的品牌影響力、可靠耐用的品質(zhì)和更為多樣化的選擇,以滿足更多細(xì)分市場(chǎng)需求。
北京現(xiàn)代FDC
預(yù)計(jì)上市時(shí)間:9月份
吸引力指數(shù):★★★★☆
期待理由:北京現(xiàn)代將于下半年投入生產(chǎn)的FDC是現(xiàn)代汽車針對(duì)中國市場(chǎng)需求特點(diǎn),在海外已經(jīng)投放的新車型i30基礎(chǔ)上進(jìn)行再次改進(jìn)開發(fā)的車型。
國產(chǎn)FDC將采用悅動(dòng)的后懸掛改進(jìn)設(shè)計(jì),這將成為新車與歐洲版i30最大的區(qū)別,但同時(shí)也意味著國產(chǎn)FDC會(huì)成為悅動(dòng)真正意義上的姊妹車型。動(dòng)力方面應(yīng)該沒有太多懸念,北京現(xiàn)代1.6LCVVT發(fā)動(dòng)機(jī)以及5速手動(dòng)變速器將會(huì)在新車上延續(xù)。
海馬H11
預(yù)計(jì)上市時(shí)間:09年下半年
吸引力指數(shù):★★★★☆
期待理由:作為海馬汽車全新推出的兩廂車型,H11的外形修長(zhǎng),車身線條簡(jiǎn)潔飽滿,豐滿的曲線和鮮明的車肩展示著其堅(jiān)實(shí)的質(zhì)感。H11將繼續(xù)采用1.8L的HA-VIS-1.8發(fā)動(dòng)機(jī),匹配5速手動(dòng)和CVT變速器,是國內(nèi)同級(jí)別轎車中首款匹配CVT變速器的車型。同時(shí),這款CVT變速器還帶有6速手動(dòng)模式。
新凱越HRV
預(yù)計(jì)上市時(shí)間:09年年底
吸引力指數(shù):★★★★☆
期待理由:新一代凱越HRV,在機(jī)械結(jié)構(gòu)和調(diào)校上可能和歐寶非常相近。業(yè)界猜測(cè),新一代凱越HRV的發(fā)動(dòng)機(jī)將會(huì)在1.6升、1.8升和1.4T三個(gè)版本中選擇,結(jié)合國內(nèi)該級(jí)別車型售價(jià)區(qū)間看,新一代凱越HRV將不會(huì)搭載過于昂貴的動(dòng)力配置。