自2011年8月以來，航空燃油附加費每月一調(diào)。近日，業(yè)內(nèi)多方熱議航空煤油價格下跌，據(jù)多家權(quán)威機構(gòu)及業(yè)內(nèi)人士預(yù)測，2012年1月5日起，國內(nèi)航空燃油附加費有望下調(diào)，坐飛機可省10至20元。
據(jù)悉，11月25日至12月24日期間，受原油期貨價格在此計價期內(nèi)出現(xiàn)震蕩走低局面影響，新加坡航煤離岸價也隨之較上一計價周期呈現(xiàn)明顯下行，折算后的到岸完稅價為7407元/噸，相較上月下跌358元/噸。
根據(jù)有關(guān)文件規(guī)定，國內(nèi)航煤出廠價遵循不高于新加坡到岸完稅價的原則，依此推算，國內(nèi)2012年1月新加坡航空煤油進口到岸完稅價7402元/噸，較上月價格跌294元/噸。2012年1月中石油、中石化供中航油航煤價格預(yù)計為7352元/噸；航空公司的航煤綜合采購成本預(yù)計同步調(diào)整至7361元/噸。
去哪兒網(wǎng)機票產(chǎn)品總監(jiān)丘暉分析，根據(jù)2011年11月發(fā)改委制定的完善民航國內(nèi)航線旅客運輸燃油附加與航空煤油價格聯(lián)動機制，國內(nèi)航空煤油綜合采購成本累計下跌幅度已超過每噸250元，受此影響，航空公司燃油附加費也有望進行相應(yīng)下調(diào)，降幅大約在10至20元之間，延續(xù)此前數(shù)月的調(diào)整經(jīng)驗，具體下調(diào)時間大約在1月5日。
據(jù)了解，最近的一次燃油附加費調(diào)整是2011年12月5日，800公里（含）以下航線每位旅客征收70元燃油附加費，800公里以上航線每位旅客征收140元燃油附加費。
丘暉提醒消費者，盡管下調(diào)幅度較小，消費者在預(yù)訂機票時還是應(yīng)該關(guān)注燃油附加費的變動，避免不必要的損失，尤其需要注意購票時間與出票時間，燃油附加費的下調(diào)一般是以出票時間為準。
