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十年稅收立法穩(wěn)步推進

2012-11-19 10:33 轉(zhuǎn)自互聯(lián)網(wǎng) 【 】【打印】【我要糾錯

  我國過去10年稅制改革,稅收立法始終伴隨其中。通過企業(yè)所得稅、個人所得稅和車船稅等稅種的立法和修法,稅收制度不斷完善,稅收法律級次逐漸提高,一套適應(yīng)于我國經(jīng)濟和社會發(fā)展的稅收法律體系正在逐步建立。

  10年中,企業(yè)所得稅“兩法”合并是稅收立法中的最大亮點。2007年3月16日,十屆全國人大第五次會議表決通過了企業(yè)所得稅法,將原有的企業(yè)所得稅暫行條例和外商投資企業(yè)與外國企業(yè)所得稅法合二為一。“兩法”合并簡化了稅制,合理調(diào)整了稅負,實現(xiàn)了企業(yè)所得稅在納稅人、稅基、稅率、稅收優(yōu)惠和征收管理等方面的統(tǒng)一。

  企業(yè)所得稅法的立法準備時間長達10余年,充分表明稅改的復(fù)雜和艱辛。正如北京大學(xué)法學(xué)院教授劉劍文所言,法律是利益妥協(xié)和平衡的產(chǎn)物,這句話在企業(yè)所得稅的立法過程中表現(xiàn)得尤為突出。這種利益博弈,既來自立法機關(guān)與行政機關(guān)、行政機關(guān)與行政機關(guān)、立法機關(guān)內(nèi)部,也來自中央與地方、國家與企業(yè)、內(nèi)資企業(yè)與外資企業(yè),這種博弈,直接促成了各部門職責(zé)和利益的再平衡和再分配。也正是在這種博弈和平衡之中,立法體現(xiàn)民意的終極目標得以實現(xiàn)。

  10年中,個人所得稅也通過修法實現(xiàn)了“小步快跑”式的改革。十屆和十一屆全國人大常委會先后4次修改個人所得稅法。通過修法,個人所得稅工薪所得減除費用標準經(jīng)歷了由每月800元到每月1600元、由每月1600元到每月2000元、再由每月2000元到每月3500元的“三級跳”。特別是2011年6月30日十一屆全國人大常委會第二十一次會議對個人所得稅法的修訂,不僅將個稅工薪所得減除費用標準調(diào)整為每月3500元,同時調(diào)整了個稅稅率和稅率級次,從而更好地適應(yīng)我國的經(jīng)濟發(fā)展形勢和居民收入水平。此次修法大幅度減輕了中低收入納稅群體的稅負,體現(xiàn)了國家對因物價上漲等因素造成居民生活成本上升的補償。此外,全國人大常委會通過修法授權(quán)國務(wù)院對儲蓄存款利息所得開征、減征和停征個人所得稅及其具體辦法加以規(guī)定,國務(wù)院據(jù)此先后兩次調(diào)整儲蓄存款利息個人所得稅稅率。

  個稅修法反映出國家最高權(quán)力機關(guān)對公眾訴求的理解與關(guān)注,其影響是積極和深遠的。

  10年中,我國的稅收法制建設(shè)不僅有“立”和“修”,還有“廢”。2005年12月29日,十屆全國人大常委會第十九次會議表決通過了關(guān)于廢止農(nóng)業(yè)稅條例的決定。至此,施行近50年的農(nóng)業(yè)稅條例完成了它的歷史使命,自2006年1月1日起,農(nóng)業(yè)稅這一有著2600年歷史的古老稅種被取消,中國城鄉(xiāng)稅制的最大差異也隨之消除。

  10年中,稅收立法并沒有局限于收入高、影響面廣的大稅種,在小稅種的立法方面也有所動作。這體現(xiàn)出稅收立法由簡至繁、成熟一項推出一項的理念與原則。2011年2月25日,十一屆全國人大常委會第十九次會議通過了車船稅法,將原來由國務(wù)院制定的車船稅暫行條例上升為法律。車船稅法中最受公眾關(guān)注的部分,是對占汽車總量7成以上的乘用車的稅負,按發(fā)動機排氣量大小分別作了降低、不變和提高的結(jié)構(gòu)性調(diào)整,改變了過去按照載客人數(shù)征稅的方式。同時,車船稅法對節(jié)約能源、使用新能源的車船作出免征或者減征車船稅的規(guī)定。通過這種調(diào)整,車船稅將更好地發(fā)揮其應(yīng)有的調(diào)節(jié)功能,體現(xiàn)出國家對汽車消費的政策導(dǎo)向。

  10年中,我國的稅收立法在程序與形式上有所突破。2005年9月27日,個人所得稅工薪所得減除費用標準聽證會在北京舉行,這是全國人大常委會歷史上舉行的首次立法聽證會。它的舉行,意味著國家最高立法機關(guān)改變多年來沿用的“閉門立法”方式,以“開門立法”的姿態(tài)加強民主與法制建設(shè)。2011年5月,全國人大常委會通過網(wǎng)絡(luò)征求公眾對個人所得稅法修正案草案的意見,共征集到意見23萬余條,創(chuàng)全國人大單項立法征求意見數(shù)量之最。此外,全國人大常委會曾就車船稅法草案征求公眾意見,共收到來自社會各界的意見近10萬條。這兩次征求到的公眾意見,都在一定程度上體現(xiàn)在了最終獲得通過的稅法中。

  納稅人積極參與稅收立法,表現(xiàn)了對自身權(quán)益的關(guān)心和維護,證明只有堅持民主立法和科學(xué)立法的理念,才能真正體現(xiàn)稅法作為兼顧國家稅收和納稅人權(quán)利“利益協(xié)調(diào)之法”的本質(zhì)。從這個意義上說,民主化和科學(xué)化程度的日益提高也是10年來稅收立法取得的重要成就。

  回顧10年來我國的稅收立法工作,仍有不少有待改進和完善的地方,如稅法層次不高、結(jié)構(gòu)不協(xié)調(diào)、核心價值和價值取向不明晰等問題仍然存在。未來10年,在進一步實施稅制改革的同時,我國將繼續(xù)推進和完善稅收立法工作,增值稅立法、個稅修法和征管法修訂等都將有可能被納入下一個10年稅收立法關(guān)注的視野。

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