浙江青田縣改造6公里國道節(jié)省210萬元
近日,青田縣公路部門在330國道大修工程中,首次規(guī)模應(yīng)用泡沫瀝青冷再生技術(shù),在6公里的330國道改造工程中,一次為國家節(jié)省了210萬元的經(jīng)濟(jì)效益。
瀝青路面養(yǎng)護(hù)維修、改造過程中必然會產(chǎn)生大量廢棄材料,通過再生可以加以循環(huán)利用,泡沫瀝青冷再生技術(shù)即由此而生。
330國道72KM至78KM路面大修路段,村莊密集、路面標(biāo)高無法改變,原方案是將舊瀝青混凝土路面和基層全部挖除,然后再重新做基層和面層。這種技術(shù)方案不僅造價高、工期長,還會產(chǎn)生大量銑刨材料,浪費資源,污染環(huán)境,占用土地。同時,這種方案還長時間阻礙交通(半幅中斷),施工期限長。
在綜合考慮了各方面因素后,青田縣公路局首次嘗試在國道路面大修工程中規(guī)模應(yīng)用泡沫瀝青冷再生技術(shù),將舊瀝青砼路面全部銑刨,經(jīng)過冷再生工藝后作為路面的中下面層,然后再鋪瀝青砼上面層。這樣,就不需要挖除原來舊的基層,而舊瀝青路面銑刨下來的廢料全部得到利用,減少了資源的消耗,大大降低了造價,同時還為縮短公路路面工期創(chuàng)造了良好條件,大大提前了交通開放的時間。
據(jù)青田公路部門統(tǒng)計,路面大修工程采用泡沫瀝青冷再生技術(shù),不僅比原方案提前近一個月使國道恢復(fù)正常通行,同時節(jié)省了大量材料。其中,單碎石材料一項就節(jié)省了1.35萬立方米。另外,新技術(shù)還最大程度地減少了瀝青廢料對環(huán)境的污染。
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