為認真貫徹落實國務院《農(nóng)村公路建設規(guī)劃》等一系列政策措施，進一步加快全省社會主義新農(nóng)村建設步伐，近年來，山東省財政通過爭取中央財政支持、調(diào)整優(yōu)化支出結構等多項措施，積極籌集資金，不斷加大農(nóng)村公路投入，有力促進了農(nóng)村交通事業(yè)健康快速發(fā)展。“十一五”期間，山東省級財政累計投入資金86億元支持農(nóng)村公路建設，全省新增通油路行政村6758個，行政村通油路比例達到99.2%，農(nóng)村公路通車總里程達到20.3萬公里。

　　2011年，山東省財政圍繞全省交通財務管理體制改革重點，按照“三個轉變”的總體思路，即農(nóng)村公路建設由以“量”增長為主，向以“質”的提高為主、“量”“質”并重轉變；由以建設為主，向“鞏固、提高、完善”方向轉變；由提供基本出行條件為主，向推進城鄉(xiāng)客運一體化和城鄉(xiāng)公共交通服務均等化轉變，進一步完善農(nóng)村公路建設資金投入的穩(wěn)定增長機制，繼續(xù)加大財政扶持力度，年初安排預算資金28億元，比2010年增長40%。其中，安排縣鄉(xiāng)交通基礎設施建設“以獎代補”資金13億元，農(nóng)村交通綜合整治資金10億元，農(nóng)村公路養(yǎng)護專項資金5億元。力爭在“十二五”期間，山東省財政安排農(nóng)村公路建設養(yǎng)護資金140億元，在做好現(xiàn)有農(nóng)村公路養(yǎng)護的基礎上，實現(xiàn)全省農(nóng)村公路通車里程達到21.5萬公里的目標，為壯大區(qū)域經(jīng)濟、促進城鄉(xiāng)一體化、建設社會主義新農(nóng)村打下堅實基礎。