為進一步改善居民出行環(huán)境，補充完善公交服務網(wǎng)絡(luò)，促進節(jié)能減排，廣東南海區(qū)大瀝鎮(zhèn)不斷加大財政投入，建設(shè)大瀝公共自行車系統(tǒng)，并結(jié)合綠道規(guī)劃，積極倡導“綠色交通”。

　　一、建設(shè)公共自行車系統(tǒng)。

　　目前，大瀝鎮(zhèn)公共自行車系統(tǒng)已完成首期項目建設(shè)，并于11月正式投入使用。該系統(tǒng)參考桂城運營模式，同時與禪桂公共自行車系統(tǒng)實現(xiàn)了互借互還功能，方便三地群眾出行。其中，共設(shè)置公共自行車服務站點81個，投放自行車2000輛車，建設(shè)費用約2500萬元。公共自行車系統(tǒng)站點主要分布在大瀝、鹽步、黃岐三個舊城區(qū)的主要交通道路、醫(yī)院、商場、生活小區(qū)等人流比較密集的地方。

　　二、改善騎行環(huán)境。

　　公共自行車系統(tǒng)正式運營后，大瀝財政明年計劃投入950萬元建設(shè)全長30.85公里的綠道，最終與羅村、獅山連通，全程將覆蓋主干道上大部分自行車站點。綠道將會按規(guī)范配備相應的標線、標識系統(tǒng)，跨線橋護欄和驛站等設(shè)施。此外，沒有納入綠道建設(shè)范圍的主干道也將會施劃自行車道，大大改善居民騎行環(huán)境。