3月25日的樂山港進(jìn)港大道延續(xù)著火熱的建設(shè)場景。大規(guī)模的水穩(wěn)層鋪設(shè)正緊張有序展開，工地現(xiàn)場一天一個(gè)樣。工程建設(shè)指揮長彭警介紹，進(jìn)港大道預(yù)計(jì)9月底前全面完成建設(shè)并竣工投用。

　　為匹配進(jìn)港大道，即將啟動(dòng)全長2.6公里的高新區(qū)大渡河大橋至水碾河橋段改造，計(jì)劃年底前竣工通車。本路段改造后，路基拓寬至50米，與進(jìn)港大道連為一體，成為市中區(qū)連接五通橋區(qū)的重要干道。

　　恢弘的進(jìn)港大道，即將承接它的重大歷史使命－－從這里下水，開發(fā)岷江航電�！端拇ㄡ航�航電綜合開發(fā)（樂山-龍溪口）航道渠化工程項(xiàng)目建議書》日前獲國家發(fā)改委審查批復(fù)，岷江航電4個(gè)梯級總裝機(jī)165.6萬千瓦，審定工程估算總投資400.1億元，其中犍為樞紐將于4月底前開工建設(shè)。

　　不僅進(jìn)港大道，當(dāng)前密集在建的還有成綿樂城際鐵路、樂雅高速、樂自高速等重點(diǎn)工程。樂漢高速、仁沐新高速將在年內(nèi)開工，“千億交通工程”大部分重大項(xiàng)目前期工作正有序推進(jìn)……今年1-2月，全市交通投資累計(jì)完成12.81億元，同比增長21.1%。預(yù)計(jì)一季度完成交通投資20.9億元，占年度計(jì)劃的26.1%。

　　陸海公鐵加速互通，“三區(qū)連片”組團(tuán)大城市，產(chǎn)城港城互動(dòng)融合發(fā)展。眼下的樂山，交通重大項(xiàng)目次第“開花”，交通樞紐大手筆“布局謀篇”，牽引著新型工業(yè)化和新型城鎮(zhèn)化加快步伐。2012年，樂山交通建設(shè)計(jì)劃投資80億元，年度重點(diǎn)項(xiàng)目包括續(xù)建、新開工、力爭開工和加快前期項(xiàng)目共33個(gè)。這80億元的投資計(jì)劃中，樞紐項(xiàng)目計(jì)劃完成投資63億元，包括岷江航電和樂山港建設(shè)23億元、鐵路項(xiàng)目15億元、高速公路項(xiàng)目25億元；國省干線及地方重點(diǎn)工程計(jì)劃完成投資9億元；農(nóng)村公路建設(shè)計(jì)劃投資3億元，完成通鄉(xiāng)公路、縣際公路、重要鄉(xiāng)鎮(zhèn)間聯(lián)網(wǎng)公路150公里，通村通組道路500公里；樂山客運(yùn)樞紐場站建設(shè)等完成投資5億元。