記者從廣西壯族自治區(qū)鐵路建設辦公室獲悉，在應對國際金融危機中，廣西在去年實現6大鐵路項目開工建設的基礎上，今年又有4個鐵路項目實現開工，另外8個鐵路項目立項審批工作進展良好。今年1至10月，廣西累計完成鐵路投資140億元，比去年同期增加112億元，同比增長4倍，廣西鐵路建設駛上發(fā)展“快車道”。

　　為應對國際金融危機、擴大內需、拉動投資、加快鐵路建設，廣西壯族自治區(qū)黨委、政府于2008年11月25日成立了自治區(qū)鐵路建設辦公室和廣西鐵路投資（集團）有限公司。自治區(qū)鐵辦和廣西鐵投公司成立以來，在人手少、時間緊、任務重的情況下，克服困難，加大力度，貫徹落實自治區(qū)黨委、政府關于“保增長、保民生、保穩(wěn)定和保持廣西良好發(fā)展勢頭”的決策部署，采取非常辦法、非常措施、非常力度、非常政策，加快廣西鐵路建設。2008年推動了南廣鐵路、貴廣鐵路、柳南城際鐵路、湘桂鐵路擴能柳州至衡陽段、沿海鐵路擴能南寧至欽州段和北海鐵山港進港鐵路等6大項目的開工建設，取得了廣西鐵路建設的歷史性突破。

　　今年，自治區(qū)鐵辦和廣西鐵投公司緊緊圍繞自治區(qū)黨委、政府確定的“年內開工12個鐵路項目，完成鐵路投資300億元”的目標任務，強化工作措施，切實加強與國家有關部委的溝通銜接，超常規(guī)加快項目前期工作，將12個鐵路項目全部納入了鐵道部2009年勘察設計計劃，上半年實現了沿海鐵路擴能欽州至北海段、欽州至防城港段、黎塘至南寧鐵路、德保至靖西鐵路等4個項目開工，其余8個項目可在年底前開工或完成立項審批工作。目前，廣西通過組建銀團貸款等方式，共籌措了鐵路建設資金120多億元。