江蘇造船噸位占全球近十分之一
江蘇省經(jīng)貿(mào)有關(guān)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)表明,在全球金融危機(jī)蔓延、產(chǎn)品出口下降的形勢(shì)下,江蘇省船舶產(chǎn)業(yè)保持了高速發(fā)展態(tài)勢(shì),2008年造船完工量889.5萬(wàn)噸,占國(guó)內(nèi)份額的30.9%、世界份額的9.1%。
據(jù)了解,目前,江蘇省造船完工量、新承接訂單量、手持訂單量及經(jīng)濟(jì)效益均位居全國(guó)第一。造船企業(yè)目前的在手訂單和生產(chǎn)任務(wù)已排至2012年。但是金融危機(jī)對(duì)江蘇造船業(yè)影響也初步顯現(xiàn)。
今年以來(lái),江蘇集裝箱船新承接訂單量明顯下降,許多船舶企業(yè)面臨融資難、市場(chǎng)低迷等困難。由于信譽(yù)較高,國(guó)內(nèi)骨干船企持有國(guó)際大單因此受到的影響不大,但一些小型船塢和新建船廠存在的風(fēng)險(xiǎn)不容忽視。
責(zé)任編輯:逐夢(mèng)
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