8月以來，上海推地頻率之高為近年來罕見，幾乎每周都會(huì)有一批新的土地面世。在8月28日上海市規(guī)劃和國土資源管理局64號(hào)公告中，最受矚目的是徐匯區(qū)一幅大型綜合性土地——龍華路1960號(hào)地塊，其中包含總建筑面積達(dá)8.6萬平方米住宅土地。該地塊掛牌起始價(jià)格34.26億元，成為上海今年來底價(jià)最貴的掛牌土地。

　　公告顯示，徐匯區(qū)斜土街道107街坊龍華路1960號(hào)地塊東至規(guī)劃東安路、南至規(guī)劃一路、西至規(guī)劃三路、北至規(guī)劃龍華路，出讓面積9.01939萬平方米，地塊總共分為五個(gè)部分，包括兩個(gè)建筑面積分別為161520平方米和16025平方米商辦地塊以及一個(gè)總建筑面積不超過8.6萬平方米、容積率不大于2.37的住宅地塊，另外還有建筑面積2505平方米、容積率不大于0.5的土地作為幼托用地，其他部分交通設(shè)施配套。

　　此次土地起始價(jià)格高達(dá)34.26億元，樓板價(jià)格12877元/平方米，刷新7月31日54號(hào)公告推出的長風(fēng)6B7C地塊30.58億元起始價(jià)，成為上海今年至今出讓底價(jià)最高的地塊。

　　毗鄰綠地船廠路項(xiàng)目

　　此次出讓的土地位于徐匯區(qū)斜土街道107街坊，毗鄰今年5月綠地集團(tuán)以12億元底價(jià)摘得的船廠路地塊。

　　實(shí)際上，這一地塊是“浦江南浦站”大型交通樞紐綜合性項(xiàng)目的一部分，軌道交通7號(hào)線南北向穿越地塊，尚在規(guī)劃軌道交通12號(hào)線沿龍華路東西向穿過地塊，兩線在地塊內(nèi)形成換乘樞紐。

　　此前曝光的整體規(guī)劃顯示，浦江南浦站大型交通樞紐綜合性項(xiàng)目屬黃浦江南延伸段B單元。總占地面積191400平方米，容積率2.07，總建筑面積350000平方米。

　　明確“70/90”政策

　　當(dāng)郊區(qū)土地放開“70/90”戶型限制政策的時(shí)候，此次市中心難得的一幅大型居住用地卻出現(xiàn)了套型限制，此次土地出讓文件規(guī)定，住宅地塊內(nèi)90平方米套型以下的住宅必須占到總建筑面積的70%以上。

　　隨著大型居住社區(qū)建設(shè)的啟動(dòng)，上海對(duì)于戶型要求逐漸放松，今年6月在某一地塊推介會(huì)上談及住宅用地“70/90”比例問題時(shí)，寶山區(qū)規(guī)土局相關(guān)負(fù)責(zé)人透露，這一政策已經(jīng)淡化。

　　分析人士表示，對(duì)市中心住宅進(jìn)行套型限制，有利于控制住宅總價(jià)，從而降低購房者成本。

　　這幅土地將于今年9月30日出讓，由于并非純住宅用地，在掛牌結(jié)束后若有競買人愿競價(jià)，屆時(shí)將會(huì)采用現(xiàn)場舉牌競價(jià)的方式。