“國資委批了！”

　　說話時，早已喝得紅光滿面的仰融將酒杯里的拉斐一飲而盡，并再度斟滿開始逐桌慶祝。其三歲的小女兒也似乎看出爸爸與眾不同地興奮，在沒有授意的情況下舉起了橙汁杯與仰融相磬而飲。

　　美國當(dāng)?shù)貢r間2009年11月19日晚，仰融正在阿拉巴馬州首府蒙哥馬利一間酒店慶祝簽約儀式時，其妻手機(jī)接到了中國電話，被告知其用于中國造車項(xiàng)目融資而收購的首個A股公司計劃，獲得當(dāng)?shù)貒�資委的批準(zhǔn)。

　　6個小時前，仰融在當(dāng)?shù)嘏c意大利喬治亞羅公司正式簽署了造型和整車開發(fā)合同。年屆80歲的老喬治亞羅攜同樣是知名汽車設(shè)計師的兒子小喬治亞羅，以及公司CEO親自前往，并帶來了其為慶祝公司成立四十年而專門設(shè)計的概念車Quaranta （Forty）來美國首展。為了以示誠意，喬治亞羅父子在這款概念車上打上了仰融正道汽車的標(biāo)識。

　　“沒想到雙喜臨門。”仰融表示，并高興地強(qiáng)調(diào)，“這回我是沒有退路了。”但仰融以商業(yè)秘密為由，拒絕透露所收購公司的名稱。

　　在發(fā)動機(jī)、傳動系合同簽署后，隨著造型與整車開發(fā)合同的簽署，仰融二次造車產(chǎn)品準(zhǔn)備完成80%以上。未來四年，高達(dá)5億美元的整車開發(fā)和造型合同金額，將隨著每一個季度的到來分期支付給意大利喬治亞羅設(shè)計公司。

　　加之在中國收購A股公司獲地方國資委批復(fù)，仰融回避“歷史感情”問題而謀劃的中國造車項(xiàng)目迎來曙光。開弓沒有回頭箭，在龐大造車計劃發(fā)布半年多以后，仰融射出了二次造車之箭。

　　據(jù)仰融資本團(tuán)隊(duì)的核心成員黃春華透露，正道計劃在中國成立兩家基金投資管理有限公司，前期一家是正道投資管理有限公司。

　　中國通道

　　在得知仰融收購中國A股公司獲得地方國資委批準(zhǔn)后，同在現(xiàn)場的三個中國開發(fā)區(qū)負(fù)責(zé)人開始起身，也逐桌敬酒。“這回我們是被推到前臺了。”

　　三個中國開發(fā)區(qū)分別為天津泰達(dá)經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)、安徽合肥經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)與杭州灣新區(qū)浙江慈溪經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)。

　　6個小時前的簽約儀式上，三個開發(fā)區(qū)領(lǐng)導(dǎo)被戴上紅花半推半就地坐到了簽字臺旁邊，并在隨后的午宴上與仰融互贈禮品。“這是你們開發(fā)區(qū)的規(guī)劃圖。”仰融贈送給每一個區(qū)主任時都這樣說。

　　但當(dāng)時記者就與仰融合作一事采訪，三個開發(fā)區(qū)負(fù)責(zé)人始終打著太極，說完“這樣節(jié)能、環(huán)保的大型項(xiàng)目是每個地方政府都很重視的”后，對是否已經(jīng)確定與仰融合作避而不談。

　　事實(shí)上，上述A股公司收購獲批，只是仰融中國造車計劃的通道之一。為了避諱過去的歷史問題，仰融團(tuán)隊(duì)在中國兩次考察之后，采用了一種折中的方式，即成立股權(quán)基金投資管理公司，同時收購國內(nèi)A股上市公司，用股權(quán)基金投資管理公司投資并管理A股公司。

　　按照仰融的計劃，其將在國內(nèi)成立一間名為正道股權(quán)投資基金管理有限公司的私募性質(zhì)公司，吸引國內(nèi)外戰(zhàn)略投資者。同時，收購三家以上的A股公司。三家公司為正道汽車的子公司，由正道股權(quán)投資基金管理有限公司投資、管理。其中，三個子公司中，地方政府將擁有20%的股份。

　　仰融特別強(qiáng)調(diào)，無論是基金公司還是三家子公司都將不會出現(xiàn)仰融的名字或股權(quán)。“副總裁黃春華將成為基金公司的董事長，首席執(zhí)行官王川濤將兼任其中一家子公司的董事長，都不會有我的名字出現(xiàn)。”

　　據(jù)悉，目前正道股權(quán)投資基金管理有限公司已經(jīng)獲批，1月22日前完成注冊。首個收購的A股公司已經(jīng)獲得地方國資委的批準(zhǔn)，該A股公司是國有控股的公司。“近期該A股就會發(fā)布股權(quán)轉(zhuǎn)讓和業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)型公告。”仰融以商業(yè)秘密為由，拒絕透露該公司名稱。

　　“我們會有一套創(chuàng)新的方案避免控制股價的嫌疑。”正道集團(tuán)副總裁黃春華在回答本報記者關(guān)于“自己私募公司投資自己A股是否有操控股價嫌疑”時，自信地表示，但同樣拒絕透露更多的細(xì)節(jié)。

　　除了資金通道，仰融中國造車的另一條必由之路是整車目錄，確切地說是轎車目錄。按照中國相關(guān)規(guī)定，沒有轎車目錄，仰融造車屬于“非法”，而中國目前對于轎車目錄控制嚴(yán)格。

　　仰融的解決辦法是，“已經(jīng)談好的三個地方政府，一個有目錄，兩個沒有目錄。有目錄的我們生產(chǎn)整車，沒有目錄的作為核心配套生產(chǎn)基地，未來出口到美國組裝。而王川濤正是這家有目錄公司的董事長。”

　　美國開弓

　　與著名設(shè)計公司意大利喬治亞羅公司的簽約并不是仰融美國項(xiàng)目開弓的時間點(diǎn)，這個時間點(diǎn)要等到1月26日，因?yàn)檠鋈谠诿绹�造車最重要的融資方式——投資移民融資項(xiàng)目要到那個時候才能正式啟動。

　　黃春華透露，1月26日，仰融掌控的香港上市公司遠(yuǎn)東金源（HK1188）將召開董事會，做出三個重要決議。

　　一是將遠(yuǎn)東金源改名為“正道集團(tuán)”。“投資移民項(xiàng)目一直未啟動也主要是因?yàn)橐�改名字。否則先行啟動后，又改名字，涉及到的問題太復(fù)雜。”黃春華解釋，“改名正道集團(tuán)就是為了我們造車項(xiàng)目而為，此前一些無關(guān)業(yè)務(wù)已經(jīng)剝離。”

　　二是通過投資移民項(xiàng)目的換股方案。這是仰融美國項(xiàng)目融資的主要渠道，未來其投資移民項(xiàng)目中，通過投資來移民的人，五年后將溢價30%轉(zhuǎn)換成上市公司的股票，即解釋獲得65萬美元的股票。

　　此前，很多通過投資移民來美國的人，移了民但50萬美金通常血本無歸。仰融透露，這樣做的目的，正是以此來增加其投資移民項(xiàng)目的吸引力。并稱，與此獨(dú)特造車模式相關(guān)的“用于促進(jìn)和移民相關(guān)的國際投資之方法和體系”，已于7月24日被美國國家專利局受理了專利申請。

　　三是收權(quán)股本，即將遠(yuǎn)東金源的設(shè)定總股本提高到8000億股，此前的注冊股本為3000億股，實(shí)際發(fā)行60億股。

　　“這樣做的目的很簡單，就是為了投資移民項(xiàng)目后，投資移民資金增加的股本數(shù)量作準(zhǔn)備。”黃春華解釋，正道汽車按照在美國初期100萬輛需要的員工數(shù)設(shè)定投資移民數(shù)量，按照員工數(shù)設(shè)定數(shù)量的原因是，美國投資移民相關(guān)法律規(guī)定，1個投資移民要帶動10個當(dāng)?shù)鼐蜆I(yè)。

　　“根據(jù)這個數(shù)量正道測算出來的投資移民數(shù)量是15723人，總金額78億美金。這樣，我們就需要響應(yīng)增加股本數(shù)量。雖然我們計劃是提高到8000億股，但是我們創(chuàng)新的方案中，未來投資移民增加的數(shù)量不可能達(dá)到那么多，最多也就是120億股。”

　　行事低調(diào)的黃春華對這套方案頗為得意，“畢竟隨著項(xiàng)目的進(jìn)行，我們的股價會不斷上漲，而投資移民的65億元是以金額而不是股比作為最終的決定因素。舉例說，今天50億元投資移民可以拿到我們100股，可能一年后再投資移民，能拿到的只有50股。再晚可能拿到的數(shù)量更少。除非我們經(jīng)營不善，遠(yuǎn)東金源的股票始終很低。但可能性幾乎不存在。”

　　“做男人就要做汽車，做汽車就要與資本相結(jié)合。1月26日之后，我們的美國造車項(xiàng)目就會逐漸啟動，在阿拉巴馬的工廠就會開工，最晚2013年我們的車型就要投入市場。中國項(xiàng)目也會在2010年有更為實(shí)質(zhì)的進(jìn)展，最終與美國同步。”仰融舉杯描繪未來。

　　其時，酒店外，小城蒙哥馬利夜幕已深，只有燈光、星光點(diǎn)點(diǎn)。