我市橋梁以前多采用外地橋梁鋼，但重鋼200萬(wàn)噸鋼生產(chǎn)線(xiàn)的投用將使其成為歷史。

　　重鋼環(huán)保搬遷

　　現(xiàn)代化生產(chǎn)線(xiàn)的操作室

　　繼2009年底3號(hào)高爐、2700mm中板項(xiàng)目啟動(dòng)后，日前，重鋼再次傳來(lái)好消息：長(zhǎng)壽新區(qū)4100mm寬厚板生產(chǎn)線(xiàn)建成投產(chǎn)，200萬(wàn)噸鋼全流程貫通。

　　據(jù)悉，200萬(wàn)噸生產(chǎn)線(xiàn)的貫通可使重鋼全年產(chǎn)鋼量達(dá)328.88萬(wàn)噸，合并銷(xiāo)售收入156億元，實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)3.2億元，上繳稅金8.31億元。隨著200萬(wàn)噸新系統(tǒng)的全線(xiàn)投產(chǎn)，重鋼集團(tuán)“鍋爐壓力容器鋼板”和“船體結(jié)構(gòu)用鋼鐵”這兩個(gè)“中國(guó)名牌產(chǎn)品”的傳統(tǒng)優(yōu)勢(shì)將會(huì)得到更好發(fā)揮，到2010年底650萬(wàn)噸規(guī)模形成時(shí)，造船板、鍋爐板、容器板、橋梁板、汽車(chē)板的年產(chǎn)量將超過(guò)500萬(wàn)噸。

　　“橋都”用鋼將實(shí)現(xiàn)重慶造

　　“重慶橋梁用鋼量大，但以前由于技術(shù)不過(guò)關(guān)，我們只能眼看肥水流入外人田。”重鋼中厚板廠(chǎng)技術(shù)員王紹松說(shuō)。

　　新生產(chǎn)線(xiàn)最讓人熱血沸騰的是技術(shù)上的革新。王紹松舉例說(shuō)，以前修建菜園壩大橋、朝天門(mén)大橋時(shí)，重鋼明知這是一個(gè)不可多得的機(jī)會(huì)，但因?yàn)槔蠌S(chǎng)區(qū)當(dāng)時(shí)只能生產(chǎn)約30毫米厚的鋼板，眼看著“肥肉”被國(guó)內(nèi)其他廠(chǎng)家分食。新區(qū)建成后，采用國(guó)際先進(jìn)的加熱爐、軋機(jī)、五氧化熱處理爐等技術(shù)，現(xiàn)在生產(chǎn)200毫米、240毫米的鋼坯不在話(huà)下，以后還會(huì)挑戰(zhàn)300毫米鋼坯。“也就是說(shuō)，鋼坯的厚度越大，成品鋼板的厚度也會(huì)越大。”王說(shuō)。

　　王紹松介紹，即將興建的江北-虎溪、渝中區(qū)-南岸-大劇院兩座大型橋梁用鋼已向重鋼拋來(lái)繡球——生產(chǎn)60-80毫米厚度的橋梁鋼板。

　　汽車(chē)用鋼是下一個(gè)目標(biāo)

　　重鋼的下一個(gè)目標(biāo)是汽車(chē)用鋼，為重鋼的市場(chǎng)開(kāi)拓帶來(lái)新的契機(jī)。目前，重鋼已獲得廈門(mén)機(jī)械制造廠(chǎng)、成都機(jī)械制造廠(chǎng)等汽車(chē)生產(chǎn)廠(chǎng)家的訂單——為他們提供具有特殊要求的挖掘機(jī)鋼板。這也預(yù)示著重鋼邁出了向汽車(chē)業(yè)進(jìn)軍的一小步。

　　“重慶守著長(zhǎng)安、力帆、嘉陵、宗申、建設(shè)等國(guó)內(nèi)外知名的轎車(chē)、摩托車(chē)制造廠(chǎng)，這是家門(mén)口的生意，擁有得天獨(dú)厚的優(yōu)勢(shì)。”據(jù)介紹，重鋼剛貫通的生產(chǎn)線(xiàn)運(yùn)用了“輻射式無(wú)氧化熱處理”等技術(shù)，首次可以讓挖掘機(jī)上的鋼板達(dá)到“超寬超厚”及“韌度和精度”的國(guó)家生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)，滿(mǎn)足相關(guān)廠(chǎng)家對(duì)這種特種鋼材的需要。這將為重鋼搶灘汽車(chē)用鋼市場(chǎng)提供有力保證。

　　精品鋼板或帶來(lái)新商機(jī)

　　“我們現(xiàn)在生產(chǎn)的鋼板都只接受預(yù)訂，幾乎全部是按合同生產(chǎn)。”重鋼鋼廠(chǎng)的負(fù)責(zé)人胡先生說(shuō)，重鋼的客戶(hù)主要集中在沿海的船舶廠(chǎng)，幾乎要提前三個(gè)月預(yù)訂。這折射出重鋼做“差異化經(jīng)營(yíng)”的思路。

　　“如果重鋼今后提高精品、高質(zhì)鋼材的生產(chǎn)量，這或許能給重慶的鋼材經(jīng)銷(xiāo)商帶來(lái)新的商機(jī)。”我市建筑用鋼生產(chǎn)量份額較小，幾乎已被本市商家包攬。做了10余年建材用鋼銷(xiāo)售的陸先生介紹，現(xiàn)在我市鋼材商家有八成以上是做建材用鋼，還有不少新人削尖腦袋往里鉆，其實(shí)大可轉(zhuǎn)變思想做差異化經(jīng)營(yíng)，畢竟特殊用鋼的風(fēng)險(xiǎn)更小、市場(chǎng)更穩(wěn)定。

　　重鋼新區(qū)新目標(biāo)→ 打造精品基地

　　重鋼新區(qū)建設(shè)，還將加快重慶市淘汰“小鋼鐵”的步伐。重鋼介紹，按照市政府《鋼鐵產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策》的文件要求，重慶將陸續(xù)淘汰我市12家落后的“小鋼鐵”，所謂落后的“小鋼鐵”企業(yè)，主要是指生產(chǎn)方式落后、污染嚴(yán)重等小型鋼鐵生產(chǎn)企業(yè)。今后，重鋼將引領(lǐng)重慶鋼鐵業(yè)集約化生產(chǎn)的重任，為我市鋼鐵業(yè)做精、做強(qiáng)奠定基礎(chǔ)。其中主要目標(biāo)是鞏固重鋼寬中厚板的市場(chǎng)優(yōu)勢(shì)和行業(yè)領(lǐng)先地位，提升和改善重慶市原材料工業(yè)水平結(jié)構(gòu)。

　　重鋼為環(huán)保搬遷制定的戰(zhàn)略目標(biāo)是：打造年產(chǎn)650萬(wàn)噸規(guī)模的長(zhǎng)江上游精品鋼材基地，為新鋼城注入全新的理念，鋼鐵流程現(xiàn)代化、工藝裝備大型化、企業(yè)管理信息化、組織架構(gòu)扁平化。

　　重鋼老區(qū)這樣留→ 大渡口“肺葉”

　　按照大渡口區(qū)政府規(guī)劃，該區(qū)今后的發(fā)展目標(biāo)是：借重鋼搬遷之機(jī)，投入數(shù)億資金搞環(huán)保，使轄區(qū)空氣質(zhì)量明顯提高。全面實(shí)施“藍(lán)天、碧水、綠地、寧?kù)o”目標(biāo)，將重慶打造成大渡口區(qū)的“肺葉”。屆時(shí)，重鋼地塊將建成“森林重鋼”，實(shí)現(xiàn)園林之城、公園之城、休閑之城。“肺葉”的含金量較高，除了會(huì)栽種大量珍稀植物外，還會(huì)在周?chē)�修建中梁山防護(hù)帶、長(zhǎng)江防護(hù)帶、陳庹路綠化帶、中環(huán)路綠化帶建設(shè)和雙山公園、中華美德公園等，并在每個(gè)社區(qū)建設(shè)一個(gè)社區(qū)公園，使居民住房面積與公共綠地面積之比達(dá)到1∶1。

　　據(jù)了解，重鋼的環(huán)保搬遷及綠化建設(shè)，為大渡口區(qū)每年減少二氧化硫排放量近萬(wàn)噸，減少煙塵排放約1600噸。