出于對全球復蘇的樂觀預期，以及法國煉油廠罷工導致成品油供給緊張影響，近來國際油價強勁反彈，再度攀上80美元線。國內(nèi)成品油最近的一次調(diào)價是在2009年11月10日，至今已維持了超過三個月的時間，創(chuàng)造了新定價機制形成以來的最高紀錄。

　　目前福州油站促銷“縮水”，部分型號成品油售價已適度回調(diào)。

　　2月22日收盤時，紐約商品交易所輕質(zhì)原油每桶80.16美元的收盤價創(chuàng)下1月12日以來的五周最高值。之前，國際原油期貨價格曾從每桶82美元一路下滑并擊破70美元關口，此番重上80美元，增加了國內(nèi)原油價格調(diào)整的不確定性。截至22日，根據(jù)成品油定價機制測算，三地原油近22日均價為72.53美元，比基準價下降3.06%，尚未達到4%的標準。

　　不過據(jù)國內(nèi)媒體報道，中石油、中石化兩大巨頭開始全面上推成品油批發(fā)價。2月20日起至22日兩天時間內(nèi)，0#柴油和93#汽油批發(fā)價每噸平均漲價超過100元。市場分析人士認為，此時中石油、中石化上推價格，將造成貿(mào)易商恐慌性搶購，從而消化高庫存，有望減輕兩巨頭與煉廠間巨大差價產(chǎn)生的銷售虧損。

　　昨日國內(nèi)成品油市場簡報也顯示，與長假前相比，福建各種型號汽柴油每噸漲了50～250元。記者走訪市場時注意到，昨日，包括部分中油、民營油站在內(nèi)的原先促銷油站柴油回調(diào)了0.1元/升。不過，多數(shù)型號成品油仍延續(xù)春節(jié)前的各種促銷活動，較最高限價，每升優(yōu)惠幅度多在0.2～0.7元。業(yè)內(nèi)稱，春節(jié)后，用油需求回升，交通運輸、春耕、建設等用油都會上漲，此外，國Ⅲ標準汽油置換工作也在一定程度上起了推動作用。