海關(guān)總署24日公布了1月份我國煤炭進口數(shù)據(jù)。繼去年我國煤炭進口顯著增長之后，1月份我國煤炭進口量依舊接近紀錄高點，較去年同期增長438.3%，達到1607.8萬噸。

　　在2009年12月份我國煤炭進口量為1638.5萬噸，創(chuàng)下歷史最高水平。1月份煤炭進口量環(huán)比雖然下降了1.87%，但凈進口量仍穩(wěn)定在大約1400萬噸的高位水平。

　　毫無疑問，2009年冬季以來電煤緊張的局面一直困擾著中國企業(yè)，不少電廠開始轉(zhuǎn)向海外采購煤炭，尤其是向俄羅斯方面進口的煤炭量大幅增加。國內(nèi)電煤供應(yīng)緊張的狀態(tài)在去年12月份最為嚴重，到今年1月份也有很多電廠儲備春節(jié)用煤，也使得電煤需求保持相對高位。

　　作為依靠煤炭為主要能源供給的中國，在未來很長一段時間煤炭依然在中國能源供應(yīng)體系中占據(jù)主要地位。此前國務(wù)院發(fā)展研究中心發(fā)布的預測數(shù)據(jù)顯示，2010年中國煤炭消費預計將同比增長5%.而國內(nèi)煤礦整合的速度成為影響2010年煤炭市場供應(yīng)的最大不確定因素。

　　東方證券煤炭行業(yè)首席分析師王帥表示，山西在2009年大舉合并煤礦之后的產(chǎn)量恢復速度，將是今年國內(nèi)供應(yīng)形勢背后的關(guān)鍵因素。此外，河南等其他產(chǎn)煤大省也計劃在2010年推進各自的行業(yè)整合計劃。由此來看，各省的煤炭資源整合將使得2010年煤炭整體供應(yīng)形勢難以絕對寬松。

　　“近年來國內(nèi)能源需求繼續(xù)迅速膨脹，運輸難度和煤礦整合等因素一直制約著中國的煤炭供應(yīng)，今后幾年中國可能一直延續(xù)煤炭凈進口狀態(tài)。”摩根大通董事總經(jīng)理李晶表示，雖然中國月度煤炭交易可能會因季節(jié)性條件和價格波動而波動，但長期趨勢顯然是對進口更加依賴。