隨著中國首套擁有自主知識產(chǎn)權(quán)的乙烯裂解氣壓縮機(jī)在天津石化百萬噸大乙烯項(xiàng)目中投入運(yùn)轉(zhuǎn)，被稱為中石化大乙烯上的“中國心”開始跳動。經(jīng)過一段時間的運(yùn)行，其各項(xiàng)指標(biāo)完全達(dá)到攻關(guān)目標(biāo)及國際標(biāo)準(zhǔn)要求。國產(chǎn)化乙烯裂解氣壓縮機(jī)的試車成功，不僅填補(bǔ)了國家重大技術(shù)裝備國產(chǎn)化的空白，標(biāo)志著天津百萬噸乙烯國產(chǎn)化攻關(guān)項(xiàng)目取得標(biāo)志性勝利，而且也使我國百萬噸級乙烯“三機(jī)”國產(chǎn)化研制首戰(zhàn)告捷。

　　天津石化總經(jīng)理許紅星對記者說，中國石化天津百萬噸乙烯及配套項(xiàng)目主要生產(chǎn)裝置擁有世界上最先進(jìn)的工藝流程和生產(chǎn)技術(shù)。其中，從國外進(jìn)口的設(shè)備所占比例很少，在近4千臺大型設(shè)備的需求中，1824臺煉油設(shè)備僅引進(jìn)60臺，1775臺乙烯設(shè)備僅引進(jìn)212臺，其余均為國內(nèi)采購，國產(chǎn)化率分別達(dá)到91.5%和78%.國產(chǎn)的石化設(shè)備與用進(jìn)口的相比，不僅能省下相當(dāng)可觀的資金，還可大大縮短工期。如乙烯裝置用裂解氣壓縮機(jī)組國產(chǎn)化一項(xiàng)就節(jié)約采購金額5412萬元，縮短采購周期6個月以上。煉油裝置關(guān)鍵設(shè)備的加氫反應(yīng)器，原來靠進(jìn)口，交貨周期需24個月，國內(nèi)企業(yè)生產(chǎn)最短的12個月就可以交貨。提高裝備國產(chǎn)化率的做法，使天津石化的設(shè)備更先進(jìn)，備品配件采購和技術(shù)服務(wù)也更有保障。

　　裂解氣壓縮機(jī)是我國百萬噸乙烯工程技術(shù)裝備國產(chǎn)化三大依托工程之一，被稱為乙烯裝置的“心臟”。目前，國內(nèi)乙烯裝置裂解氣壓縮機(jī)多為進(jìn)口設(shè)備，而且價格昂貴。為節(jié)約成本，降低費(fèi)用，天津石化在經(jīng)過多次調(diào)研與論證后，與沈鼓集團(tuán)共同研制開發(fā)乙烯裂解氣壓縮機(jī)組，共同攻克了裂解氣壓縮機(jī)高壓缸機(jī)殼水壓試驗(yàn)等技術(shù)難題。從2007年4月中國石化天津乙烯項(xiàng)目百萬噸乙烯裂解氣壓縮機(jī)組第一份商務(wù)合同的簽訂，到通過實(shí)施系列重大國產(chǎn)化項(xiàng)目，天津石化成功邁出了項(xiàng)目建設(shè)國家重大技術(shù)裝備國產(chǎn)化的步伐。