海南國際旅游島建設(shè)上升為國家戰(zhàn)略，使海南省游艇經(jīng)濟迎來了新的發(fā)展機遇。如何促進游艇經(jīng)濟健康有序發(fā)展是各界關(guān)注的焦點。5月29日，海南省交通運輸廳組織召開海南游艇經(jīng)濟發(fā)展座談會，有關(guān)市縣交通主管部門負(fù)責(zé)人及部分游艇企業(yè)代表各抒己見，為海南游艇經(jīng)濟發(fā)展出謀獻策。

　　迫切：制定游艇管理辦法

　　與會代表認(rèn)為，海南發(fā)展游艇產(chǎn)業(yè)有著得天獨厚的自然條件，且區(qū)位優(yōu)勢明顯。隨著國際旅游島建設(shè)的推進，海南將迎來游艇經(jīng)濟發(fā)展的春天。然而，游艇產(chǎn)業(yè)在我國屬新生事物，目前國內(nèi)尚無統(tǒng)一的法律法規(guī)對其進行規(guī)范管理，而與游艇相關(guān)的游艇碼頭的建設(shè)，游艇的檢驗登記、稅收，游艇出入境檢查等方面仍沿襲商船管理方式。因無單獨的法律法規(guī)對其規(guī)范，在一定程度上制約了游艇經(jīng)濟的發(fā)展。與會代表建議，海南省應(yīng)盡快制定規(guī)范的《海南省游艇管理辦法》，為今后加強游艇管理提供法律支撐，對海南省游艇產(chǎn)業(yè)健康有序發(fā)展將起到積極的促進作用。一些企業(yè)代表建議，海南應(yīng)本著先行先試的原則，探索游艇管理體制，在政策方面有所突破，盡可能與國際接軌，讓游艇進出海南更順暢。

　　期待：盡早編制游艇經(jīng)濟規(guī)劃

　　“海南應(yīng)盡快編制游艇經(jīng)濟規(guī)劃，對海南全省游艇產(chǎn)業(yè)實施宏觀管理，確保游艇經(jīng)濟健康有序發(fā)展，避免一哄而上。”與會的政府官員及企業(yè)代表達成了共識。

　　據(jù)了解，目前，由于游艇經(jīng)濟規(guī)劃缺失，一些市縣在發(fā)展游艇經(jīng)濟過程中，出現(xiàn)了無序、低水平、一哄而上建設(shè)游艇碼頭的現(xiàn)象，因缺乏總體規(guī)劃引導(dǎo)，基建程序不規(guī)范，不同程度存在安全隱患。與會代表認(rèn)為，規(guī)劃是引導(dǎo)游艇經(jīng)濟規(guī)范發(fā)展的基礎(chǔ)，發(fā)改、交通、旅游等職能部門應(yīng)本著全省一盤棋的原則，堅持科學(xué)規(guī)劃，規(guī)范游艇經(jīng)濟的發(fā)展。游艇碼頭要合理布局，避免重復(fù)建設(shè)。另外，生產(chǎn)基地、配件維修基地、游艇會展基地、游艇俱樂部如何布局，也應(yīng)統(tǒng)籌考慮，防止低水平重復(fù)建設(shè)。

　　呼吁：建設(shè)公共游艇碼頭

　　眼下出現(xiàn)的一個怪現(xiàn)象已引起了人們的普遍關(guān)注：海南省游艇碼頭均為高檔旅游房地產(chǎn)、酒店項目或頭華俱樂部所有，尚無一個公共游艇碼頭。據(jù)了解，國外的游艇碼頭大多數(shù)為公共碼頭，是為中產(chǎn)階級和熱愛水上運動的普通大眾設(shè)計建設(shè)的。公共游艇碼頭有大面積的游艇干倉和專用滑道供非俱樂部會員使用，同時，建有較完善的配套設(shè)施，但收取十分低廉的費用。

　　與會者認(rèn)為，公共游艇碼頭是發(fā)展成熟的游艇產(chǎn)業(yè)不可或缺的組成部分，參會代表呼吁，海南省行業(yè)主管部門應(yīng)盡快編制出臺游艇規(guī)劃，為公共游艇碼頭建設(shè)預(yù)留足夠岸線和發(fā)展空間。

　　海南科達雅游艇制造有限公司總經(jīng)理陳劉榮認(rèn)為，縱觀全球游艇業(yè)，游艇最大的消費群體是中等收入人群，價格在人民幣20萬—50萬元左右的釣魚艇、休閑艇、快艇等中檔游艇最受歡迎。為滿足大眾化人群的消費需求，陳劉榮建議政府投資建設(shè)一些帶有公共性質(zhì)的普及型游艇碼頭設(shè)施。