隨州市繞城公路是連接隨州市擂鼓墩景區(qū)和厲山炎帝神農(nóng)景區(qū)的一條重要旅游公路，也是實(shí)現(xiàn)建設(shè)“四個(gè)隨州”、擦亮“兩張明片”的一項(xiàng)重點(diǎn)交通建設(shè)工程，全長(zhǎng)24.74公里。該項(xiàng)目于2007年7月經(jīng)湖北省發(fā)改委批準(zhǔn)立項(xiàng)，工期24個(gè)月，批復(fù)概算投資總額14773萬(wàn)元。該項(xiàng)目竣工后，經(jīng)隨州市審計(jì)局最后審定，決算總額為10721萬(wàn)元，比概算批復(fù)總額整整減少了4052萬(wàn)元。這一結(jié)果得到了社會(huì)各界的充分肯定。對(duì)該項(xiàng)目的跟蹤審計(jì)從項(xiàng)目開(kāi)工，到最后的驗(yàn)收、竣工決算，歷時(shí)整整兩年，這其中凝集著隨州投資審計(jì)人諸多的辛勤和汗水。他們主要的做法：

　　一是成立跟蹤專班，緊盯項(xiàng)目不放松。跟蹤審計(jì)人員堅(jiān)持每星期到施工現(xiàn)場(chǎng)一次，針對(duì)工程開(kāi)工伊始，施工組織上有些混亂的情況，審計(jì)人員提出諸多建議，例如精心編制施工方案，統(tǒng)籌調(diào)度挖、填的土方，主要項(xiàng)目錯(cuò)開(kāi)施工峰期，工程監(jiān)理實(shí)行現(xiàn)場(chǎng)坐班制，核心項(xiàng)目技術(shù)人員以及項(xiàng)目決策人員實(shí)行“一線工作法”，即把問(wèn)題發(fā)現(xiàn)在一線、決策在一線、解決在一線等。工程建設(shè)指揮部采納上述建議后，迅速扭轉(zhuǎn)的施工混亂的局面。

　　二是確保工程項(xiàng)目在質(zhì)量控制上精益求精。審計(jì)人員認(rèn)為，過(guò)程決定結(jié)果，程序決定質(zhì)量。在跟蹤審計(jì)中，審計(jì)人員始終堅(jiān)持在工程選材上要正品，不要次品；在施工程序上要規(guī)范，不要隨意精簡(jiǎn)；在工程驗(yàn)收上要嚴(yán)格，不要馬馬虎虎。　　

　　三是確保工程項(xiàng)目在資金管理上精打細(xì)算。他們首先做到了把好預(yù)算關(guān)，從源頭上控制工程投資，先后出具工程造價(jià)審計(jì)意見(jiàn)9份，審減工程預(yù)算4200萬(wàn)元；其次加強(qiáng)工程變更控制，在過(guò)程中控制造價(jià)，審計(jì)規(guī)定，工程變更實(shí)行四方會(huì)簽的監(jiān)督機(jī)制，即設(shè)計(jì)方拿意見(jiàn)、建設(shè)方審核、監(jiān)理方監(jiān)督落實(shí)、審計(jì)方最后把關(guān)；最后強(qiáng)化竣工決算審計(jì)，最大限度的為政府節(jié)約每一份錢。正是由于監(jiān)理、設(shè)計(jì)、建設(shè)方和審計(jì)方四方堅(jiān)持原則、形成合力、共同監(jiān)督把關(guān)，才是整個(gè)工程決算比概算節(jié)約資金4000萬(wàn)元。