中華人民共和國(guó)高速客船安全管理規(guī)則

頒布時(shí)間：2006-03-20 00:00:00.000　發(fā)文單位：中國(guó)海事局

　　第一章　總則

　　第一條為加強(qiáng)對(duì)高速客船的安全監(jiān)督管理，維護(hù)水上交通秩序，保障人命財(cái)產(chǎn)安全，依據(jù)《中華人民共和國(guó)海上交通安全法》、《中華人民共和國(guó)內(nèi)河交通安全管理?xiàng)l例》等有關(guān)法律和行政法規(guī)，制定本規(guī)則。

　　第二條本規(guī)則適用于在中華人民共和國(guó)通航水域航行、停泊和從事相關(guān)活動(dòng)的高速客船及船舶所有人、經(jīng)營(yíng)人和相關(guān)人員。

　　第三條中華人民共和國(guó)海事局是實(shí)施本規(guī)則的主管機(jī)關(guān)。

　　各海事管理機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)在本轄區(qū)內(nèi)實(shí)施本規(guī)則。

　　第二章　船公司

　　第四條　經(jīng)營(yíng)高速客船的船公司應(yīng)滿(mǎn)足《國(guó)內(nèi)船舶運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)資質(zhì)管理規(guī)定》的要求，取得相應(yīng)的經(jīng)營(yíng)資質(zhì)。

　　第五條船公司從境外購(gòu)置或光租的二手外國(guó)籍高速客船應(yīng)滿(mǎn)足《老舊運(yùn)輸船舶管理規(guī)定》的要求。

　　第六條船公司在高速客船開(kāi)始營(yíng)運(yùn)前，應(yīng)以手冊(cè)形式編制下列資料和指南：

　　（一）航線運(yùn)行手冊(cè)；

　　（二）船舶操作手冊(cè)；

　　（三）船舶維修及保養(yǎng)手冊(cè)；

　?。ㄋ模┡嘤?xùn)手冊(cè)。

　　上述各項(xiàng)手冊(cè)所應(yīng)包含的內(nèi)容由主管機(jī)關(guān)確定。

　　第七條　經(jīng)營(yíng)高速客船的船公司應(yīng)當(dāng)建立適合高速客船營(yíng)運(yùn)特點(diǎn)的安全管理制度，包括為防止船員疲勞的船員休息制度。

　　第三章　船舶

　　第八條　高速客船須經(jīng)船舶檢驗(yàn)合格，并辦理船舶登記手續(xù)，持有有效的船舶證書(shū)。

　　第九條　高速客船投入營(yíng)運(yùn)前，應(yīng)向主要營(yíng)運(yùn)地的海事管理機(jī)構(gòu)申請(qǐng)辦理《高速客船操作安全證書(shū)》。

　　申請(qǐng)辦理《高速客船操作安全證書(shū)》，應(yīng)提交下列資料：

　?。ㄒ唬┐皺z驗(yàn)證書(shū)；

　?。ǘ┐八袡?quán)證書(shū)和船舶國(guó)籍證書(shū)；

　?。ㄈ┐瑔T適任證書(shū)和特殊培訓(xùn)合格證；

　?。ㄋ模┖骄€運(yùn)行手冊(cè)；

　?。ㄎ澹┐安僮魇謨?cè)；

　?。┐熬S修及保養(yǎng)手冊(cè)；

　　（七）培訓(xùn)手冊(cè)；

　　（八）法律、法規(guī)規(guī)定的其它資料。

　　海事管理機(jī)構(gòu)對(duì)經(jīng)審核符合要求的，予以簽發(fā)《高速客船操作安全證書(shū)》。高速客船取得該證書(shū)后方可投入營(yíng)運(yùn)。

　　高速客船應(yīng)隨船攜帶最新的適合于本船的航線運(yùn)行手冊(cè)、船舶操作手冊(cè)、船舶維修及保養(yǎng)手冊(cè)和培訓(xùn)手冊(cè)。

　　第十條　高速客船必須按規(guī)定要求配備號(hào)燈、號(hào)型、聲響信號(hào)、無(wú)線電通信設(shè)備、消防設(shè)備、救生設(shè)備和應(yīng)急設(shè)備等。高速客船上所有的設(shè)備和設(shè)施均應(yīng)處于完好備用狀態(tài)。

　　第四章　船員

　　第十一條　在高速客船任職的船員應(yīng)符合下列要求：

　?。ㄒ唬┙?jīng)主管機(jī)關(guān)認(rèn)可的基本安全培訓(xùn)并取得培訓(xùn)合格證，其中船長(zhǎng)、駕駛員、輪機(jī)長(zhǎng)、輪機(jī)員以及被指定為負(fù)有安全操作和旅客安全職責(zé)的普通船員還必須通過(guò)主管機(jī)關(guān)認(rèn)可的特殊培訓(xùn)并取得特殊培訓(xùn)合格證。

　?。ǘ┐L(zhǎng)、駕駛員、輪機(jī)長(zhǎng)、輪機(jī)員按規(guī)定持有相應(yīng)的職務(wù)適任證書(shū)。

　　（三）取得高速客船船員職務(wù)適任證書(shū)者，在正式任職前見(jiàn)習(xí)航行時(shí)間不少于10小時(shí)和20個(gè)單航次。

　　（四）男性船長(zhǎng)、駕駛員的年齡不超過(guò)60周歲，女性船長(zhǎng)、駕駛員的年齡不超過(guò)55周歲。

　　在非高速客船上任職的船員申請(qǐng)高速客船船長(zhǎng)、大副、輪機(jī)長(zhǎng)職務(wù)適任證書(shū)時(shí)的年齡不超過(guò)45周歲。

　?。ㄎ澹┐L(zhǎng)、駕駛員的健康狀況，尤其是視力、聽(tīng)力和口語(yǔ)表達(dá)能力應(yīng)符合相應(yīng)的要求。

　　第十二條　主管機(jī)關(guān)授權(quán)的海事管理機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)高速客船船員的培訓(xùn)管理和考試、發(fā)證工作。有關(guān)培訓(xùn)、考試、發(fā)證的規(guī)定由主管機(jī)關(guān)頒布實(shí)施。

　　第十三條　高速客船應(yīng)向辦理船舶登記手續(xù)的海事管理機(jī)構(gòu)申領(lǐng)最低安全配員證書(shū)。高速客船的最低配員標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)滿(mǎn)足本規(guī)則附錄的要求。

　　第十四條　高速客船駕駛?cè)藛T連續(xù)駕駛值班時(shí)間不得超過(guò)兩個(gè)小時(shí)，兩次駕駛值班之間應(yīng)有足夠的間隔休息時(shí)間，具體由當(dāng)?shù)睾Ｊ鹿芾頇C(jī)構(gòu)確定。

　　第五章　航行安全

　　第十五條　高速客船航行時(shí)應(yīng)使用安全航速，以防止發(fā)生碰撞和浪損。高速客船進(jìn)出港口及航經(jīng)特殊航段時(shí)，應(yīng)遵守當(dāng)?shù)睾Ｊ鹿芾頇C(jī)構(gòu)有關(guān)航速的規(guī)定。

　　高速客船在航時(shí)，須顯示黃色閃光燈。

　　第十六條　高速客船在航時(shí)，值班船員必須在各自崗位上嚴(yán)格按職責(zé)要求做好安全航行工作。駕駛臺(tái)負(fù)責(zé)了望的人員必須保持正規(guī)的了望。無(wú)關(guān)人員禁止進(jìn)入駕駛臺(tái)。

　　第十七條　高速客船在港口及內(nèi)河通航水域航行時(shí)，應(yīng)主動(dòng)讓清所有非高速船舶。高速客船在海上航行及高速客船與其它高速船舶之間避讓時(shí)，應(yīng)按避碰規(guī)則的規(guī)定采取措施。高速客船在特殊航段航行時(shí)，應(yīng)遵守海事管理機(jī)構(gòu)公布的特別航行規(guī)定。

　　第十八條　海事管理機(jī)構(gòu)認(rèn)為必要時(shí)可為高速客船推薦或指定航路。高速客船必須遵守海事管理機(jī)構(gòu)有關(guān)航路的規(guī)定。

　　第十九條　遇有惡劣天氣或能見(jiàn)度不良時(shí)，海事管理機(jī)構(gòu)可建議高速客船停航。

　　第二十條　高速客船應(yīng)按規(guī)定的乘客定額載客，禁止超載。高速客船禁止在未經(jīng)批準(zhǔn)的站、點(diǎn)上下旅客。

　　第六章　安全保障

　　第二十一條　高速客船應(yīng)在專(zhuān)用的碼頭上下旅客，如需使用非專(zhuān)用碼頭時(shí)，應(yīng)經(jīng)海事管理機(jī)構(gòu)審核同意。

　　第二十二條　高速客船應(yīng)靠泊符合下列條件的碼頭：

　　（一）滿(mǎn)足船舶安全靠泊的基本要求；

　　（二）高速客船靠泊時(shí)不易對(duì)他船造成浪損；

　?。ㄈ?避開(kāi)港口通航密集區(qū)和狹窄航段；

　?。ㄋ模?上下旅客設(shè)施符合安全條件；

　　（五）夜間有足夠的照明；

　　（六）冬季有采取防凍防滑的安全保護(hù)措施。

　　第二十三條　高速客船對(duì)旅客攜帶物品應(yīng)有尺度和數(shù)量限制，旅客的行李物品不得堵塞通道。嚴(yán)禁高速客船載運(yùn)或旅客攜帶危險(xiǎn)物品。

　　第二十四條　高速客船應(yīng)每周進(jìn)行一次應(yīng)急消防演習(xí)和應(yīng)急撤離演習(xí)，并做好演習(xí)記錄；每次開(kāi)航前，應(yīng)向旅客講解有關(guān)安全須知。

　　第二十五條　高速客船應(yīng)建立開(kāi)航前安全自查制度，制定開(kāi)航前安全自查表并進(jìn)行對(duì)照檢查，海事管理機(jī)構(gòu)可對(duì)開(kāi)航前安全自查表進(jìn)行監(jiān)督抽查。

　　第二十六條　高速客船應(yīng)按規(guī)定辦理進(jìn)出港口手續(xù)，并繳納規(guī)費(fèi)。國(guó)內(nèi)航行的高速客船每天至少應(yīng)辦理一次船舶簽證手續(xù)，國(guó)際航行的高速客船可申請(qǐng)不超過(guò)7天的定期進(jìn)出口岸許可證。

　　高速客船不得夜航。但航行特殊水域的高速客船確需夜航的，應(yīng)當(dāng)向當(dāng)?shù)睾Ｊ鹿芾頇C(jī)構(gòu)申請(qǐng)船舶進(jìn)出港口許可，經(jīng)批準(zhǔn)后方可夜航。

　　第二十七條　高速客船發(fā)生交通事故、遇險(xiǎn)或人員落水，應(yīng)采取措施積極自救，并立即向就近海事管理機(jī)構(gòu)報(bào)告。

　　第七章　法律責(zé)任

　　第二十八條　違反本規(guī)定的，由海事管理機(jī)構(gòu)依照有關(guān)法律、行政法規(guī)以及交通部的有關(guān)規(guī)定進(jìn)行處罰。

　　第二十九條　高速客船違反本規(guī)則經(jīng)海事管理機(jī)構(gòu)處罰仍不改正的，海事管理機(jī)構(gòu)可責(zé)令其停航。

　　第三十條　海事管理機(jī)構(gòu)工作人員違反規(guī)定，濫用職權(quán)，玩忽職守，給人民生命財(cái)產(chǎn)造成損失的，由所在單位或上級(jí)主管機(jī)關(guān)給予行政處分；構(gòu)成犯罪的，依法追究其刑事責(zé)任。

　　第八章　附則

　　第三十一條　本規(guī)則所述“高速客船”系指載客12人以上，最大航速（米/秒）等于或大于以下數(shù)值的船舶： 3.7▽ 0.1667，式中“▽”系指對(duì)應(yīng)設(shè)計(jì)水線的排水體積（米3）。但不包括在非排水狀態(tài)下船體由地效應(yīng)產(chǎn)生的氣動(dòng)升力完全支承在水面上的船舶。

　　本規(guī)則所述“船公司”系指船舶所有人、經(jīng)營(yíng)人或者管理人以及其他已從船舶所有人處接受船舶的營(yíng)運(yùn)責(zé)任并承擔(dān)船舶安全與防污染管理的所有義務(wù)和責(zé)任的組織。

　　第三十二條　外國(guó)籍高速客船不適用本規(guī)則第二、三、四章的規(guī)定，但應(yīng)滿(mǎn)足船旗國(guó)主管當(dāng)局的要求。

　　第三十三條　本規(guī)則未盡事宜，按國(guó)家其他有關(guān)法規(guī)和我國(guó)加入的國(guó)際公約執(zhí)行。

　　第三十四條　本規(guī)則由交通部負(fù)責(zé)解釋。

　　第三十五條本規(guī)則自2006年6月1日起施行。交通部1996年12月24日發(fā)布的《中華人民共和國(guó)高速客船安全管理規(guī)則》（交通部令1996年第13號(hào)）同時(shí)廢止。

　　附錄：高速客船最低安全配員

　　一、沿海及國(guó)際航線

　　安全配員 P<200人 P≥200人

　　T<2H 船長(zhǎng)1人輪機(jī)長(zhǎng)1人駕駛員1人輪機(jī)員1人普通船員1人船長(zhǎng)1人輪機(jī)長(zhǎng)1人駕駛員1人輪機(jī)員1人普通船員2人

　　2H≤T<4H 船長(zhǎng)1人輪機(jī)長(zhǎng)1人駕駛員1人輪機(jī)員1人普通船員2人船長(zhǎng)1人輪機(jī)長(zhǎng)1人駕駛員1人輪機(jī)員1人普通船員3人

　　T≥4H 船長(zhǎng)1人輪機(jī)長(zhǎng)1人駕駛員2人輪機(jī)員1人普通船員2人船長(zhǎng)1人輪機(jī)長(zhǎng)1人駕駛員2人輪機(jī)員1人普通船員3人

　　注：1.普通船員中應(yīng)至少有1人為水手。