法規(guī)庫

交通運(yùn)輸部辦公廳關(guān)于加強(qiáng)長江散裝危險化學(xué)品運(yùn)輸管理工作的實施意見

交辦安監(jiān)[2016]1號

頒布時間:2016-01-06 00:00:00.000 發(fā)文單位:交通運(yùn)輸部辦公廳

各省、自治區(qū)、直轄市、新疆生產(chǎn)建設(shè)兵團(tuán)交通運(yùn)輸廳(局、委),部屬各單位,部內(nèi)各司局、駐部監(jiān)察局:

為進(jìn)一步加強(qiáng)長江散裝危險化學(xué)品運(yùn)輸安全管理,保障人命財產(chǎn)和環(huán)境安全,根據(jù)《交通運(yùn)輸部關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)長江等內(nèi)河水上交通安全管理的若干意見》(交安監(jiān)發(fā)[2015]196號),結(jié)合長江實際,經(jīng)交通運(yùn)輸部同意,提出以下意見:

一、進(jìn)一步落實企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任

(一)長江散裝危險化學(xué)品(以下簡稱危化品)運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)嚴(yán)格按照相關(guān)法律法規(guī)要求,落實主要負(fù)責(zé)人的安全管理責(zé)任,建立安全生產(chǎn)規(guī)章制度,健全安全管理機(jī)構(gòu),配備符合規(guī)定要求的海務(wù)、機(jī)務(wù)專職管理人員。加大安全投入,按照《企業(yè)安全生產(chǎn)費(fèi)用提取和使用管理辦法》提取安全生產(chǎn)費(fèi)用并??顚S?。嚴(yán)格按照核定的水路運(yùn)輸經(jīng)營資質(zhì)、船舶種類合法經(jīng)營,嚴(yán)禁非法。

(二)按照《中華人民共和國船舶安全營運(yùn)和防止污染管理規(guī)則》及相關(guān)規(guī)定,已建立安全管理體系并取得符合證明(DOC)的危化品運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)強(qiáng)化體系監(jiān)控,確保體系有效運(yùn)行。危化品運(yùn)輸企業(yè)必須按照《安全生產(chǎn)法》的規(guī)定,推進(jìn)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè),已建立安全管理體系的可不再申請安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化達(dá)標(biāo)考評。

(三)?;愤\(yùn)輸企業(yè)應(yīng)建立落實岸基監(jiān)控制度,建設(shè)并運(yùn)用CCTV、AIS等系統(tǒng)平臺,實施對所屬危險品船舶動態(tài)監(jiān)管,掌握危險品船舶航行、停泊及作業(yè)動態(tài)。

(四)?;反皯?yīng)按規(guī)定持有船舶檢驗機(jī)構(gòu)核發(fā)的船舶檢驗證書和危化品適裝證書,嚴(yán)格按照國家有關(guān)?;愤\(yùn)輸規(guī)定和安全技術(shù)規(guī)范進(jìn)行配載和運(yùn)輸。在航行、停泊及作業(yè)時,應(yīng)開啟AIS設(shè)備,按照規(guī)定顯示信號。嚴(yán)格按照核準(zhǔn)的碼頭靠泊能力靠泊,禁止超碼頭等級靠泊。

(五)?;反暗拇瑔T應(yīng)按規(guī)定持有相應(yīng)特殊培訓(xùn)合格證,了解載運(yùn)?;返奈kU性和危害性、安全預(yù)防和應(yīng)急處置措施,嚴(yán)格遵守運(yùn)輸規(guī)則和操作規(guī)程。?;愤\(yùn)輸企業(yè)應(yīng)為船舶配備足額的合格船員,不斷提高船員特別是高級船員的實操技能。

(六)載運(yùn)?;反斑M(jìn)出港口、裝卸作業(yè),應(yīng)按規(guī)定辦理申報手續(xù),從事?;费b卸作業(yè)的港口經(jīng)營人,必須具有相應(yīng)的法定資質(zhì),滿足安全生產(chǎn)條件和防污染要求。

(七)從事散裝?;愤^駁作業(yè)的港航企業(yè)應(yīng)按規(guī)定取得相關(guān)行政許可,根據(jù)過駁危化品的特性,制定過駁方案、作業(yè)程序,落實涉及作業(yè)各方的責(zé)任和安全保障措施;過駁作業(yè)期間,企業(yè)應(yīng)派專職安全管理人員現(xiàn)場監(jiān)督。

(八)?;反跋磁撟鳂I(yè)應(yīng)按規(guī)定取得相關(guān)行政許可,洗艙作業(yè)前應(yīng)制定洗艙作業(yè)方案和應(yīng)急保障措施,洗艙作業(yè)期間應(yīng)嚴(yán)格遵守操作規(guī)程,確保洗艙作業(yè)安全。

(九)通過三峽船閘的危化品船舶,應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)長江干線危化品運(yùn)輸船舶過閘安全工作的通知》要求,船長輪機(jī)長應(yīng)親自操作,確閘安全。

(十)?;匪愤\(yùn)輸貨主單位(托運(yùn)人)應(yīng)向承運(yùn)人提交?;返陌踩夹g(shù)說明書以及相應(yīng)的應(yīng)急處置措施,為承運(yùn)人有效處置緊急狀況提供技術(shù)支持;應(yīng)積極建立并推行選船機(jī)制,優(yōu)先選擇管理規(guī)范、誠信度高、船舶安全技術(shù)狀況好的公司承運(yùn)。

二、進(jìn)一步加強(qiáng)安全管理

(十一)水路運(yùn)輸管理部門應(yīng)加強(qiáng)市場調(diào)控,嚴(yán)格控制新增經(jīng)營主體,引導(dǎo)企業(yè)兼并重組和集約化經(jīng)營,結(jié)合長江干線船型標(biāo)準(zhǔn)化,加快老舊液貨危化品船舶退出市場,按要求做好單殼危化品船舶禁止進(jìn)入長江干線營運(yùn)工作。加強(qiáng)日常監(jiān)管和年度核查,發(fā)現(xiàn)不符合規(guī)定條件的企業(yè),應(yīng)責(zé)令其限期整改,經(jīng)整改仍達(dá)不到要求的,注銷其經(jīng)營資質(zhì)。長江航務(wù)管理局要會同沿江交通運(yùn)輸主管部門盡快完成長江干線洗艙站點布局規(guī)劃編制,共同推動長江干線洗艙站點建設(shè)。

(十二)海事管理機(jī)構(gòu)應(yīng)加強(qiáng)?;泛竭\(yùn)公司安全監(jiān)管,強(qiáng)化體系運(yùn)行監(jiān)督管理。加強(qiáng)?;反鞍踩珯z查,嚴(yán)格申報管理,嚴(yán)厲打擊謊報、瞞報等違法行為。加強(qiáng)海事監(jiān)管裝備建設(shè),評估VTS、AIS、CCTV等系統(tǒng)對長江干線的覆蓋率,加快系統(tǒng)建設(shè)和升級,進(jìn)一步完善?;反皠討B(tài)監(jiān)控相關(guān)措施。

(十三)船舶檢驗機(jī)構(gòu)應(yīng)嚴(yán)把船舶檢驗質(zhì)量關(guān),實行船舶檢驗質(zhì)量終身負(fù)責(zé)制。嚴(yán)格審圖管理,確保船舶圖紙滿足法規(guī)規(guī)范和船型標(biāo)準(zhǔn)化相關(guān)技術(shù)要求。嚴(yán)把船舶建造檢驗關(guān),確保船舶按照審批的圖紙建造,防止低質(zhì)量船舶進(jìn)入市場。規(guī)范開展?fàn)I運(yùn)檢驗,實施船圖一致性核查,確保船舶滿足規(guī)范要求。

(十四)港口行政管理部門應(yīng)依法加強(qiáng)危化品港口企業(yè)的監(jiān)督管理,嚴(yán)格企業(yè)資質(zhì)審批和資質(zhì)保持。加強(qiáng)?;犯劭诠迏^(qū)、碼頭作業(yè)現(xiàn)場監(jiān)督檢查,嚴(yán)厲查處非法違規(guī)生產(chǎn)作業(yè)行為。

(十五)相關(guān)公安機(jī)關(guān)應(yīng)根據(jù)職責(zé)分工,嚴(yán)格按照《中華人民共和國消防法》等法律法規(guī)要求,加強(qiáng)危化品船舶和?;费b卸碼頭消防安全監(jiān)督檢查,對存在火災(zāi)隱患的危化品船舶和?;费b卸碼頭,責(zé)令及時整改。對火災(zāi)高危單位消防安全評估情況定期進(jìn)行抽查,并根據(jù)評估情況督促單位加強(qiáng)消防安全工作。

(十六)各相關(guān)管理部門應(yīng)積極推進(jìn)?;犯酆狡髽I(yè)、船舶的誠信體系建設(shè)和差異化管理。在地方政府領(lǐng)導(dǎo)下,推進(jìn)危化品運(yùn)輸動態(tài)監(jiān)管信息共享,會同地方公安、安監(jiān)等相關(guān)部門,開展安全生產(chǎn)聯(lián)合執(zhí)法,打擊無經(jīng)營資質(zhì)、超范圍超能力經(jīng)營、謊報、瞞報、夾帶?;返确欠ㄟ`規(guī)行為。

(十七)各相關(guān)管理部門應(yīng)依法履行管理職責(zé),對濫用職權(quán)、玩忽職守、徇私舞弊的管理部門和工作人員,依法進(jìn)行責(zé)任追究。

三、提高應(yīng)急處置能力

(十八)相關(guān)管理部門應(yīng)積極推進(jìn)長江安全與防污染應(yīng)急體系建設(shè),推動建立以地方政府主導(dǎo),專業(yè)應(yīng)急力量與社會應(yīng)急力量相結(jié)合、多部門聯(lián)動的應(yīng)急聯(lián)動機(jī)制。加強(qiáng)應(yīng)急物資儲備,加快溢油應(yīng)急設(shè)備庫在長江沿線的布點建設(shè),完善設(shè)備庫運(yùn)行管理機(jī)制。組織涉水單位、社會救助力量開展防污染應(yīng)急演練。

(十九)?;愤\(yùn)輸港航企業(yè)、船舶,應(yīng)建立健全應(yīng)急預(yù)案,配備完善的應(yīng)急設(shè)備設(shè)施,加強(qiáng)從業(yè)人員的應(yīng)急處置能力培訓(xùn),定期開展安全與防污染應(yīng)急演練,提升應(yīng)急防治和應(yīng)急處置能力。

交通運(yùn)輸部辦公廳
2016年1月6日

我要糾錯】 責(zé)任編輯:大白兔
回到頂部
折疊