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老師:請(qǐng)問(wèn)交通運(yùn)輸業(yè)屬于現(xiàn)代服務(wù)業(yè)嗎?適不適合加計(jì)抵減政策?我們運(yùn)輸業(yè)的稅率是9
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交通運(yùn)輸業(yè)屬于現(xiàn)代服務(wù)業(yè),運(yùn)輸業(yè)屬于第三產(chǎn)業(yè),不屬于第一或二產(chǎn)業(yè)。因此,交通運(yùn)輸業(yè)適合加計(jì)抵減政策。大多數(shù)國(guó)家和地區(qū)對(duì)交通運(yùn)輸業(yè)不具有任何補(bǔ)貼政策。這意味著即使交通運(yùn)輸業(yè)屬于第三產(chǎn)業(yè)的類別,也不能享受任何稅收優(yōu)惠政策。
根據(jù)《中華人民共和國(guó)企業(yè)所得稅法》規(guī)定,企業(yè)交通運(yùn)輸企業(yè)的稅率為9%,企業(yè)運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)依法繳納增值稅及企業(yè)所得稅等。交通運(yùn)輸業(yè)的稅負(fù)較小,對(duì)實(shí)現(xiàn)企業(yè)穩(wěn)定增長(zhǎng)有比較顯著的影響,這將有助于促進(jìn)行業(yè)發(fā)展。
交通運(yùn)輸屬于低門檻、大規(guī)模行業(yè),其發(fā)展主要得益于政策環(huán)境改善和技術(shù)支持,如加快政策制定和審批流程,加強(qiáng)技術(shù)和管理研究,提高運(yùn)輸安全水平,防范風(fēng)險(xiǎn)和破壞性風(fēng)險(xiǎn),開(kāi)發(fā)政府和金融機(jī)構(gòu)支持的貸款和投資方案等。
交通運(yùn)輸業(yè)的稅率較低,但其發(fā)展還受到政策環(huán)境、技術(shù)能力和市場(chǎng)環(huán)境等因素的制約,這些因素是交通運(yùn)輸業(yè)取得成功的關(guān)鍵。減稅政策是激勵(lì)交通運(yùn)輸企業(yè)發(fā)展的有力途徑,但也應(yīng)兼顧技術(shù)研發(fā)、管理升級(jí)等因素,使交通運(yùn)輸業(yè)走上健康、有序發(fā)展之路。
2023 01/23 13:47
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