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車船稅
我國現行稅制中屬于財產稅類的稅種主要有房產稅、車船稅、城鎮(zhèn)土地使用稅等。
車船稅。2011年2月,第十一屆全國人大常委會第十九次會議通過了《中華人民共和國車船稅法》,自2012年1月1日起施行。按照全國人大授權決定和立法法有關規(guī)定,國務院制定的稅收單行條例在條件成熟時應當上升為法律。制定車船稅法具有重要意義:一是體現稅收法定原則;二是促進稅收法律體系建設;三是通過立法完善稅制,體現稅負公平;四是作為第一部由條例上升為法律和第一部地方稅收的法律具有標志性作用。
納稅人。在中華人民共和國境內屬于車船稅法所附《車船稅稅目稅額表》規(guī)定的車輛、船舶(以下簡稱車船)的所有人或者管理人,為車船稅的納稅人,應當依法繳納車船稅。
計稅依據:乘用車排氣量。
稅額:車輛具體適用稅額由省、自治區(qū)、直轄市人民政府依照車船稅法所附《牢船稅稅目稅額表》規(guī)定的稅額幅度和國務院的規(guī)定確定。船舶的具體適用稅額由國務院在本法所附《車船稅稅目稅額表》規(guī)定的稅額幅度內確定。
需要說明的是,我國目前對乘用車征收的三種稅收不存在重復征稅的問題。對乘用車的所有人或管理人征收的稅種主要有三個,即車輛購置稅、燃油消費稅和車船稅。其中,車輛購置稅來源于車輛購置附加費,燃油消費稅來源于養(yǎng)路費等收費。這兩個稅種都是通過費改稅而來的,籌集的資金專門用于公路建設和養(yǎng)護。車船稅屬于財產稅,是在保有環(huán)節(jié)征收的稅種。新中國成立以來,車船稅已有60年的征收歷史,這次車船稅立法不是新開征稅種,只是立法。這三個稅種各有側重,功能不同,不存在重復征稅或重復設置問題。
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