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第四章 其他常見(jiàn)機(jī)電設(shè)備
知識(shí)點(diǎn)二十三、起重機(jī)械概述
起重機(jī)械是吊運(yùn)或頂舉重物的機(jī)械設(shè)備。
?。ㄒ唬┢鹬貦C(jī)械的分類
按其功能和構(gòu)造特點(diǎn)可分三類,即輕小型起重設(shè)備、起重機(jī)和升降機(jī)。
1.輕小型起重設(shè)備。包括起重滑車、千斤頂、手動(dòng)葫蘆、電動(dòng)葫蘆、和普通絞車等。大多數(shù)用人力驅(qū)動(dòng)。
2.起重機(jī)。按照構(gòu)造特征可分為橋式和臂架式、旋轉(zhuǎn)式和非旋轉(zhuǎn)式、固定式和運(yùn)行式等。
3.升降機(jī)。包括電梯、施工升降機(jī)、簡(jiǎn)易升降機(jī)等。
(二)起重機(jī)的主要參數(shù)
主要性能參數(shù)是起重量、起升高度和工作級(jí)別。
1.起重量
?。?)額定起重量。指起重機(jī)能夠吊起的重物或物料連同可分吊具或?qū)倬撸ㄈ缱ザ?、電磁吸盤(pán)、平衡梁等)質(zhì)量的總和。
對(duì)于吊鉤起重機(jī),額定起重量不包括吊鉤和滑輪組的自重;
對(duì)于流動(dòng)起重機(jī),額定起重量包括起重機(jī)上的吊具及臂架到滑輪組的鋼絲繩的重量;
橋式起重機(jī)的額定起重量是定值;臂架長(zhǎng)度和幅度可變的臂架式起重機(jī)其額定起重量隨臂架長(zhǎng)度和幅度而改變。
表6-11
起重機(jī)械最大額定起重系列(GB783——87) 單位:噸
0.10 | 0.125 | 0.16 | 0.2 | 0.25 | 0.32 | 0.4 | 0.5 | 0.63 | 0.8 |
1.0 | 1.25 | 1.6 | 2.0 | 2.5 | 3.2 | 4.0 | 5.O | 6.3 | 8.0 |
10 | (11.2) | 12.5 | (14) | 16 | (18) | 20 | (22.5) | 25 | (28) |
32 | (36) | 40 | (45) | 50 | (56) | 63 | (71) | 80 | (90) |
100 | (112) | 125 | (140) | 160 | (180) | 200 | (225) | 250 | (280) |
320 | (360) | 400 | (450) | 500 | (560) | 630 | (710) | 800 | (900) |
1 000 |
?。?)總起重量。指起重機(jī)能夠吊起的重物或物料,連同可分吊具或?qū)倬撸ㄈ鐘A鉗、貨叉等)和長(zhǎng)期固定在起重機(jī)上的吊具或?qū)倬撸òǖ蹉^、吊環(huán)、起重吸盤(pán)等)質(zhì)量的總和。
?。?)有效起重量。指起重機(jī)能夠吊起的重物或物料的凈質(zhì)量。
2.起升高度
起升高度 | 水平停車面至吊具允許最高位置的垂直距離。 |
下降升度 | 最低工作位置與起重機(jī)的水平支撐面之間的垂直距離。 |
起升范圍 | 吊具最高和最低工作位置之間的垂直距離。 |
【提示】對(duì)于吊鉤和貨叉算至它們的支撐表面,對(duì)于其他的吊具,算至它們的最低點(diǎn)(閉合狀態(tài))。
3.工作級(jí)別
由工作時(shí)間方面的繁忙程度和吊重方面的滿載程度決定。
我國(guó)規(guī)定只將起重機(jī)的工作級(jí)別劃分為8級(jí),即A1~A8,輕小型起重設(shè)備、升降機(jī)、架空單軌系統(tǒng)還沒(méi)有劃分級(jí)別。
?。?)利用等級(jí)
表示時(shí)間方面的繁忙程度。根據(jù)有效壽命內(nèi)工作循環(huán)總次數(shù),分為U0~U9共10級(jí)。由0到9利用程度愈加頻繁。
表6-12 起重機(jī)利用等級(jí)分級(jí)
利用等級(jí) | 總的工作循環(huán)次數(shù)N | 附注 |
U0 U1 U2 U3 | 1.6×104 3.2×104 6.3×104 1.25×105 | 不經(jīng)常使用 |
U4 | 2.5×105 | 經(jīng)常輕閑地使用 |
U5 | 5×105 | 經(jīng)常中等地使用 |
U6 | 1×106 | 不經(jīng)常繁忙地使用 |
U7 U8 U9 | 2×106 4×106 >4×106 | 繁忙地使用 |
?。?)載荷狀態(tài)
表明起重機(jī)受載的輕重程度。它與兩個(gè)因素有關(guān),即所起升的載荷與最大起升載荷之比和各個(gè)起升載荷Pi的作用次數(shù)ni與總的工作循環(huán)次數(shù)N之比。
根據(jù)計(jì)算所得的載荷譜系數(shù)確定 .
?。?)起重機(jī)的工作級(jí)別的劃分。
根據(jù)利用等級(jí)和載荷狀態(tài)的大小,經(jīng)過(guò)查表確定。
表4-14
起重機(jī)工作級(jí)別的劃分
名義載荷譜系數(shù) | 利用等級(jí) | ||||||||||
載荷狀態(tài) | Kp | U0 | U1 | U2 | U3 | U4 | U5 | U6 | U7 | U8 | U9 |
Q1—輕 | 0.125 | Al | A2 | A3 | A4 | A5 | A6 | A7 | A8 | ||
Q2—中 | 0.25 | A1 | A2 | A3 | A4 | A5 | A6 | A7 | A8 | ||
Q3—重 | 0.5 | Al | A2 | A3 | A4 | A5 | A6 | A7 | A8 | ||
Q4—特重 | 1.0 | A2 | A3 | A4 | A5 | A6 | A7 | A8 |
(三)基本結(jié)構(gòu)和專用零部件
各種起重機(jī)都具有實(shí)現(xiàn)升降動(dòng)作的起升機(jī)構(gòu),此外有些還有運(yùn)行機(jī)構(gòu)、變幅機(jī)構(gòu)、回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)和其他專用機(jī)構(gòu)。
專用零部件有:
1.鋼絲繩。繩芯有鋼絲繩芯和纖維芯兩種。
2.滑輪組。分為定滑輪組和動(dòng)滑輪組?;喴话阌描T鐵制造,載荷較大的也可用鑄鋼;對(duì)于大型滑輪(D≥800mm)采用焊接結(jié)構(gòu)。
3.卷筒組。由卷筒、連接盤(pán)、軸、支撐架組成。
4.吊鉤組。由吊鉤、吊鉤螺母、推力軸承、吊鉤橫梁、護(hù)板組成。80t以上用雙鉤,80t以下用單鉤。吊鉤必須采用模鍛(成批)、自由鍛或板鉤(大噸位、單件生產(chǎn))。
5.抓斗。
6.車輪與軌道。
7.制動(dòng)裝置。包括制動(dòng)器和停止器兩類。制動(dòng)器是利用摩擦元件(閘瓦、制動(dòng)帶、摩擦盤(pán)等)與制動(dòng)輪或制動(dòng)盤(pán)的摩擦阻力使機(jī)構(gòu)減速或停止。停止器是利用機(jī)械的止動(dòng)元件(棘爪、滾柱等)單方向止擋機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng)。
8.起重機(jī)安全保護(hù)裝置。
?。?)限制起重量或起重力矩的裝置:起重量限制器;起重力矩限制器。
(2)限制工作范圍界限的裝置:起重高度限制器、行程限制器。
?。?)保證起重機(jī)及其機(jī)構(gòu)正常運(yùn)作的裝置:防撞裝置、緩沖器小車、防滑裝置。
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