摩托車消費稅今年調(diào)整無望

　　去年底曾有消息說，國家今年有望對摩托車行業(yè)10%的消費稅作出調(diào)整。但重慶摩托車行業(yè)協(xié)會負(fù)責(zé)人戴楨龍昨日透露，由于國家相關(guān)部門還將對消費稅進(jìn)行更為廣泛的調(diào)研，因此消費稅今年內(nèi)可能調(diào)整無望。

　　摩托車行業(yè)就消費稅提出異議已有10年時間。戴楨龍認(rèn)為，目前只要達(dá)到相關(guān)排放要求，汽車消費稅已根據(jù)排量調(diào)整為3%—8%，而摩托車的消費稅仍維持在10%顯然不合理。另外，摩托車企業(yè)普遍認(rèn)為，消費稅的征收應(yīng)放在消費環(huán)節(jié)，而不是生產(chǎn)環(huán)節(jié)。

　　戴楨龍測算，去年全國摩托車的總產(chǎn)量是1500萬臺，按每臺平均售價4000元計算，國家全年征收的消費稅應(yīng)該達(dá)到60億元，而實際征收數(shù)只有20多億元，大量中小民營摩托車企業(yè)偷稅漏稅，包括嘉陵、建設(shè)等國有企業(yè)，以及老實經(jīng)營的大型民營企業(yè)卻深受不公正競爭之苦。今年國家又將出口退稅率降低4個百分點，因此對消費稅作出調(diào)整非常必要。

　　國家稅務(wù)、財政部門去年曾在重慶就摩托車消費稅進(jìn)行過專門調(diào)查，原本摩幫翹首盼望，以為消費稅今年有望調(diào)整，但戴楨龍認(rèn)為這一愿望今年很難實現(xiàn)。