落實(shí)國務(wù)院完善石油價(jià)格形成機(jī)制綜合配套調(diào)價(jià)方案，保持上海市出租汽車行業(yè)持續(xù)穩(wěn)定健康發(fā)展，上海市物價(jià)局昨日發(fā)布消息，上海市將于4月中旬舉行“建立出租汽車運(yùn)價(jià)油價(jià)聯(lián)動(dòng)機(jī)制聽證會(huì)”。
本次聽證會(huì)將聘請21名代表，其中上海市人大、市政協(xié)委員、市總工會(huì)、市消費(fèi)者權(quán)益保護(hù)委員會(huì)代表各1名，乘客代表5名，出租車駕駛員3名，政府相關(guān)部門代表（市國資委、市建設(shè)交通委、市財(cái)政局）3名，專家學(xué)者代表3名，經(jīng)營企業(yè)代表3名。
此外，上海市物價(jià)局還將隨機(jī)抽取10名報(bào)名者旁聽此次會(huì)議。政府有關(guān)人士表示，為了不影響參加聽證會(huì)代表的意見傾向，聽證方案屆時(shí)將予以公布，這也是聽證會(huì)召開的一個(gè)慣例。
業(yè)內(nèi)人士猜測，兩種方式可能性最大。一種是調(diào)整現(xiàn)有起步里程，一種是加收燃油附加稅。2005年7月，國家發(fā)改委再次調(diào)整成品油價(jià)格。為了維持出租車行業(yè)的穩(wěn)定運(yùn)營，當(dāng)年11月15日，廣州市出臺(tái)政策，對乘客加收1元錢的燃油附加稅。
今年2月22日，杭州市對出租車行業(yè)價(jià)格進(jìn)行調(diào)整：普通出租車起步里程由現(xiàn)行4公里調(diào)整為3公里，起步費(fèi)仍為10元；超過3公里，運(yùn)價(jià)保持現(xiàn)行2元不動(dòng)。以奔馳車為代表車型的豪華出租車，起步價(jià)由現(xiàn)行的4公里12元調(diào)整為2.5公里10元，超過3公里后8公里內(nèi)每公里租費(fèi)3元，超過8公里以上部分每公里租費(fèi)5元。
有關(guān)人士表示，杭州和廣州的作法都可能成為上海建立出租車運(yùn)價(jià)油價(jià)聯(lián)動(dòng)機(jī)制的方案參考。
