來自國家發(fā)改委價(jià)格監(jiān)測(cè)中心對(duì)全國36個(gè)大中城市監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)，4月份國產(chǎn)汽車仍舊保持小幅下降，但受消費(fèi)稅調(diào)整的影響，4月份進(jìn)口汽車的價(jià)格卻保持高位大幅上升，較3月份上漲了5.13％。
根據(jù)國家發(fā)改委的統(tǒng)計(jì)，4月國產(chǎn)汽車價(jià)格仍舊延續(xù)此前小幅下降的走勢(shì)，比3月份下降0.17%，比年初下降0.4%，與去年同期相比價(jià)格則下降2.29%.特別是乘用車價(jià)格降幅加大，環(huán)比降幅由上月下降0.3%變?yōu)橄陆?.53%，比去年同期下降4.58%.
與國產(chǎn)車價(jià)普遍下跌形成鮮明對(duì)比，4月進(jìn)口汽車價(jià)格出現(xiàn)高位大幅上升，環(huán)比上漲5.13%；與去年同期價(jià)格相比，漲幅達(dá)到6.33%.其中，進(jìn)口轎車、進(jìn)口越野車價(jià)格環(huán)比漲幅分別為5.02%和5.29%.監(jiān)測(cè)品種中，奔馳S350最高漲幅達(dá)到8.73%，其余品種價(jià)格均不同程度上漲。
對(duì)此，發(fā)改委分析人士認(rèn)為，進(jìn)口汽車價(jià)格大幅上升主要是受消費(fèi)稅率調(diào)整因素影響。去年以來，進(jìn)口汽車在國產(chǎn)汽車替代作用增強(qiáng)及競(jìng)爭(zhēng)加劇等雙重因素影響下，已日趨呈現(xiàn)大排量、高檔化的市場(chǎng)特征。而4月新的汽車消費(fèi)稅率調(diào)整的主要對(duì)象，正是排量在2.0升以上車型，尤其是4.0升以上的大排量汽車，稅率上調(diào)幅度達(dá)到12%.受此影響，進(jìn)口汽車價(jià)格出現(xiàn)了較大幅上漲，漲幅達(dá)到5%.
事實(shí)上，在國產(chǎn)乘用車中，運(yùn)動(dòng)型乘用車（suv）也受消費(fèi)稅率調(diào)整影響，價(jià)格略有上升，環(huán)比上漲0.22%.
但從市場(chǎng)情況看，由于高檔進(jìn)口汽車屬于消費(fèi)金字塔頂端，消費(fèi)群體具有較強(qiáng)的支付能力，對(duì)價(jià)格變化反應(yīng)不敏感，而此次價(jià)格上漲遠(yuǎn)低于稅率上調(diào)幅度，雖漲幅較大，但并未超出市場(chǎng)預(yù)期。
