昨天,《廣西實施〈中華人民共和國車船稅暫行條例〉辦法》正式實施。廣西中小型客車的車船稅分別為360元和420元,均采用了車船稅幅度稅額的下限。此次車船稅的調整給廣大車主帶來怎樣的影響?昨天,記者隨機采訪部分市民,不少市民認為新車船稅無礙市民購車熱情。
出租車司機
養(yǎng)車成本確實不斷增加
按照舊征收標準,車船使用稅主要針對內資企業(yè),車船使用牌照稅主要針對外資企業(yè),兩者在征收上存在一定差異。本次開征的車船稅,實際上是把原車船使用牌照稅和車船使用稅兩稅合一。
昨天下午,正在市國稅車購辦咨詢辦理車購稅事項的林先生說,他在媒體上看到了關于車船稅的新聞,心頭不禁一愣:這是什么稅,怎么沒聽說過?又要掏腰包了嗎?林先生表示,自己對車船稅并不了解,但肯定會按規(guī)定及時繳納稅款。
在市國稅局車購辦,記者對部分車主進行了采訪,不少市民像林先生一樣對車船牌照稅感到陌生。開了兩年車的李小姐說,她不識車船稅為何物,不知道有沒有交過這筆費用。
新車船稅的漲幅并不大,但目前養(yǎng)車成本不斷增加也困擾著很多車主!伴_車養(yǎng)路費要交,過路費要交,現(xiàn)在這個車船稅360元/年雖說不多,但所有的費用加起來就多了!”三運出租車公司的陳師傅說,不斷上漲的油價、數(shù)額不小的養(yǎng)路費和交強險等,讓養(yǎng)車成本增加。
打算買車一族
不會因幾百元放棄購車
對于新車船稅,也有車主說無所謂。記者隨機采訪了十幾位車主,大多數(shù)人都表示不會因為多支出幾百元車船稅放棄購車打算。
“該買的還是要買,不會因為增加了幾百元的負擔而改變購車計劃。”從事廣告行業(yè)的梁先生說,目前他開的帕薩特車每年養(yǎng)車成本接近2萬元,360元/年的費用微不足道。河北、遼寧的小型客車車船稅額為480元,廣東、云南為420元,相比之下廣西比較低。
當被問及“是否會因為新車船稅改變購車計劃”時,正打算買車的曾先生說:“一年交360元,就能影響花費十幾萬元的決定?但凡打算買汽車的人,不會在乎每年多這點錢!彼呀浽诎布房瓷狭艘豢钍畮兹f元的新車,打算這個月中旬就換車。
南寧市統(tǒng)計局發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,今年1至6月汽車零售量累計為25951輛,零售額321321萬元,上漲16.32%.而來自市國稅局車購辦的數(shù)據(jù)顯示,截至6月30日,累計組織征收車購稅為24906萬元,征收車輛22896臺,同比增加4085臺。這一組數(shù)據(jù)也證明了今年以來南寧市民的購車熱情越來越高漲。
汽車銷售公司
新車船稅擋不住購車熱
新車船稅的實施,對車市有什么樣的影響呢?安吉路“五十鈴”汽車銷售公司江主管認為,相比去年的消費稅以及今后可能征收的燃油稅,車船稅對車市的影響要小得多。30元/月的新車船稅,只相當于一部手機的月租費,因此許多有意買車的人士并不會在意車船稅,頂多把它作為一個很小的參考因素。
“現(xiàn)在車市的降價力度非常大,新車不斷上市而且定價又比較低。這一段時間市場上有百余款車型降價,降幅從幾千元到萬余元不等。”不少汽車銷售公司認為,對車主來說影響幾乎可以忽略,汽車銷售應該不會受到沖擊,尤其是高檔車市場,仍然擋不住市民購車熱情。
不過,也有人認為車船稅上漲的信號意義明顯。盡管新車船稅本身對車市的影響微乎其微,但新車船稅并不是一個單一的動作。從去年的消費稅到今年的新車船稅以及今后將要開征的燃油稅,再加上居高不下的油價,這些綜合因素將對車市產生足夠大的影響。