昨天，《廣西實(shí)施〈中華人民共和國(guó)車(chē)船稅暫行條例〉辦法》正式實(shí)施。廣西中小型客車(chē)的車(chē)船稅分別為360元和420元，均采用了車(chē)船稅幅度稅額的下限。此次車(chē)船稅的調(diào)整給廣大車(chē)主帶來(lái)怎樣的影響？昨天，記者隨機(jī)采訪部分市民，不少市民認(rèn)為新車(chē)船稅無(wú)礙市民購(gòu)車(chē)熱情。
出租車(chē)司機(jī)
養(yǎng)車(chē)成本確實(shí)不斷增加
按照舊征收標(biāo)準(zhǔn)，車(chē)船使用稅主要針對(duì)內(nèi)資企業(yè)，車(chē)船使用牌照稅主要針對(duì)外資企業(yè)，兩者在征收上存在一定差異。本次開(kāi)征的車(chē)船稅，實(shí)際上是把原車(chē)船使用牌照稅和車(chē)船使用稅兩稅合一。
昨天下午，正在市國(guó)稅車(chē)購(gòu)辦咨詢辦理車(chē)購(gòu)稅事項(xiàng)的林先生說(shuō)，他在媒體上看到了關(guān)于車(chē)船稅的新聞，心頭不禁一愣：這是什么稅，怎么沒(méi)聽(tīng)說(shuō)過(guò)？又要掏腰包了嗎？林先生表示，自己對(duì)車(chē)船稅并不了解，但肯定會(huì)按規(guī)定及時(shí)繳納稅款。
在市國(guó)稅局車(chē)購(gòu)辦，記者對(duì)部分車(chē)主進(jìn)行了采訪，不少市民像林先生一樣對(duì)車(chē)船牌照稅感到陌生。開(kāi)了兩年車(chē)的李小姐說(shuō)，她不識(shí)車(chē)船稅為何物，不知道有沒(méi)有交過(guò)這筆費(fèi)用。
新車(chē)船稅的漲幅并不大，但目前養(yǎng)車(chē)成本不斷增加也困擾著很多車(chē)主。“開(kāi)車(chē)養(yǎng)路費(fèi)要交，過(guò)路費(fèi)要交，現(xiàn)在這個(gè)車(chē)船稅360元/年雖說(shuō)不多，但所有的費(fèi)用加起來(lái)就多了！”三運(yùn)出租車(chē)公司的陳師傅說(shuō)，不斷上漲的油價(jià)、數(shù)額不小的養(yǎng)路費(fèi)和交強(qiáng)險(xiǎn)等，讓養(yǎng)車(chē)成本增加。
打算買(mǎi)車(chē)一族
不會(huì)因幾百元放棄購(gòu)車(chē)
對(duì)于新車(chē)船稅，也有車(chē)主說(shuō)無(wú)所謂。記者隨機(jī)采訪了十幾位車(chē)主，大多數(shù)人都表示不會(huì)因?yàn)槎嘀С鰩装僭?chē)船稅放棄購(gòu)車(chē)打算。
“該買(mǎi)的還是要買(mǎi)，不會(huì)因?yàn)樵黾恿藥装僭呢?fù)擔(dān)而改變購(gòu)車(chē)計(jì)劃�！睆氖聫V告行業(yè)的梁先生說(shuō)，目前他開(kāi)的帕薩特車(chē)每年養(yǎng)車(chē)成本接近2萬(wàn)元，360元/年的費(fèi)用微不足道。河北、遼寧的小型客車(chē)車(chē)船稅額為480元，廣東、云南為420元，相比之下廣西比較低。
當(dāng)被問(wèn)及“是否會(huì)因?yàn)樾萝?chē)船稅改變購(gòu)車(chē)計(jì)劃”時(shí)，正打算買(mǎi)車(chē)的曾先生說(shuō)：“一年交360元，就能影響花費(fèi)十幾萬(wàn)元的決定？但凡打算買(mǎi)汽車(chē)的人，不會(huì)在乎每年多這點(diǎn)錢(qián)�！彼呀�(jīng)在安吉路看上了一款十幾萬(wàn)元的新車(chē)，打算這個(gè)月中旬就換車(chē)。
南寧市統(tǒng)計(jì)局發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，今年1至6月汽車(chē)零售量累計(jì)為25951輛，零售額321321萬(wàn)元，上漲16.32%.而來(lái)自市國(guó)稅局車(chē)購(gòu)辦的數(shù)據(jù)顯示，截至6月30日，累計(jì)組織征收車(chē)購(gòu)稅為24906萬(wàn)元，征收車(chē)輛22896臺(tái)，同比增加4085臺(tái)。這一組數(shù)據(jù)也證明了今年以來(lái)南寧市民的購(gòu)車(chē)熱情越來(lái)越高漲。
汽車(chē)銷(xiāo)售公司
新車(chē)船稅擋不住購(gòu)車(chē)熱
新車(chē)船稅的實(shí)施，對(duì)車(chē)市有什么樣的影響呢？安吉路“五十鈴”汽車(chē)銷(xiāo)售公司江主管認(rèn)為，相比去年的消費(fèi)稅以及今后可能征收的燃油稅，車(chē)船稅對(duì)車(chē)市的影響要小得多。30元/月的新車(chē)船稅，只相當(dāng)于一部手機(jī)的月租費(fèi)，因此許多有意買(mǎi)車(chē)的人士并不會(huì)在意車(chē)船稅，頂多把它作為一個(gè)很小的參考因素。
“現(xiàn)在車(chē)市的降價(jià)力度非常大，新車(chē)不斷上市而且定價(jià)又比較低。這一段時(shí)間市場(chǎng)上有百余款車(chē)型降價(jià)，降幅從幾千元到萬(wàn)余元不等�！辈簧倨�(chē)銷(xiāo)售公司認(rèn)為，對(duì)車(chē)主來(lái)說(shuō)影響幾乎可以忽略，汽車(chē)銷(xiāo)售應(yīng)該不會(huì)受到?jīng)_擊，尤其是高檔車(chē)市場(chǎng)，仍然擋不住市民購(gòu)車(chē)熱情。
不過(guò)，也有人認(rèn)為車(chē)船稅上漲的信號(hào)意義明顯。盡管新車(chē)船稅本身對(duì)車(chē)市的影響微乎其微，但新車(chē)船稅并不是一個(gè)單一的動(dòng)作。從去年的消費(fèi)稅到今年的新車(chē)船稅以及今后將要開(kāi)征的燃油稅，再加上居高不下的油價(jià)，這些綜合因素將對(duì)車(chē)市產(chǎn)生足夠大的影響。
