據(jù)國(guó)內(nèi)媒體報(bào)導(dǎo),中國(guó)期待已久的燃油稅的時(shí)間表還未確定。前不久還有中國(guó)官員呼吁用稅收的方式控制燃油消費(fèi),但此次消息一出,則讓征稅一說(shuō)變得撲朔迷離。
新華社在周四援引國(guó)家稅務(wù)局官員楊遂周的話說(shuō),新資源稅計(jì)劃的細(xì)節(jié)將于今年宣布,這一稅種旨在控制能源密集產(chǎn)業(yè)的投資。
楊遂周表示該稅的時(shí)間表還未確定。
上個(gè)月,中國(guó)財(cái)政副部長(zhǎng)在該部網(wǎng)頁(yè)(www.mof.gov.cn)上表示,用燃油稅控制能源浪費(fèi)的時(shí)機(jī)已經(jīng)成熟。該消息與這一言論相矛盾。
專(zhuān)家預(yù)計(jì),燃油稅的稅率會(huì)在25%或更高,在零售汽油和柴油時(shí)收取,并將取代公路費(fèi)。
世界上高漲的油價(jià),和政府對(duì)通貨膨脹的擔(dān)憂可能阻礙了該計(jì)劃出臺(tái)。新華社介紹,14年前該提案就被提出。
媒體報(bào)導(dǎo),新資源稅是基于價(jià)格而不是數(shù)量進(jìn)行徵收的,原油、天然氣和煤將成為第一批征稅對(duì)象。