當(dāng)前油價(jià)上漲的大背景下，汽車消費(fèi)稅的調(diào)整再次引起了市場的關(guān)注，更多跡象表明，市場和政策兩支“杠桿”合力，小型車以更低排量、提升燃油經(jīng)濟(jì)性以及增大乘車空間順應(yīng)了大勢所趨，逐漸贏得消費(fèi)者的青睞。
低油耗小車受青睞
小型車在油耗上有著無法比擬的優(yōu)勢，作為家用車“黃金”排量的1.3L-1.5L小型車的油耗大約只有2.0L-2.4L排量汽車油耗的一半左右。正因?yàn)槊黠@的燃油經(jīng)濟(jì)性，小車逐漸得到認(rèn)可，并擺脫了低價(jià)低質(zhì)的市場印象。
近兩個(gè)月來，多款排量在1.4L左右明星車型紛紛入市也再次炒火了小型車市場，市場占有率得以提升。今年上半年，排量在1L-1.6L之間的車型市場占有率相比去年同期提高了3%，小型車的市場占有率已升至21.7%，止住了連續(xù)3年下滑的勢頭。另外，與中級車相比，小型車也逐漸通過提升空間、提高性能等賣點(diǎn)逐漸拉小雙方的差距，以吸引更多的中級車用戶轉(zhuǎn)向購買更經(jīng)濟(jì)的小型車。另外，一些高品質(zhì)小型車在動力、配置、外觀等方面也在向中級車靠攏，同時(shí)保留了小型車在燃油經(jīng)濟(jì)性上的優(yōu)勢，成為首次購車的年輕人或首次購車家庭的首選。
小車“變大”配置更全
雅紳特、新飛度、新威馳、雅力士已成了目前小型車市場拓展空間的代表。新飛度的口號是機(jī)械空間最小化，乘坐空間最大化；雅力士也告別了前代車型威姿飽受非議的狹小空間；雅紳特在空間上也絲毫不讓中級車，軸距達(dá)到2500mm，加上駕駛室前移，可以提供最寬的頭部、腿部、肩部空間。而新威馳也“抹”平了后座中間隆起的動力傳輸裝置，讓后座空間更大化。在配置和動力方面，小型車也在向中級車靠攏。1.4L雅紳特配備了雙頂置凸輪軸發(fā)動機(jī)，采用了經(jīng)過系統(tǒng)優(yōu)化的多氣門技術(shù)，從而使汽油的燃燒更加充分。在配置上，雅紳特車身經(jīng)過7處加固設(shè)計(jì)，ABS+EBD與大尺寸盤式剎車以及將剎車制動力提高50%的高扭力制動系統(tǒng)的配合應(yīng)用，大大提升了車輛的安全系數(shù)。新飛度仍采用1.3L及1.5L排量的兩款發(fā)動機(jī)，在內(nèi)飾和配置上也可圈可點(diǎn)。雅力士擁有了6個(gè)安全氣囊配置，這在小型車?yán)锉容^少見，甚至超過了個(gè)別中級車。
小車走多元化細(xì)分路線
小車在滿足用戶不斷升級用車需求的同時(shí)，對用戶群體也有所細(xì)分，日韓系小型車則抓住了年輕用戶，以時(shí)尚、前衛(wèi)、溫馨和實(shí)用迎合消費(fèi)者的口味。
新飛度、雅力士走的是前衛(wèi)、個(gè)性路線，在外觀配置上，新飛度銳利風(fēng)格加時(shí)髦的方向盤吸引眼球，雅力士黑色和紫色的主打車身顏色直接表明屬于年輕化的消費(fèi)車型。雅紳特內(nèi)飾十分舒適溫馨細(xì)致，與外部圓潤時(shí)尚感形成協(xié)調(diào)，受到許多年輕家庭的歡迎。
本市一經(jīng)銷商分析，小型車作為年輕消費(fèi)群的首選，必須要突出個(gè)性，有的車適合動力改裝，有的車則“一板一眼”，還有很多車型兼顧實(shí)用和時(shí)尚，已成了某一消費(fèi)群體的追捧的對象，廠商沒有辦法讓一款小車迎合全部消費(fèi)者，就必須突出個(gè)性化，走上市場細(xì)分路線是市場使然。
