財政部、國家稅務(wù)總局發(fā)出通知,決定從2008年9月1日起調(diào)整汽車消費稅政策。8月25日,本報記者走訪了稅務(wù)部門、市內(nèi)的幾家汽貿(mào)公司及一些準備購買汽車的市民。
據(jù)了解,各汽貿(mào)公司的汽車銷量并未受到即將調(diào)整的汽車消費稅影響,要買大排量車的市民打算在調(diào)整前購買,想買小排量汽車的市民表示要等稅率調(diào)整完再購買。
鐵嶺市國稅局流轉(zhuǎn)稅科李國玉介紹,9月1日起調(diào)整汽車消費稅具體包括:一是提高大排量乘用車的消費稅稅率,排氣量在3.0升以上至4.0升(含4.0升)的乘用車,稅率由15%上調(diào)至25%,排氣量在4.0升以上的乘用車,稅率由20%上調(diào)至40%;二是降低小排量乘用車的消費稅稅率,排氣量在1.0升(含1.0升)以下的乘用車,稅率由3%下調(diào)至1%.
想在稅率調(diào)整前買輛大排量車
剛剛試駕結(jié)束的鄧先生對記者說:“聽在南方做生意的朋友說,他們那邊基本買不著大排量的高檔車了。我是做生意的,打算把現(xiàn)在開的轎車換成商用車。雖然商用車的價位高還不咋省油,但是出去談生意開高檔車有面子,還能顯示出公司的整體實力。這兩天我來好幾趟汽貿(mào)了,就想在提高大排量汽車的消費稅之前買一輛排量4.7的豐田酷路澤,要不然等稅率提高了我再買,購車成本增加不少呢!
買小排量車節(jié)能減排還省油
“我和愛人一直都想買一輛小排量車,上、下班,送孩子上學,雙休日全家駕車去郊外玩都方便。前兩天我在網(wǎng)上看到,國家馬上要調(diào)整汽車消費稅,其中包括要降低小排量車的消費稅率。像我們這樣的工薪階層購買汽車的愿望越來越強烈了!笔忻窀吲繉τ浾哒f,“現(xiàn)在油價一直沒降下來,買小排量的車即省油還節(jié)能環(huán)保,同時也能給咱的子孫后代留下一片潔凈的藍天。這幾天趕上休年假,準備多逛幾家汽貿(mào),確定好車型,等汽車消費稅調(diào)整后,我們把小排量的汽車開回家!
消費稅率調(diào)整不影響她的買車計劃
正在選車的沈大姐并未聽說國家要調(diào)整汽車消費稅率的消息,她對記者說:“既然打算買車,稅率的調(diào)整也就影響不了我的買車計劃。國家調(diào)整稅率也是為了更好的控制汽車消費市場的格局,作為老百姓咱當然得支持。我認為調(diào)整的目的也是為了更好的節(jié)能減排,讓大家的生活環(huán)境更加美好。”