到昨天為止，小排量車(chē)購(gòu)置稅減半政策已實(shí)施了整一個(gè)月。全市共征收2.43萬(wàn)輛1.6L及以下小排量車(chē)購(gòu)置稅，占總數(shù)的60%，這準(zhǔn)確地反映出小排量車(chē)熱銷(xiāo)的局面。
新政策實(shí)行首月，全市各征收所共辦理手續(xù)4.08萬(wàn)輛，按5%購(gòu)置稅征收的汽車(chē)2.43萬(wàn)輛，按10%購(gòu)置稅征收的汽車(chē)1.65萬(wàn)輛。據(jù)了解，去年全市共征收49.7萬(wàn)輛汽車(chē)購(gòu)置稅，平均每月征收4.14萬(wàn)輛，這表明新政策出臺(tái)前后征收數(shù)量相差不大。
受購(gòu)置稅調(diào)整影響，國(guó)內(nèi)小排量車(chē)出現(xiàn)熱銷(xiāo)景象，1.6L車(chē)型成為車(chē)市主角。根據(jù)中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)的數(shù)據(jù)，1月銷(xiāo)量排名前十的轎車(chē)中，凱越和悅動(dòng)分別成為了“狀元”和“榜眼”，這和它們1.6L車(chē)型熱銷(xiāo)不無(wú)關(guān)系。QQ、伊蘭特、捷達(dá)的名次也均有所提升。
新政策實(shí)施后，自主品牌轎車(chē)成為最大的受益者，其在國(guó)內(nèi)銷(xiāo)量超過(guò)日系車(chē)，市場(chǎng)占有率躍居第一。業(yè)內(nèi)人士在接受北京晨報(bào)記者采訪(fǎng)時(shí)表示：“與自主品牌相比，合資品牌小排量車(chē)的車(chē)型很少，政策的調(diào)整給我國(guó)自主品牌帶來(lái)了機(jī)遇。”
