2010煙臺(tái)春季汽車(chē)展于4月18日在煙臺(tái)國(guó)際博覽中心落下帷幕，在為期三天的展會(huì)期間，共有約18.6萬(wàn)人前來(lái)觀(guān)展賞車(chē)，參展的87個(gè)汽車(chē)品牌共成交車(chē)輛2736輛，成交額近2.35億元，潛在購(gòu)買(mǎi)信息留存9200余份，規(guī)模及成果堪稱(chēng)歷屆之最。

　　本次車(chē)展銷(xiāo)售情況經(jīng)濟(jì)排量仍為主流。本次車(chē)展690款車(chē)型中，1.6升以下排量的經(jīng)濟(jì)型轎車(chē)銷(xiāo)售占總銷(xiāo)售量高的7成，這充分反映出消費(fèi)者對(duì)于車(chē)輛使用經(jīng)濟(jì)成本的要求。自主、合資品牌銷(xiāo)售火爆。相比以往車(chē)展中合資品牌獨(dú)占鰲頭，今年車(chē)展自主品牌可謂當(dāng)仁不讓?zhuān)瑩尡M風(fēng)頭，比亞迪、奇瑞三天分別銷(xiāo)售100余輛和70輛，業(yè)績(jī)堪比單月銷(xiāo)量。本屆車(chē)展中北京現(xiàn)代、一汽大眾、東風(fēng)標(biāo)致、上海通用雪佛蘭、比亞迪、東風(fēng)日產(chǎn)等六大品牌，汽車(chē)銷(xiāo)售過(guò)百。豪華轎車(chē)不再充場(chǎng)面。以往高檔轎車(chē)叫好不叫座的局面大有改觀(guān)，奧迪A8L當(dāng)天就被買(mǎi)走，奔馳首次突破車(chē)展零銷(xiāo)售，三天銷(xiāo)售7輛，斯巴魯銷(xiāo)售36輛，進(jìn)口車(chē)集中展出的C館總共銷(xiāo)售297輛，是歷屆車(chē)展之最。展會(huì)留存信息蘊(yùn)含巨大商機(jī)。展會(huì)三天各大汽車(chē)展銷(xiāo)商都獲得了數(shù)量不少的“潛在購(gòu)買(mǎi)信息”，按照汽車(chē)銷(xiāo)售業(yè)內(nèi)公認(rèn)的統(tǒng)計(jì)方法計(jì)算，留存信息的客戶(hù)最終購(gòu)買(mǎi)成交額將達(dá)到1.5億元。