海航北方物流（控股）有限公司5月10日上午在�？谂c詹氏兄弟正式簽約，重組天天快遞。

　　海航集團(tuán)董事長(zhǎng)陳峰出席了5月10日的簽約儀式，但由海航北方總部董事長(zhǎng)李維艱和天天快遞原董事長(zhǎng)詹際盛分別代表雙方簽字。

　　今天的簽約儀式并沒(méi)有透露雙方持股比例和海航所付金額。但據(jù)網(wǎng)易財(cái)經(jīng)了解，海航最終確認(rèn)收購(gòu)60%股份。據(jù)知情人士透露，持股比例和價(jià)格雙方在過(guò)去一年中多輪談判的焦點(diǎn)，先后存在50%、80%等多個(gè)版本，海航方面想盡可能多的獲得對(duì)新公司的控制權(quán)，而現(xiàn)有股東詹氏四兄弟的目標(biāo)則是引進(jìn)所需資金壯大規(guī)模，而并不想放棄過(guò)多的權(quán)力。天天快遞由詹際盛和其他三個(gè)兄弟于1994年創(chuàng)辦于杭州，是國(guó)內(nèi)起步最早的一批民營(yíng)快遞公司之一，但到如今發(fā)展速度并不比當(dāng)時(shí)的同行快。有業(yè)內(nèi)人士根據(jù)各公司日均票量預(yù)測(cè)天天快遞“應(yīng)該排在六七名”左右。

　　據(jù)了解，新公司董事長(zhǎng)由海航方面指派，詹際盛本人則由董事長(zhǎng)變?yōu)榭偛�，海航還將為新公司指派多名高管，和原高層一起進(jìn)行日常管理工作。

　　對(duì)于雙方的合作，海航北方物流總經(jīng)理譚誠(chéng)表示“非常敬佩”民營(yíng)快遞開創(chuàng)性的創(chuàng)業(yè)歷程，海航將助力天天快遞“打造海陸空一體化的現(xiàn)代企業(yè)”。詹際盛則認(rèn)為，海航集團(tuán)有強(qiáng)大的“綜合優(yōu)勢(shì)”，原天天快遞則由良好的網(wǎng)絡(luò)優(yōu)勢(shì)，希望今后新公司能夠全面提升管理水平，爭(zhēng)取在未來(lái)5年內(nèi)成為國(guó)內(nèi)綜合實(shí)力最強(qiáng)的快遞企業(yè)之一。

　　據(jù)知情人士透露，天天快遞只是海航進(jìn)軍快遞業(yè)的第一枚棋子，接下來(lái)還可能和鑫飛鴻、匯通快運(yùn)等有合作公布，但這沒(méi)有得到海航方面的確認(rèn)。“申通、圓通的規(guī)模大，對(duì)價(jià)格的期望也比較高，海航只能退其次求之，通過(guò)收購(gòu)幾個(gè)中小規(guī)模的快遞公司進(jìn)而打造一個(gè)可以和大公司抗衡的快遞企業(yè)。”這位人士表示。