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2008年新年開始,浙江移動公司溫州分公司市場部員工小趙,上班后的第一件事情是把上個月到各個地方出差的發(fā)票重新整理了一下。他已經(jīng)接到公司通知,從新年開始,員工報銷差旅費用時,可以到一個叫“電子賬務平臺”中填寫報銷單據(jù)。
今天早晨小趙登陸的電子賬務平臺是浙江移動實施全省財務集中的IT系統(tǒng),小趙作為一個市場部門的普通員工,他使用的只是其中很小的部分功能,而整個電子賬務平臺從員工自助報銷費到ERP賬務處理再到銀行付款全過程都實現(xiàn)了無縫鏈接和落地處理,另外,對于公司的收入、資產(chǎn)、工程、資金、預算的大量財務核算和財務管理業(yè)務也都完全在電子賬務平臺中運行,這是小趙這種普通員工無法察覺的。
從浙江移動的電子賬務平臺使用效果來看,筆者認為,我們國內(nèi)公司財務信息化的趨勢,必然要跨越“ERP財務”走向“共享財務”。ERP財務實現(xiàn)了信息共享、數(shù)據(jù)整合、電子記賬等目標,而共享財務則是對整個公司價值鏈的財務業(yè)務活動進行全過程管理,共享財務的企業(yè)將徹底實現(xiàn)面向流程的信息化管理、協(xié)同管理和實時溝通。這種知識管理和服務共享將為企業(yè)創(chuàng)造更多的價值。
共享財務的前提是“全員財務”
國內(nèi)以前有財務集中的說法,共享財務比財務集中的角度更高一些,共享是集中和分散的有機統(tǒng)一,有“集”也有“散”,重點在服務共享,而財務集中更多的是偏向于業(yè)務集中,財務集中只是共享財務的第一步。
電子賬務平臺的建設是共享財務中最重要的一環(huán),建設共享財務時,機構(gòu)建設、流程優(yōu)化也很重要,但是,如果缺乏IT系統(tǒng)的支撐,共享財務還只能是個空中樓閣。共享財務項目是一個典型的“IT技術(shù)驅(qū)動管理變革型”項目。
很多人以為就是一個員工自助報銷的系統(tǒng)有什么難建設的?其實,這種想法還只是停留在“手工操作電子化”的IT系統(tǒng)建設思路上。
基于提供共享財務服務的電子賬務平臺首先必須是一個平臺級建設,這個平臺項目也是一個系統(tǒng)化工程,它的核心功能融合了很多先進的管理思想,而這些管理思想?yún)s體現(xiàn)在軟件的功能細節(jié)上,絕非輕而易舉之事。
我們作為電子賬務平臺的提供商有著深刻的體會,這種體會來源于我們公司全球化的財務共享實踐經(jīng)驗。
共享財務的前提是“全員財務”,打破ERP財務的“部門財務”的局面,企業(yè)的全體員工都可以使用這個平臺,這樣才會將信息收集和管理控制的觸角延伸到公司的每一個角落。
只有面向員工界面的個性化的單據(jù)填寫才能使每個員工填寫單據(jù)成為可能。
“自動翻譯譯”
個性化單據(jù)填寫它實現(xiàn)了財務語言業(yè)務化。界面中沒有任何財務的專業(yè)詞匯,使得員工能夠用自己的工作語言來操作軟件,處理自己的日常工作,員工感覺到簡單易用,只需簡單提示就可以操作系統(tǒng),這樣的IT系統(tǒng)才可能在全公司所有員工中普及。
在系統(tǒng)的操作過程中,公司的一些管理制度和流程控制規(guī)則也會固化到系統(tǒng)中,隨著系統(tǒng)在全公司范圍內(nèi)的使用,系統(tǒng)對每一個用戶輸入行為的控制都達到了公司管理的目的。
為了滿足財務核算的需求,需要使用自動會計規(guī)則,通俗的來講,就是類似于“自動翻譯”,它是一系列規(guī)則的組合,這些規(guī)則把員工填寫的業(yè)務信息轉(zhuǎn)換成標準的賬務信息。比如:產(chǎn)生ERP中應付標準發(fā)票,產(chǎn)生ERP中的總賬憑證。
自動會計規(guī)則是這個平臺的核心應用。沒有它,這個系統(tǒng)也只能是一個審批工具而已;有了它,就將業(yè)務活動和財務信息完美的結(jié)合起來。
系統(tǒng)管理員在平臺實施時,需要對企業(yè)的原有賬務規(guī)則進行調(diào)研,并將規(guī)則錄入到系統(tǒng)中,這些規(guī)則在系統(tǒng)運行過程中也可以隨時調(diào)整的。浙江移動和中興通訊在進行新舊會計準則切換時,電子賬務平臺只是調(diào)整了一下參數(shù),就繼續(xù)運行,準則切換基本沒有造成什么影響,這在其他財務系統(tǒng),包括ERP系統(tǒng)都是沒法完全做到的。
業(yè)務抽象與了作流梳理
企業(yè)越大,財務審批越復雜,尤其是支出的審批。因為對支出審批進行嚴格控制是控制成本的最有效手段。運行審批服務的工作流引擎包括兩部分:技術(shù)引擎和審批規(guī)則。
中興通訊自己在運行的全球共享服務系統(tǒng)的在線人數(shù)在1000人左右,每天提交單據(jù)量在5000張左右,這么大的業(yè)務量數(shù)據(jù)對系統(tǒng)的運行效率要求是特別高的,從技術(shù)角度講,選擇一個很好的工作流技術(shù)十分重要。
工作流程上運行的審批流程需要業(yè)務抽象,才能進行審批規(guī)則配置。財務的審批規(guī)則有它自己的特點,它要考慮到費用類型、組織結(jié)構(gòu)、部門類型、領導級別,甚至還要考慮到領導的個人癖好等特點。
試想一下,在一個4萬人的公司,800多個部門的集團內(nèi),逐個設置審批流根本是不可能的,所以,審批規(guī)則的抽象十分重要,沒有對大量業(yè)務實踐進行總結(jié)和歸納,是不能產(chǎn)生一個優(yōu)秀的審批規(guī)則的。
我們知道企業(yè)通過實施ERP實現(xiàn)企業(yè)流程信息化管理這種說法已經(jīng)提了很多年,但是我們觀察到,很多已經(jīng)實施了ERP(包括著名的ERP 產(chǎn)品SAP,ORACLE)的企業(yè)后,很多處理環(huán)節(jié)還是領導和員工紙面手工審批和處理。
一個關鍵環(huán)節(jié)是手工處理,只是將處理結(jié)果錄入ERP的模式怎么能叫做流程信息化呢?它最多也就是信息錄入員之間的流程信息化。
關鍵處理環(huán)節(jié)未在ERP系統(tǒng)中處理的原因一般有這樣幾個:ERP不能定義復雜的審批流程,尤其是費用支出這塊,而國內(nèi)企業(yè)對這塊又十分重視;ERP操作界面復雜和專業(yè)化,不容易操作;ERP受網(wǎng)絡條件,許可證限制等因素不適合推廣到公司所有用戶。
所以說,電子賬務平臺的應用才能使得“全員參與”成為現(xiàn)實,也只有這樣企業(yè)才能實現(xiàn)徹底的面向流程的信息化管理,而以前的ERP財務還是未脫離專業(yè)化的影子,也只能是“全公司范圍內(nèi)的局部應用”。
接口
ERP是企業(yè)的核心信息系統(tǒng),電子賬務平臺中任何功能和ERP交互數(shù)據(jù)時,使用統(tǒng)一接口服務來將財務務信息導人到ERP,同時也實時從 ERP同步數(shù)據(jù),這樣接口服務就起到一個“適配器”的功能,和ERP實現(xiàn)了無縫鏈接。
統(tǒng)一接口服務不僅極大的降低了接口開發(fā)復雜度,財務人員工作也從每日煩瑣的單據(jù)錄入中獲得了解放,可以把更多的精力放在財務管理方面,這也使得建立共享服務中心(SSC)提供基于集團層面的財務共享財務服務成為可能。
企業(yè)和銀行之間的業(yè)務往來日趨頻繁和復雜,企業(yè)和銀行的直連服務可以將ERP的付款信息先經(jīng)過審批,然后進行加密和安全處理,直接發(fā)送到銀行端的系統(tǒng)接口,銀行系統(tǒng)完成支付后,返回支付成功信息,電子賬務平臺啟動通知服務,通知員工或供應商。企業(yè)也可以實現(xiàn)實時銀行賬戶查詢以及自動對賬功能。
電子賬務平臺的背后
小趙完成差旅費報銷的流程,只是電子賬務平臺應用的一個縮影,浙江移動大量的收入、工程、資產(chǎn)等只要與財務有關的業(yè)務都在電子賬務平臺中處理。電子賬務平臺的成功應用很具體的體現(xiàn)了下面幾個管理理念:
(1)“實時企業(yè)”與“協(xié)同管理”。
(2)“知識管理”。
(3)“服務共享”。
實時企業(yè)也提了很多年,尤其是豐田的JIT生產(chǎn)方式為全世界所稱道,豐田生產(chǎn)方式(TPS)有14項原則,我想最核心思想的一種表達是:用推式方法以最短的業(yè)務流程完成當前工作。
通過小趙報銷一筆差旅費,我們可以看到,這個流程的推動是靠系統(tǒng)流程和單據(jù)流程來推動的,而不是靠小趙一個個去催促或者靠個人自覺。每一個處理工序都會收到上一個工序的任務,每一個工序都有一個標準時限要求,任何動作都要在標準內(nèi)完成,并且每一步的操作都與軟件操作相關,全過程的流程是透明的,超過時限的工序都會收到系統(tǒng)的自動通知,并會被系統(tǒng)進行統(tǒng)計。每個工序的自我改進都會觸發(fā)全流程的協(xié)同效應,一張單據(jù)經(jīng)過4天即完成付款并且是在異地完成付款就是實時和協(xié)同的最好體現(xiàn)。
知識是信息的沉淀和加工,知識決定了如何去做,電子賬務平臺提供了企業(yè)大量業(yè)務數(shù)據(jù)的收集功能,全公司員工對業(yè)務細節(jié)的輸入都會挖掘出驚人的價值。假設浙江移動公司全省范圍內(nèi)填寫的差旅單,在進行數(shù)據(jù)挖掘后發(fā)現(xiàn),全年從杭州坐飛機出差的人次數(shù)是1000次,機票費用是100萬,這個時候,浙江移動公司完全可以把從杭州出發(fā)的飛機訂票業(yè)務交給一個票務公司管理,并協(xié)定在最低票價的基礎上再給予折扣,而以前通過ERP管理是根本無法獲取這些業(yè)務信息的。
另外,業(yè)務信息從個人分散管理進而轉(zhuǎn)變?yōu)榻M織記憶,員工的技能和經(jīng)驗通過軟件的應用轉(zhuǎn)變?yōu)橹R沉淀,軟件版本的改進和新用戶每一次對系統(tǒng)的應用都對前人工作的價值分享。新員工入職后,很多規(guī)章制度都在軟件操作的細節(jié)中體現(xiàn),學會了軟件操作,工作就很容易上手。
服務共享的本質(zhì)在于通過集中專業(yè)化的服務來滿足集團內(nèi)部的業(yè)務需求,共享服務打破了區(qū)域、組織、語言、法律的界限,使得組織內(nèi)部分工更加清晰,在快速響應客戶需求、提高服務質(zhì)量的基礎上,不斷的降低服務成本。
浙江移動建立了全省的核算中心,各個地市的財務工作就會從煩瑣的財務核算工作中解脫出來,財務核算的工作就交給核算中心去完成專業(yè)化的服務,自己將更多的精力投入到預算、資金、成本等財務管理工作中去。
共享財務是企業(yè)財務管理工作的新趨勢,對于大型企業(yè)集團的多法人,多地點、多幣種、多語言經(jīng)營模式具有重大的理論參考和實踐應用價值。共享財務信息化將成為企業(yè)IT規(guī)劃的下一個熱點區(qū)域,中興通訊和浙江移動在這方面邁出了重要的一步。
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