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區(qū)域通關(guān)一體化實施:通關(guān)流程少企業(yè)效益多

2015-01-08 15:31 來源:海關(guān)總署   我要糾錯 | 打印 | | |

  廣東順德,廣東新寶電器股份有限公司的辦公室,報關(guān)經(jīng)理袁靜敏在電腦前輕點鼠標,一票出口至歐美的小家電很快完成了報關(guān);廣東深圳,這批小家電早已抵達深圳鹽田港,只待袁靜敏“一聲令下”即可裝船出境。同一時間,順德與深圳這兩個相隔100余公里的地區(qū),因為啟用區(qū)域通關(guān)一體化改革而變得沒有距離。

  “以前我們的貨物要從深圳裝船出境,需要專門委派深圳的報關(guān)人員辦理通關(guān)手續(xù),自從廣東啟用區(qū)域通關(guān)一體化改革后,我們可以在順德辦理清關(guān)手續(xù),貨物直接在深圳出境,可省了我們不少通關(guān)時間和成本”袁靜敏興奮地說道。

  整個通關(guān)流程快了很多

  自去年9月份起,廣東地區(qū)陸續(xù)在空運、海運、陸路口岸實施區(qū)域通關(guān)一體化改革,實現(xiàn)了企業(yè)減負、通關(guān)提速,有力地促進了貿(mào)易便利化。區(qū)域通關(guān)一體化,通俗地講,就是企業(yè)在廣東省內(nèi)通關(guān)“七關(guān)如一關(guān)”。外貿(mào)企業(yè)以海運、空運、陸運三種貨運方式在省內(nèi)海關(guān)任一口岸進出境,均可按照實際物流需求,就近選擇辦理通關(guān)手續(xù)和貨物驗放的地點,任選通關(guān)方式,也無需辦理轉(zhuǎn)關(guān)手續(xù),大大節(jié)省了異地申報、轉(zhuǎn)關(guān)、監(jiān)管車輛運輸、放行等所需的手續(xù)、時間、人力和物流成本,提高通關(guān)效率。

  “車輛信息捆綁成功,已通知司機出廠,預(yù)計半小時后到達廣州沙灣車檢場。”看到這條信息的李結(jié)云露出了笑容,作為廣州優(yōu)瑞塑料有限公司的報關(guān)員,這是她經(jīng)手的第一票區(qū)域通關(guān)一體化貨物。

  廣州優(yōu)瑞塑料有限公司出口貨物以陸運為主,陸路口岸的通關(guān)改革對他們尤為重要。“以前我們要帶齊所有紙質(zhì)資料先到沙灣車檢場報關(guān),轉(zhuǎn)關(guān)運輸?shù)缴钲诨蕧徔诎缎枰俅螆箨P(guān)才能貨物放行。”李結(jié)云指著貨物資料介紹道,“改革后,我們只需通過預(yù)配艙單申報系統(tǒng)發(fā)送電子數(shù)據(jù)到皇崗口岸就能完成公路艙單及運輸工具出境確報錄入,收到發(fā)送成功回執(zhí)后對車輛信息進行數(shù)據(jù)捆綁,車輛到場后1-2個小時即可辦結(jié)所有報關(guān)手續(xù),到達皇崗口岸后直接放行,大大節(jié)省了我們的人力、時間和通關(guān)成本,還能避免重復(fù)開箱查驗的情況,整個通關(guān)流程快了很多。”

  現(xiàn)在報關(guān)不用跑那么遠了

  “在白云機場海關(guān)屬地申報,從遞單、審單到單證放行,平均只需5分鐘!”代理廣州和氏璧化工材料有限公司申報“屬地申報、屬地放行”模式貨物的廣州市萬倫報關(guān)有限公司總經(jīng)理吳偉說。

  廣州和氏璧化工材料有限公司是國內(nèi)化工產(chǎn)品流通領(lǐng)域的翹楚,上億元的納稅大戶,多從黃埔海關(guān)、廈門海關(guān)進口大宗化工產(chǎn)品。

  “現(xiàn)在報關(guān)不用跑那么遠了!”吳偉說,“辦理進口稅款先征事項的時候,支付起來也方便。我們報關(guān)當天就能拿到稅單第一聯(lián),就可以去銀行抵扣了,這在以前是不可想象的!”吳偉的臉上露出了開心的笑容,“而且就算報關(guān)過程遇到了問題,白云機場海關(guān)就在我們企業(yè)的屬地,溝通起來也方便及時了!”

  區(qū)域通關(guān)一體化改革后,企業(yè)可以根據(jù)實際物流需求,自由選擇申報、納稅、放行地點,打破了關(guān)區(qū)界限,實現(xiàn)了各個海關(guān)之間的優(yōu)勢互補、資源共享和執(zhí)法聯(lián)動,通關(guān)更加便捷,監(jiān)管更加嚴密,運轉(zhuǎn)更加高效。

  區(qū)域通關(guān)一體化助力南沙建設(shè)樞紐港

  區(qū)域通關(guān)一體化改革啟動后,省內(nèi)海關(guān)互聯(lián)互通,逐步形成覆蓋全省的海關(guān)通關(guān)全流程的一體化管理機制和運行模式,為企業(yè)發(fā)展營造出“低成本、高效能”的通關(guān)環(huán)境高地,也為廣州南沙建設(shè)華南地區(qū)樞紐港提供強大動力。

  一體化改革實施后,企業(yè)可自主選擇向經(jīng)營單位注冊地、貨物實際進出境地海關(guān)或其直屬海關(guān)集中報關(guān)點辦理申報、納稅和查驗放行手續(xù);同時根據(jù)實際需要,自主選擇口岸清關(guān)、轉(zhuǎn)關(guān)、“屬地申報、口岸驗放”、“屬地申報、屬地放行”、區(qū)域通關(guān)一體化等任何一種通關(guān)“套餐”,通關(guān)時間大大減少。

  深圳市一達通企業(yè)服務(wù)有限公司就是區(qū)域通關(guān)一體化的直接受益者。該企業(yè)主要經(jīng)營液晶電視機配件出口。據(jù)企業(yè)介紹,通關(guān)一體化改革后,企業(yè)直接在注冊所在地深圳報關(guān),無需填制轉(zhuǎn)關(guān)單,在辦公室就可以完成報關(guān)單的申報和單證放行,貨物直接在廣州南沙裝船出口。

  通關(guān)時間減少意味著企業(yè)的原料采購、生產(chǎn)制造、出貨周期全程縮短,交貨更加靈活便捷。每個小環(huán)節(jié)的提升,對制造企業(yè)提高競爭力、搶占市場份額都意義重大。

  貨物跨區(qū)域流轉(zhuǎn)的便利,也對物流集聚的趨勢產(chǎn)生影響。借助區(qū)域通關(guān)一體化改革的作用,廣州海關(guān)下屬南沙海關(guān)作為口岸海關(guān)的服務(wù)功能持續(xù)增強,輻射作用也進一步深入珠三角地區(qū)甚至全省。據(jù)了解,珠江西岸每年約有100萬標箱的貨物經(jīng)南沙口岸出口。實施通關(guān)一體化改革后,手續(xù)更便捷,通關(guān)成本更低,效率更高。南沙港作為珠三角眾多二類碼頭的中轉(zhuǎn)港,逐步成為華南地區(qū)樞紐港。

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