盡管呼喚多年，燃油稅在中國卻遲遲未出。就此，國家發(fā)改委能源研究所所長韓文科昨天在滬透露，財政部正在對燃油稅相關(guān)辦法作修改。而對于另一個備受關(guān)注的稅種——資源稅，他表示，逐步提高資源稅已成為中國的一個特定方針。
韓文科是在昨天舉行的第四屆上海衍生品市場論壇上接受提問時作上述表態(tài)的。他說，“對于燃油稅，中國已經(jīng)正式承諾將盡快出臺。據(jù)我所知，財政部正在對相關(guān)辦法作修改，以期進(jìn)一步完善�！�
此前，全國人大常委會法制工作委員會、國務(wù)院法制辦公室負(fù)責(zé)人曾表示，有關(guān)方面已做好開征燃油稅的各項準(zhǔn)備工作，將擇機(jī)出臺。
“燃油稅遲遲出不來的真正原因還在于各利益集團(tuán)的利益分配問題�！北本┦凸芾砀刹繉W(xué)院的韓學(xué)功教授在接受早報記者采訪時一針見血地說。
他表示，要解決這個問題首先應(yīng)該尊重資源的稀缺性。在此基礎(chǔ)上，應(yīng)當(dāng)先將利益分配問題解決好。這個問題不解決，燃油稅不可能出臺。最后，就是根據(jù)國際油價的變動情況選擇一個合適的出臺時機(jī)。
韓文科昨天還表示，逐步提高資源稅已是中國一個特定的方針，這在中央和各部委之間都已形成一致意見。但由于在政府與市民之間對資源價格的判斷標(biāo)準(zhǔn)不一致，使得資源稅的調(diào)整不可能一夜之間到位，必須經(jīng)歷一個過程。
在回答有關(guān)替代燃料方面的問題時，他透露，中央目前正在制定《替代燃料發(fā)展規(guī)劃》，并一直在研究如何更合理地發(fā)展替代燃料，以做到既不影響農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)能力，也不影響生態(tài)環(huán)境，同時還有利于農(nóng)民增收。
