廈門海關(guān)今日披露，廈門已成為祖國(guó)大陸臺(tái)灣零關(guān)稅水果進(jìn)口量最大的集散地，今年第一季度，廈門關(guān)區(qū)進(jìn)口臺(tái)灣零關(guān)稅水果和水產(chǎn)品四百九十噸，占祖國(guó)大陸進(jìn)口臺(tái)灣零關(guān)稅水果和水產(chǎn)品總量的半壁江山以上。
其中，零關(guān)稅臺(tái)灣鮮水果進(jìn)口達(dá)三百四十四噸，與去年同期相比，增長(zhǎng)一點(diǎn)九倍；尤其鮮番荔枝進(jìn)口達(dá)到一百二十七噸，增長(zhǎng)十一倍以上。同時(shí)，廈門進(jìn)口的臺(tái)灣水果除小部分在本地銷售以外，七成以上通過陸路運(yùn)銷大陸各地，使廈門臺(tái)灣水果集散地的地位愈加突出。
目前，祖國(guó)大陸共有八個(gè)關(guān)區(qū)進(jìn)口零關(guān)稅臺(tái)灣地區(qū)原產(chǎn)的鮮水果和水產(chǎn)品，深圳關(guān)區(qū)和上海關(guān)區(qū)分別以二百五十余噸和一百零八噸列二、三位。業(yè)內(nèi)人士表示，臺(tái)灣水果“獨(dú)鐘”廈門，首先得益于廈門得天獨(dú)厚的地理優(yōu)勢(shì)，其次是廈門各相關(guān)部門積極創(chuàng)造出便捷高效的通關(guān)環(huán)境，盡量減少了對(duì)保鮮條件要求極高的臺(tái)灣水果的物流環(huán)節(jié)和投放市場(chǎng)前的流通時(shí)間。
“五一節(jié)”前夕剛進(jìn)口一批臺(tái)灣水果的進(jìn)口商莊嚴(yán)先生說，這批水果“頭一天下午五點(diǎn)從高雄出發(fā)，到金門換裝船舶后，第二天下午三點(diǎn)多就到了廈門。海關(guān)通關(guān)手續(xù)很快，即使天氣變熱了也無需使用冷凍柜”。如果繞香港或日本等第三地進(jìn)入祖國(guó)大陸，耗時(shí)要五天，大大增加成本。
廈門海關(guān)人士介紹，他們及時(shí)調(diào)整了監(jiān)管模式，對(duì)進(jìn)口臺(tái)灣水果采取信任放行制；專門為臺(tái)灣農(nóng)產(chǎn)品進(jìn)口商指定了通關(guān)聯(lián)絡(luò)員，一旦出現(xiàn)特殊狀況或遇到通關(guān)問題，企業(yè)可以直接聯(lián)系海關(guān)聯(lián)絡(luò)員在第一時(shí)間統(tǒng)一協(xié)調(diào)解決。
此外，該關(guān)區(qū)在各口岸通關(guān)現(xiàn)場(chǎng)均開辟了“臺(tái)灣水果綠色通道”，采取各種快速通關(guān)措施；同時(shí)，實(shí)行“二十四小時(shí)預(yù)約加班”等制度，確保水果等農(nóng)產(chǎn)品通關(guān)“不過夜”。
