隨著油、電漲價(jià)的趨勢(shì)越來越厲害，關(guān)于汽車消費(fèi)稅上調(diào)的傳言越來越多。據(jù)傳，新消費(fèi)稅中排量在3.0升與4.0升之間的車型稅率從原來的15％調(diào)整至25％，排量在4.0升以上車型稅率從原來的20％上調(diào)至40％。如此看來，大排量車型的車價(jià)將普遍上漲3萬-15萬元甚至更高。然而記者日前走訪市場(chǎng)時(shí)發(fā)現(xiàn)，豪車市場(chǎng)所受影響有限，持續(xù)增長(zhǎng)預(yù)期仍然看好。
品牌和利潤(rùn)互搏
記者了解到，因?yàn)閾?dān)心受消費(fèi)稅上調(diào)影響導(dǎo)致價(jià)格上漲，近期購買大排量進(jìn)口車的人數(shù)明顯增多。需求的驟增導(dǎo)致一些經(jīng)銷商開始采取囤貨的手段，先前的優(yōu)惠活動(dòng)或減少或取消，加價(jià)的情況也開始出現(xiàn)，如目前雷克薩斯LX570提車需加價(jià)10萬元，寶馬X5全系加價(jià)5萬元。
據(jù)Acura玉泉路店銷售人員介紹，近期店內(nèi)客流量明顯增加，不少消費(fèi)者都對(duì)新消費(fèi)稅非常關(guān)注。而AcuraTL近期開展的“尚前購車優(yōu)惠”活動(dòng)仍然持續(xù)進(jìn)行，在這個(gè)敏感時(shí)期更是受到消費(fèi)者的歡迎。自5月份開始，針對(duì)旗下暢銷豪華運(yùn)動(dòng)車型TL炫航版，Acura推出了包括精品贈(zèng)送、服務(wù)升級(jí)等內(nèi)容的“TL炫航版尚前購車優(yōu)惠活動(dòng)”�；顒�(dòng)熱潮持續(xù)至今，廠商并沒有因?yàn)榭赡芗磳⒌絹淼南M(fèi)稅上調(diào)政策而擱置這項(xiàng)優(yōu)惠措施。本田中國(guó)相關(guān)人士表示，Acura一直將品牌建設(shè)放在中國(guó)市場(chǎng)戰(zhàn)略的首要位置。
車主黃峰的遭遇正好證明了誠信對(duì)于品牌的重要性。記者在車市遇到這位私營(yíng)企業(yè)主時(shí)，他正從某豪華品牌經(jīng)銷店不滿地出來。他跟記者說，一周前他在某4S店談好了一款豪華車型的購買價(jià)格，今天準(zhǔn)備來下定時(shí)被告知需要加價(jià)5萬元。他一氣之下索性放棄，轉(zhuǎn)而準(zhǔn)備購買另外一個(gè)品牌。
不改市場(chǎng)上行通道
新消費(fèi)稅上調(diào)傳聞時(shí)機(jī)，正逢中國(guó)進(jìn)口豪華轎車呈現(xiàn)井噴增長(zhǎng)勢(shì)頭之時(shí)。據(jù)中國(guó)進(jìn)口汽車貿(mào)易有限公司的數(shù)據(jù)顯示，今年1-5月份，中國(guó)汽車進(jìn)口量累計(jì)達(dá)到17.1萬輛，同比增長(zhǎng)59％，遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出了2007年全年37.9％的增幅。新消費(fèi)稅如果真正實(shí)施，是否會(huì)對(duì)高速發(fā)展的進(jìn)口豪華汽車市場(chǎng)帶來影響呢？
汽車行業(yè)分析師賈新光認(rèn)為：“一旦消費(fèi)稅上調(diào)，進(jìn)口大排量車型的價(jià)格會(huì)大幅上揚(yáng)�！敝袊�(guó)汽車進(jìn)出口貿(mào)易總公司相關(guān)高層也表示：“消費(fèi)稅最終將體現(xiàn)在綜合稅，因此綜合稅率反映出來的增長(zhǎng)幅度可能還要更大�！比欢灿袑＜艺J(rèn)為，在目前競(jìng)爭(zhēng)激烈的市場(chǎng)環(huán)境下，新消費(fèi)稅實(shí)施之后廠商不可能將全部稅負(fù)轉(zhuǎn)移給消費(fèi)者，應(yīng)該不會(huì)出現(xiàn)價(jià)格大幅上漲的局面。不管如何，價(jià)格上漲已經(jīng)是不可避免的事實(shí)。
在這次消費(fèi)稅風(fēng)聞中，許多專家、廠商和消費(fèi)者，仍然看好豪華汽車市場(chǎng)未來的發(fā)展。業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，消費(fèi)稅這種國(guó)家政策導(dǎo)致的價(jià)格上升，對(duì)于目前豪車市場(chǎng)的目標(biāo)消費(fèi)群體來說，屬于可以接受的合理變動(dòng)。在經(jīng)濟(jì)走強(qiáng)新貴人數(shù)不斷增加的利好因素下，高端豪華車型有望保持持續(xù)增長(zhǎng)勢(shì)頭。能否處理好可能發(fā)生的消費(fèi)稅上調(diào)和消費(fèi)者之間的利益關(guān)系，將成為高端豪華品牌面臨的又一課題。
