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換車(chē)眾生相

2007-11-12 15:20 《新財(cái)經(jīng)》·王 博 【 】【打印】【我要糾錯(cuò)

  “換車(chē)了嗎?”這句當(dāng)下時(shí)髦的問(wèn)候語(yǔ)經(jīng)常在朋友間傳問(wèn),換車(chē)已經(jīng)成為中國(guó)人日常生活中很簡(jiǎn)單、很普通的事情了。“十。一”期間,記者來(lái)到“金九銀十”的汽車(chē)消費(fèi)市場(chǎng),這里涌動(dòng)著換車(chē)人的故事我是很淡漠的人,對(duì)金錢(qián)、排場(chǎng)一向沒(méi)有太多感覺(jué)。有地鐵,我決不坐出租;有出租,決不開(kāi)車(chē)。最愛(ài)一邊晃悠著,一邊看夜色歸人,輕松又自在。

  但一次朋友的話讓我改變了主意:“等到你面容浮腫、松弛了,還能開(kāi)3系? 張愛(ài)玲都說(shuō)成名要趁早呢!”

  于是,可憐了三年只跑了5000公里的寶來(lái),我決定馬上換輛寶馬330.——某雜志副總編古先生古先生的選擇,在時(shí)下極具代表性!笆R弧逼陂g,記者在車(chē)市采訪時(shí)發(fā)現(xiàn),今年二次購(gòu)車(chē)的消費(fèi)者比例明顯上升。在隨機(jī)采訪的18人中,首次購(gòu)車(chē)的有12人,二次購(gòu)車(chē)的有6人,二次購(gòu)車(chē)比例超過(guò)總隨訪人數(shù)的三分之一。

  來(lái)自北京亞運(yùn)村汽車(chē)交易市場(chǎng)的調(diào)查也顯示,目前有36%的有車(chē)族想換車(chē)。全國(guó)乘用車(chē)市場(chǎng)聯(lián)席會(huì)議發(fā)布的信息也表明,2007年,全國(guó)至少會(huì)有850萬(wàn)輛新車(chē)流入市場(chǎng),其中,因換車(chē)帶來(lái)的新車(chē)需求量將占到五分之一強(qiáng),即至少為200萬(wàn)輛?梢哉f(shuō),中國(guó)車(chē)市已全面步入換車(chē)時(shí)代。

  想換就換

  在隨機(jī)采訪中,所有被訪問(wèn)者都談了他們對(duì)換車(chē)的真實(shí)想法,那就是想換就換,換就換個(gè)痛快。

  故事一:路走得順了,當(dāng)然想換個(gè)舒適的“座騎”。 陳先生是北京電視臺(tái)的一位編導(dǎo),他說(shuō)今年是家庭換車(chē)高峰年,在這樣的時(shí)機(jī)下,他們這些“70后”決不會(huì)落后。如今的“70后”大多已過(guò)了而立之年,正逐漸成為消費(fèi)市場(chǎng)的中堅(jiān)力量,無(wú)論仕途抑或商途,都一路攀升。路走得順了,當(dāng)然就想換個(gè)舒適的“座騎”。

  陳先生爽快地告訴記者,他從小就喜歡車(chē),長(zhǎng)大以后更是喜歡不夠,并笑稱這可能是男孩的“通病”!败(chē)是男人的情人,這句話現(xiàn)在聽(tīng)來(lái)還是有道理的。但人都是喜新厭舊的,所以,自然就會(huì)見(jiàn)異思遷嘍(哈哈,對(duì)愛(ài)情除外)。人在春風(fēng)得意時(shí),隔上一陣就會(huì)有換車(chē)的沖動(dòng)。我從最早的二手吉普,到后來(lái)三廂夏利、再到捷達(dá)和現(xiàn)在的天籟,我是想換就換,換就換個(gè)痛快!

  站在陳先生身旁的李小姐也說(shuō),他們的同事,好的已換了寶馬,最次的也換了馬6.其中最小資的閨蜜,居然從富康,直接換成了奶油色的敞篷甲殼蟲(chóng),讓李小姐眼熱了大半年!坝绕涫浅ㄖ耖_(kāi)在大馬路上,回頭率絕對(duì)100%,拽死了!”李小姐的羨慕之情溢于言表。

  故事二:股市基金暴漲,換個(gè)車(chē)算什么。 另一個(gè)不容忽視的因素是,股市基金暴漲給投資者們帶來(lái)了豐厚的回報(bào)!拔覔Q寶馬的那個(gè)哥兒們,就是一年中在股市上從38萬(wàn)賺到了1000萬(wàn)。投資基金的一些朋友,他們的回報(bào)也超過(guò)了30%.錢(qián)賺到手了,換個(gè)車(chē)算什么!

  來(lái)自遼寧的于先生,從事建筑業(yè),今年也在股市投了一把。他說(shuō),如果年底收益不錯(cuò)的話,也要換輛“大奔”,在老鄉(xiāng)面前威風(fēng)威風(fēng)。

  故事三:出去玩兒了一趟,連車(chē)也想換一輛越野的。 “真是越玩心越野!”陸小姐一開(kāi)口就開(kāi)心地笑了。她說(shuō)自己的第一輛車(chē)是歐寶雅特,至今在兩廂車(chē)?yán)锩嫒匀皇撬淖類?ài),就連沃爾沃C30都無(wú)法超越歐寶雅特在她心中的位置。

  當(dāng)記者問(wèn)她為什么想換掉心中的“最愛(ài)”時(shí),陸小姐說(shuō),關(guān)于車(chē),她真正的喜好,一定要中性、甚至男性化一點(diǎn)兒、沒(méi)有屁股、非日本車(chē)、黑色、簡(jiǎn)潔,沒(méi)有那些華而不實(shí)的裝置。于是,一輛還未上市,正在大陸做巡展的越野車(chē)被推薦到她面前。用導(dǎo)購(gòu)的話說(shuō)就是:“你一定會(huì)喜歡!”它就是JEEP指南者,是符合陸小姐所有想象的一款都市越野:前臉,霸氣;臀部,飽滿;側(cè)面,完美;前圓,后方。平直的線條,中性的顏色,十分傳神。

  “說(shuō)心里話,我真舍不得歐寶雅特,但我打心眼里愛(ài)戀都市越野。所以,還是忍痛割愛(ài),選擇我更喜歡的吧!标懶〗阋呀(jīng)下了換車(chē)的決心。

  故事四:愛(ài)車(chē)居然已屬古董級(jí)。 賈先生的第一輛車(chē)是七年前買(mǎi)的,是一輛國(guó)產(chǎn)夏利,他特地給車(chē)起了一個(gè)可愛(ài)的名字“天天”。在他心中,“天天”是一個(gè)“陽(yáng)光男孩”:呵呵,可就是不太爭(zhēng)氣,總“生病”。

  “和車(chē)相處七年來(lái),有很多難忘的點(diǎn)點(diǎn)滴滴,也驗(yàn)證了一句名言:痛并快樂(lè)著!

  賈先生說(shuō)自己的愛(ài)車(chē)雖然車(chē)型少、配置低,現(xiàn)在跑在路上也幾乎成了“小老爺車(chē)”,需經(jīng)常性地維修和頻繁地更換零配件,有點(diǎn)“車(chē)?yán)现辄S”的味道。但在他看來(lái),車(chē)無(wú)非是一個(gè)代步工具,也就怡然自得的很。

  可不知從什么時(shí)候起,他突然感到了一種壓力——換車(chē)的壓力。不經(jīng)意間,賈先生周邊的有車(chē)族越來(lái)越多,開(kāi)的車(chē)也多種多樣,賈先生的“天天”早已屬古董級(jí)。

  “車(chē)本來(lái)為生活提供了方便,可沒(méi)想到國(guó)人的車(chē)還承載了許多說(shuō)不清、道不明的東西。我本俗人,環(huán)境、家人、朋友、工作一樣也不想少。不就換輛車(chē)嘛?換了!”一直堅(jiān)持“量力而行,自己喜歡”的賈先生,當(dāng)下就決定換一輛排量1.6的寶來(lái)。

  故事五:當(dāng)官的人最愛(ài)講面子。 采訪中最有意思的,是剛剛退休的孟大爺講給記者的一個(gè)故事。

  張局長(zhǎng)的司機(jī)最早開(kāi)的是桑塔納,后來(lái)?yè)Q了一部本田,沒(méi)多久又換成了下屬單位新買(mǎi)來(lái)的藍(lán)鳥(niǎo),他的司機(jī)沒(méi)事就在其他司機(jī)面前顯擺。而李局長(zhǎng)坐的是一部長(zhǎng)豐獵豹,他對(duì)司機(jī)說(shuō):“我以前在農(nóng)村的時(shí)候,哪里想到今天會(huì)有專車(chē)坐?”可后來(lái),他的司機(jī)說(shuō),張局長(zhǎng)的司機(jī)常拿他開(kāi)玩笑:你不要拿你的獵豹來(lái)吃我的鳥(niǎo)。李局長(zhǎng)本來(lái)沒(méi)有換車(chē)的打算,聽(tīng)司機(jī)這么一說(shuō),倒是要換了。

  不巧,李局長(zhǎng)的車(chē)被偷了。于是,李局長(zhǎng)拿著保險(xiǎn)公司賠的錢(qián)準(zhǔn)備去買(mǎi)車(chē),下面公司的人知道后又贊助了一些,于是,李局長(zhǎng)大大方方買(mǎi)了一部藍(lán)鳥(niǎo)至尊精英版,車(chē)反而比張局長(zhǎng)的上了一個(gè)檔次。

  “論職排輩,李局長(zhǎng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)排在你后面,但他如今坐的車(chē)卻比你的好,這不是明明不把您放在眼里嘛!”張局長(zhǎng)聽(tīng)手下人這么一說(shuō),也覺(jué)得已不是車(chē)的事了,這關(guān)系到他在局里的面子問(wèn)題。當(dāng)官的人是最講面子的了,于是,他打報(bào)告找上級(jí),要求把藍(lán)鳥(niǎo)換成奧迪。當(dāng)然,領(lǐng)導(dǎo)沒(méi)有批。但因?yàn)闋?zhēng)面子而換車(chē),也成為官場(chǎng)一景。

  故事六:“上有老,下有小”,捷達(dá)需換休旅車(chē)。 對(duì)于天天工作在辦公室的白領(lǐng)來(lái)說(shuō),有很多需要注意的地方,無(wú)論著裝,還是一些生活裝備,都要考慮得非常周全!敖鼛状纬鲂,明顯感覺(jué)捷達(dá)有點(diǎn)不方便了。如果是周末帶上父母去郊游還能湊合,但親戚朋友一多,明顯不夠用!币虼,米先生考慮換一輛更能兼顧大家旅行的寶馬良駒。

  開(kāi)始,考慮了很多車(chē)型,但只局限在轎車(chē),由于空間方面的原因而被放棄。后來(lái)朋友向他推薦東風(fēng)日產(chǎn)駿逸,這款“隨心空間休旅車(chē)”很快吸引了米先生。

  駿逸的外形比較時(shí)尚大氣,無(wú)論出去玩,還是上班出入正式場(chǎng)合都比較適宜,感覺(jué)比捷達(dá)檔次高了很多。尤其是最后一排座,只需輕輕一拉,便可折疊起來(lái),一個(gè)超大的儲(chǔ)物空間即刻呈現(xiàn)。米先生的夫人興奮了:“下次我們?nèi)ソ加,可以帶上親戚朋友、帶上鍋,去野外燒烤、野炊了!庇辛藧(ài)人的鼓勵(lì),米先生當(dāng)即就在4S店里賣(mài)了舊車(chē),購(gòu)置了家庭新成員——駿逸。

  故事七:第一輛車(chē)就像自己的“初戀情人”,讓人懷戀。 “今天去給我的新車(chē)上了牌照,F(xiàn)在,汽車(chē)增長(zhǎng)的真快!兩年前我買(mǎi)QQ的時(shí)候還是京H的牌子,今天上的新車(chē)牌子都京L了!”

  袁小姐告訴記者,其實(shí)她對(duì)跟隨了兩年的小Q還是非常有感情的。盡管多少人對(duì)奇瑞車(chē)、對(duì)QQ不看好,但就一款只有4萬(wàn)元(她2005年5月買(mǎi)的時(shí)候僅39800元)的小車(chē)來(lái)說(shuō),功能已經(jīng)夠齊備了!叭魏问挛锏陌l(fā)展都要經(jīng)過(guò)一個(gè)過(guò)程,品牌的發(fā)展更是如此。我支持民族品牌!”

  兩年多了,袁小姐開(kāi)著小Q上班、下班,閑暇時(shí)開(kāi)著它走遍了北京的大街小巷。高興的時(shí)候可以在車(chē)?yán)锓怕暣笮。心情不好的時(shí)候,一個(gè)人躲在車(chē)?yán),放著最合心境的音?lè),或是靜靜流淚,或是痛快地哭一次。兩年時(shí)間,雖然因“先天不足”,它也經(jīng)常鬧一些小毛病,但小Q沒(méi)有一次把她扔在路上。小Q見(jiàn)證了她的愛(ài)情,見(jiàn)證了她的婚姻,也見(jiàn)證了一個(gè)完美的家庭。

  如今,她又有了自己的第二輛車(chē)——飛度,希望自己的孩子能在飛度的陪伴下快樂(lè)地成長(zhǎng)。

  “小Q也沒(méi)有被我賣(mài)掉,現(xiàn)在還是我名下的財(cái)產(chǎn),只不過(guò)給爸爸開(kāi)了,我還會(huì)經(jīng)常去看看它!

  換就換個(gè)痛快

  一定要選操控性好的。買(mǎi)第一輛車(chē)的時(shí)候,很多人就是為了代步,只要有四個(gè)輪子,有兩排沙發(fā),能夠跑起來(lái)也就行了。如今,新車(chē)型日新月異,車(chē)型的數(shù)量和質(zhì)量更是上了好幾個(gè)臺(tái)階,需求自然也不同了,換輛大點(diǎn)的、操控性好的車(chē)很正常。

  “如果你屬于這類人,經(jīng)濟(jì)又允許的話,建議你直接考慮中高級(jí)車(chē),凱美瑞、邁騰、榮威、天籟、君越、馬自達(dá)6都在考慮范圍之內(nèi)。如果硬要有點(diǎn)區(qū)分的話,天籟、馬自達(dá)6比較偏向家用,君越、榮威偏向商用,而凱美瑞和邁騰則兩者皆宜。”

  中聯(lián)汽車(chē)交易市場(chǎng)一位銷(xiāo)售經(jīng)理告訴記者,現(xiàn)在操控性好的車(chē)比較多,經(jīng)濟(jì)型車(chē)有206/C2,中級(jí)車(chē)有?怂、307,往上則有馬自達(dá)6、邁騰,再往上還可以選擇奧迪A4、寶馬3系,這些都不錯(cuò)。

  不如換同一品牌的車(chē)型。眾所周知,娛樂(lè)圈有追星一族,有些粉絲十幾年就喜歡同一個(gè)明星。對(duì)于電子產(chǎn)品也是如此,從手機(jī),到相機(jī),再到筆記本電腦,不少人就單買(mǎi)一個(gè)品牌的。對(duì)于可以體現(xiàn)消費(fèi)者身份符號(hào)的產(chǎn)品,最易產(chǎn)生品牌依賴,汽車(chē)也不例外!皳Q生不如換熟,換一輛自己完全陌生的車(chē)型,不如換同一品牌的車(chē)型,起碼信得過(guò),上手也容易!

  中聯(lián)市場(chǎng)這位經(jīng)理認(rèn)為,如果你喜歡大眾車(chē),現(xiàn)在開(kāi)的是POLO,那么,換車(chē)的時(shí)候就可以考慮明銳或者領(lǐng)馭;如果喜歡美系車(chē),現(xiàn)在開(kāi)的是凱越,換車(chē)的時(shí)候可以考慮君越或者林蔭大道;如果喜歡福特的“動(dòng)感設(shè)計(jì)”,現(xiàn)在開(kāi)的是?怂箖蓭,則可以換同樣風(fēng)格的新款蒙迪歐。換同品牌的車(chē),一是上手容易;二是車(chē)輛的品質(zhì)和工藝只會(huì)更好,一如既往讓人放心。

  直接換成最新款的相同車(chē)型!皬S家希望一款車(chē)型維持競(jìng)爭(zhēng)力,一般每4~5年就要進(jìn)行換代。”現(xiàn)在市面上的車(chē)型曾經(jīng)都以進(jìn)口車(chē)的形式在中國(guó)銷(xiāo)售,比如雅閣、佳美、斯柯達(dá)、福特等,在中國(guó)有不少的“粉絲”。

  奔宇達(dá)汽車(chē)修理廠的杜經(jīng)理說(shuō),如果開(kāi)慣了雅閣,現(xiàn)在想換車(chē)的話,完全可以選擇新上市的第八代雅閣;如果開(kāi)的是佳美,可以考慮凱美瑞;如果開(kāi)的是風(fēng)度,可以選天籟;如果開(kāi)的是寶馬,可以選國(guó)產(chǎn)寶馬5系。

  “和上面說(shuō)的一樣,把舊車(chē)換掉,直接換成最新款的相同車(chē)型,省時(shí)省心,又不會(huì)落伍。”杜經(jīng)理舉例說(shuō),奇瑞風(fēng)云無(wú)論從哪個(gè)方面來(lái)看,現(xiàn)在的確都有點(diǎn)落伍?墒牵(jīng)過(guò)幾年的發(fā)展,奇瑞的進(jìn)步還是很大的,瑞虎已經(jīng)出第二代了,價(jià)格與當(dāng)年的風(fēng)云也相差不多。還有羚羊,也可以換新一代雨燕。

  以土換洋。 “買(mǎi)了一輛本土品牌車(chē)型,卻換了一個(gè)外國(guó)的汽車(chē)商標(biāo),這樣的事屢見(jiàn)不鮮!倍沤(jīng)理笑了,最常見(jiàn)的就是雙環(huán)改成本田、比亞迪換成豐田,東南或者哈飛改成三菱的也不少,比較過(guò)分的則是——吉利美人豹直接換了法拉利的標(biāo)。這些做法當(dāng)然都透露出一個(gè)信息:大家都希望能開(kāi)一輛更加體面的車(chē)。經(jīng)過(guò)幾年奮斗,身份不一樣了,實(shí)力允許了,為什么不真的換一輛更好的車(chē)?

  POLO剛出來(lái)時(shí),廠家定位是高檔緊湊型車(chē),以區(qū)別于一汽大眾的經(jīng)濟(jì)型車(chē)。實(shí)際上,POLO在當(dāng)時(shí)的同級(jí)車(chē)中是最貴的,這也導(dǎo)致POLO的銷(xiāo)量一直沒(méi)有上去。當(dāng)時(shí),買(mǎi)POLO的人都是對(duì)車(chē)要求很高的,可能也是比較喜歡小型車(chē)的人,F(xiàn)在如果要換車(chē),可以考慮MINI或者甲殼蟲(chóng)這類比較個(gè)性化的時(shí)尚小車(chē)。開(kāi)著一輛時(shí)尚小車(chē),在擁擠的街道上靈活地前行,停車(chē)時(shí)輕松入位,讓那些開(kāi)著笨重大家伙的人羨慕去吧。

  15萬(wàn)元以上車(chē)型成首選。在中聯(lián)汽車(chē)市場(chǎng),前來(lái)看車(chē)、購(gòu)車(chē)的消費(fèi)者選擇15萬(wàn)元以上的比例較高,幾乎為所有意向購(gòu)車(chē)者的五分之一。而首次購(gòu)車(chē)者關(guān)注度主要分布在5萬(wàn)元以下、5萬(wàn)~10萬(wàn)元、10萬(wàn)~15萬(wàn)元三大區(qū)間,對(duì)15萬(wàn)元以上車(chē)型的關(guān)注度很小。

  中聯(lián)市場(chǎng)銷(xiāo)售經(jīng)理告訴記者,二次購(gòu)車(chē)者,基本上是每三五年就想換新車(chē),同時(shí)更傾向于15萬(wàn)元以上的中高檔車(chē),5萬(wàn)元以下的車(chē)型基本上不考慮。

  一位熟悉北京車(chē)市的人士告訴記者,隨著經(jīng)濟(jì)收入的提高以及汽車(chē)市場(chǎng)的快速發(fā)展,尤其是車(chē)價(jià)的不斷下降,促使不少人加快了車(chē)輛更換進(jìn)程。寶馬3系、雅閣、凱旋和天籟等中高級(jí)車(chē)的熱銷(xiāo),與消費(fèi)者的二次購(gòu)車(chē)有很大關(guān)系。

  東風(fēng)雪鐵龍經(jīng)銷(xiāo)商也表示:“凱旋的車(chē)主中,有相當(dāng)一部分是二次購(gòu)車(chē)者,他們不再滿足原先購(gòu)買(mǎi)的經(jīng)濟(jì)型車(chē)了!

  這種說(shuō)法同時(shí)得到了廣州本田和廣州豐田等經(jīng)銷(xiāo)商的認(rèn)同。他們說(shuō),雅閣與凱美瑞的熱銷(xiāo)很大程度上要靠二次購(gòu)車(chē)者,二次購(gòu)車(chē)者的比例接近三分之一。