在法國，油價從今年1月份開始大幅上揚，公路運輸公司、航空公司、法國電力公司和法國煤氣公司紛紛提價。盡管如此，法國政府并不希望恢復“浮動石油產(chǎn)品內(nèi)部稅”。

    根據(jù)法國工業(yè)部能源和礦產(chǎn)資源司8月13日公布的統(tǒng)計數(shù)字顯示，從今年1月起，法國加油站柴油價格上漲了13歐分，達到平均每升0.91歐元。無鉛汽油的價格上漲9歐分，SP95無鉛汽油每升1.08歐元，SP98無鉛汽油每升1.11歐元。取暖方面，油價上漲的幅度更強。燃料油價從1月初的每100升38.59歐元上漲到8月中旬的46.80歐元，上漲率為21％.

    雖然上述數(shù)字還沒有達到2000年夏季油價的頂峰水平（SP95無鉛汽油每升1.15歐元），但是考慮到捕撈者、運輸者和菜農(nóng)等行業(yè)面臨的困難，法國政府對目前的形勢仍表憂慮。

    目前，石油產(chǎn)品須繳納兩稅：增值稅和石油產(chǎn)品內(nèi)部稅，稅額相當于總價的60％－70％。2000年，若斯潘社會黨政府頒布新規(guī)定，通過降低石油產(chǎn)品內(nèi)部稅，抵消油價上漲帶來的增值稅收入。2003年初，拉法蘭政府取消了這種“浮動石油產(chǎn)品內(nèi)部稅”。目前，石油產(chǎn)品內(nèi)部稅為：汽油每升58.92歐分，柴油每升41.69歐分。

    面對可能仍將持續(xù)的價格飛漲，消費者協(xié)會日前要求恢復浮動的石油產(chǎn)品內(nèi)部稅。但是，法國財政經(jīng)濟部表示，現(xiàn)在還不是是否恢復石油產(chǎn)品浮動稅率機制的問題，且該機制存在兩個缺陷：一是這一機制運轉不良，在油價開始下降的時候繼續(xù)實施，造成時間差。此外，這一措施在2000年頒布時曾在歐洲引起廣泛爭論，法國工業(yè)部長級代表Patrick Devedjian指出，浮動機制完全違反歐盟的相關規(guī)定。

    8月19日，國家公路運輸聯(lián)合會致函交通部，要求凍結汽油稅等。目前，法國經(jīng)財部部長薩庫奇正在考慮對一些危機行業(yè)采取救助措施，總理府將在近期對上述問題進行研究。